荣筱箐

从纽约市出发，沿着哈德逊河驶向纽约上州的火车线是我最钟爱的，铁轨紧贴着河岸，河水闪着跳跃的光在山峦间蜿蜒，坐在窗边看出去如行水中，让人恍然觉得自己正衣袂飘飘站在船头，吟诗诵句间孤帆远影碧空尽，轻舟已过万重山。

这种美妙的幻觉并不全是天马行空不着边际，它有一个非常实在的大前提：纽约的火车时速只有80英里（128公里），慢到可以在擦着水边、没有围栏的低轨上安全行路，可以把路边的风景细致地镶在车窗里，可以让你在平缓而规律的轻轻摇摆中做一场江上泛舟的白日梦。

难怪一位非常“大美国主义”的美国朋友去了趟中国，坐了坐往返于天津和北京之间时速350公里、单程30分钟的高速列车之后，产生了严重的危机感，“跟中国的火车比，美国的火车简直是个笑话，中国太快了，这样下去很快就会赶上美国。”他从中国回来后对我说。

这还是两年前的事，在长沙六天建好15层宾馆的视频红极网络之前，在中国的“天河一号”被确认为世界运算最快的超级计算机之前，在全世界对中国百姓收入60年增长了100倍的奇迹竖指赞叹之前，在美国总统奥巴马也开始用中国速度鼓励美国人奋起直追之前。

不过，虽然美国请了中国公司帮着建高铁，雇来中国留学毕业生研发电脑，它要想在速度上和中国过招，基本没有胜出的可能。从小处看，这里买房子走完正常的手续最少需要半年；想去家庭医生诊所看感冒，病好了都可能还没等到预约的排期。……