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两点系泊系统系泊力影响因素分析

2011-01-23梅华东尹汉军蔡元浪张益公

中国海上油气 2011年6期
关键词:系统设计

梅华东 尹汉军 蔡元浪 张益公 周 燕

(海洋石油工程股份有限公司)

两点系泊系统系泊力影响因素分析

梅华东 尹汉军 蔡元浪 张益公 周 燕

(海洋石油工程股份有限公司)

以渤海某海域油田开发工程为例,对两点系泊系统的浮筒净浮力、缆绳预张力、缆绳长度和环境条件对系泊力的影响进行了研究,并在此基础上对系泊系统进行了优化设计。应用实践表明,基于两点系泊系统系泊力主要影响因素分析对系泊系统进行优化设计是必要的,可使整个系统达到安全可靠的要求,对今后我国海上其他油田开发工程中两点系泊系统的设计有借鉴意义。

两点系泊系统 系泊力 影响因素 优化设计

从上世纪90年代后期开始,吴思、范模等提出了一种新的系泊系统——两点系泊系统[1-2],为油轮外输原油作业提出了一种简易的系泊方式,并对边际油田原油外输方式做出了有益的尝试。为了使两点系泊系统成功应用于边际油田开发原油外输作业,达到节约油田开发成本的目标,笔者在文献[1、2]的基础上,以渤海某油田开发工程为例,利用MOSES软件对两点系泊系统系泊力影响因素进行了模拟分析,并在此基础上对系泊系统进行了优化设计。应用实践表明,基于两点系泊系统系泊力主要影响因素分析对系泊系统进行优化设计是必要的,整个系泊系统达到了安全可靠的要求,对今后我国海上其他油田开发工程中两点系泊系统的设计有借鉴意义。……

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