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不同预紧力时隔水管涡激振动特性三维数值模拟研究*

2011-01-23王成官王嘉松田中旭乔信起蒋世全许亮斌

中国海上油气 2011年6期
关键词:模态振动

王成官 王嘉松 田中旭 乔信起 蒋世全 许亮斌

(1.上海交通大学; 2.中海油研究总院)

不同预紧力时隔水管涡激振动特性三维数值模拟研究*

王成官1王嘉松1田中旭1乔信起1蒋世全2许亮斌2

(1.上海交通大学; 2.中海油研究总院)

涡激振动是导致隔水管疲劳损坏甚至断裂的主要诱因,它会影响海洋作业,甚至会造成严重的工程和海洋环境事故。通过流体场、固体场求解器的耦合求解完成了隔水管涡激振动的三维数值模拟,模拟结果与实验结果吻合良好,同时进行振型分析解释了多阶振动模态的现象。探讨了不同预紧力时的涡激振动特性,结果表明预紧力增大,隔水管振动幅度减小,可激发的模态阶数降低,体现出预紧力对涡激振动的抑制效果。

隔水管 预紧力 涡激振动 流固耦合 三维数值模拟

我国海洋石油开发的重点逐步转向水深为500~3000 m的南海海域,大长径比隔水管成为必不可少的部件。隔水管浸没在海水中,流体流经隔水管在管体两侧交替脱涡诱发的涡激振动(Vortexinduced Vibration,以下简称VIV)是导致隔水管疲劳损坏甚至断裂的主要原因,这会影响海洋作业,甚至会造成严重的工程和环境事故,因此VIV是隔水管设计需考虑的主要因素之一[1],准确预报真实海洋环境下隔水管的VIV特性对海上油气田的生产实践具有重大的指导意义,并能产生潜在的经济效益和环境效益。

国内有学者使用经验模型对隔水管VIV进行了研究[2-3],但经验模型预报的准确性依赖于经验参数,需要大量的实验数据作基础,也难以准确反映流体力的瞬态变化以及结构振动对流场的耦合作用;……

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