徐国鑫

TBM大型焊接构件制作变形误差纠正措施

徐国鑫

针对辽宁省某工程TBM大型焊接构件制作后产生较大变形误差的实例,分析了变形误差产生的原因,提出了改正措施,从而满足了图纸要求,为今后同类问题的解决提供了经验和指导。

TBM护盾,焊接构件,变形误差

目前,TBM已广泛应用于我国工程建设中[1-5]。对于护盾式TBM,其护盾属于大厚度、大尺寸的焊接结构,焊接深度大,难以制作,在制作过程中由于种种原因,会导致最终的构件变形过大,不满足图纸要求,进而有可能被要求重新加工,势必造成巨大经济、工期损失。本文就某一工程实例中造成的构件制作变形过大的原因进行总结,并提出纠正措施,使构件经过改正后满足图纸要求,为同类问题的解决提供借鉴。

1 TBM护盾概述

TBM护盾是主机的主要组成部分,紧挨刀盘。它由上护盾、左护盾、右护盾、底盾四部分组成。四部分护盾结构基本相似,其中上护盾几何尺寸最大。安装完毕后所有护盾拼接成一个完整的圆环,对TBM和作业人员起主要的保护作用。图纸要求单件护盾半径误差不超过 2.5mm,护盾拼接后,盾壳接缝处错台不超过 3mm,要求精度极高。上护盾详细结构见图 1,上护盾、左护盾、右护盾拼装后结构见图 2。

2 误差原因分析

由于制造公司一直以加工常规隧道施工专用机械设备为主,对厚板、大尺寸、深宽焊缝的 TBM构件加工经验不足,导致焊接后的外壳板严重向内弯曲变形,最大处达到 40 mm,严重超差。德国WIRTH公司现场监理检测发现问题后,立即要求停工整顿。……