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特大暴风雪动力结构的雷达探测研究

2011-01-30张晰莹石慕真徐玥唐凯

大气科学学报 2011年3期
关键词:风速

张晰莹,石慕真,徐玥,唐凯

(黑龙江省气象台,黑龙江哈尔滨150030)

0 引言

暴雪是黑龙江冬季常见的灾害性天气,2007年3月4—5日的特大暴风雪是历史上罕见的,强度达到50 a一遇。暴风雪是大量的雪被强风卷着随风运行,并且不能判定当时是否有降雪,水平能见度小于1 km,发生时寒风凛冽,道路掩埋,形成灾害(大气科学辞典编写组,1994)。国内对暴雪天气的研究多集中于大尺度的分析,近年来侧重于中尺度数值模拟以及降雪机制分析(张小玲和程麟生,2000;刘宁微,2006;杨柳等,2006;杨成芳等,2007;张勇等,2008)。由于条件限制,在没有布设新一代天气雷达网以前,冬季温度很低,雷达很难长时间监测,对特大暴风雪的监测是空白的。近年随着新一代天气雷达网的投入,大气监测和遥感技术得到广泛应用,大大提高了监测局地强天气系统活动的能力(郭虎等,2008),同时也捕捉到了罕见的暴风雪过程,对暴风雪结构特征有了更直观的认识,中尺度研究也得到更大的发展。

2006年冬季受全球气候的影响,黑龙江省是暖冬。但是2007年1—3月连续出现了3次罕见的暴风雪天气,尤其是3月4—6日出现了50 a一遇的特大暴风雪,黑龙江省39个站出现暴雪,降雪量最大的东宁县达到50 mm,东部地区平均积雪在40 cm,最大积雪深度达1 m。暴风雪导致部分地区交通受阻,铁路、公路停运,通讯、电力设施受损严重,中小学放假、农业大棚受损、房屋倒塌,给灾区人民群众的生产、生活造成严重影响。

本文利用多种观测数据,对此次特大暴风雪的大、中尺度、物理量进行了分析,揭示了此次暴雪风的动力结构特征,阐述了部分要素在暴风雪发生、发展、结束的各阶段的变化及重要作用,对认识暴风雪的中尺度特征、预报将有重要意义。……

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