徐豫新，王树山，伯雪飞，梁 勇

(1.北京理工大学 爆炸科学与技术国家重点实验室，北京 100081;2.中国兵器工业集团5103厂，南召 473000)

钨合金球形破片对低碳钢的穿甲极限

徐豫新1，王树山1，伯雪飞2，梁 勇2

(1.北京理工大学 爆炸科学与技术国家重点实验室，北京 100081;2.中国兵器工业集团5103厂，南召 473000)

研究特定质量钨合金球形破片对低碳钢侵彻与贯穿中的极值。针对钨合金球形破片对半无限和有限厚度低碳钢的高弹速穿甲，首先通过数值仿真得到了典型直径破片的极限侵彻深度，同时获得了球形破片直径与极限穿透厚度的关系;在此基础上，针对不同直径破片进行了穿甲实验，实验结果与数值仿真及分析具有较好的一致性，根据实验现象和数值仿真分析了不同撞靶速度下破片的破损形式。研究结果具有重要的应用价值。

钨合金球形破片;低碳钢;极限侵彻深度;极限穿透厚度

钨合金球形破片由于其密度大，保持速度和穿甲的能力强，已逐渐成为杀伤战斗部的首选毁伤元素，因此，钨合金球形破片的穿甲特性研究具有十分重要的应用价值［1～6］。以往针对破片穿甲问题，大多集中在常规弹速［7、8］(500 m/s～1 300 m/s)撞靶条件下钢制破片对单一均质钢靶的穿甲实验与机理研究，且大都认为:相同弹靶条件下，完全贯穿靶板的厚度随撞靶速度的增加一定增大。对于高弹速［7、8］(1 300 m/s ～3 000 m/s)穿甲，钱伟长［6］指出:压强接近或超过材料强度，撞击体和靶体材料呈现流动性。此外，午新民［9］的研究结果表明:随撞靶速度的增加，钨合金撞击体侵入有限厚度钢板初期出现侵蚀及破碎现象，对穿甲过程有较大影响。……