李庆宁

（武汉船舶职业技术学院，武汉430050）

0 引言

海洋平台主要用于石油资源的开采，其运行除了解决建造技术的难题，还必须考虑海洋环境的腐蚀，采取有效的防腐技术保护海洋平台的正常运行。 海洋平台腐蚀环境恶劣，空中浮游的盐类和化学污染物会加快腐蚀速率，高温度的海水提供电解质，也加快了腐蚀过程。 海洋平台涂层的维护十分困难，费用昂贵，因此，涂料要求达到20年以上的防腐效果，所用的必须是高性能涂料，尽量减少涂层维修次数，延长维护周期。

1 海洋平台涂料的特点

海洋平台要达到在苛刻腐蚀条件下涂料的有效保护期长的效果，除了涂料本身的防腐蚀效果外，还包括涂料配套、表面处理等多方面的配合，构成重防腐体系，该体系具有以下特点[2]：

（1） 表面处理要求严格，通常要进行喷射除锈、除油，达到规定的清洁度和标准粗糙度；

（2） 富锌底漆常常是必要的；

（3） 根据用途要求，选择防腐性能良好的涂料品种，如环氧树脂涂料、聚氨酯涂料等；

（4） 厚浆型涂料，通常膜厚不低于200μm；

（5） 从涂层系统而言，它包括底漆、中间漆和面漆的多道涂层体系。 涂料与钢材表面及各道涂料之间有良好的附着力，抗老化、耐盐雾、耐海水性能好，能形成适当弹性的涂层，能与阴极保护配套使用。

2 海洋平台的涂装原则工艺

2.1 涂装前的钢材表面处理

2.1.1 预处理及车间底漆

厚度在6 mm及以上的钢板，长度在3 m及以上的型材，进行抛丸处理至Sa2.5级后，立即喷涂一度无机硅酸锌车间底漆，干膜厚度为18±2 μm。……