鹤大公路匝道区的土壤理化性质1)
2011-01-17徐文远董春艳邵洪凯张喜军
东北林业大学学报 2011年6期
徐文远 董春艳 邵洪凯 张喜军
(东北林业大学,哈尔滨,150040) (黑龙江省鹤大公路指挥部)
鹤大公路匝道区的土壤理化性质1)
徐文远 董春艳 邵洪凯 张喜军
(东北林业大学,哈尔滨,150040) (黑龙江省鹤大公路指挥部)
对鹤大公路(牡丹江—佳木斯)的11个匝道区内16个混合土样样品的表土进行了理化性质分析,测试了不同土壤的土壤质地、pH值、含水率、有机质、铵态氮、速效磷、速效钾,结果表明:鹤大公路整个研究路段匝道区内,土壤pH值都能维持在6.5~7.5之间,呈微酸性至中性,能保证植物正常生长所需要的pH值;土壤含水率变化范围在31%~58.73%,整个区段含水率变化很大,平均含水率为18.0%,应该种植一些抗旱植物;有机质质量分数维持在1%~3%之间,属于较缺有机质土壤,在恢复性设计时,可以考虑施用一些有机肥;铵态氮质量分数在2.13~103.1mg/kg,土壤N含量差异较大,这与土壤类型有很大关系;速效磷质量分数较丰富,平均值维持在113.16mg/kg,能满足植物正常生长对磷的需求;钾含量较贫瘠,质量分数平均值仅为15.15mg/kg,这与气候、土壤等因素有一定关系。
匝道区;表土;土壤理化性质;土壤养分
高速公路匝道区域的绿化存的个问题,就是绿化设计公司在配置植物时忽略了选用植物是否适合该区域的土壤条件。在粗放管理的条件下,这就成了高速公路进入运营期后绿化植被成活率不高或者生长不好的原因之一[1-2]。土壤是陆生植物生活的基质,为植物提供必需的营养和水分。植物的根系与土壤有着极大的接触面,在植物和土壤之间进行着频繁的物质交换,彼此有着强烈影响,因此通过控制土壤因素就可影响植物的生长和产量。……
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