文/吴海珊

疯狂城铁

文/吴海珊

中国传媒大学站在北京城铁八通线的靠末端，再往西两站就可以换乘一号线。每天早上七点到九点多，站里都挤满了赶去“城里”上班的人。中国传媒大学有很多学生在“城里”实习，关于坐城铁，学校里流传着一个惯例——必须先吃早饭，因为“不吃饭，挨不起那一通挤” ！

周一，小艺早上7点半赶到城铁站，发现限行了，等着进站的队伍排了足足500米，“等着吧，幸亏出来得早！”十多分钟后她排到了地铁口，回头看，队伍排得更长了。带着一点同情，她进站、安检、排队、刷卡，进候车厅。

五分钟后，终于站在了候车的队伍里。小艺环视周围：如果按照正常情况，每次能挤进去三四个人，那么第三趟或者第四趟车她就能上去了。

虽然每次经过的车都很挤，开门后车里的人似乎都快被挤出来了，可是愣是有人还能挤进去。个子高的男士，抓住车上面的扶手，斜着身子使劲往里挤；个子低的人背对车厢，脸朝后用身子往里拱；女生只好盼望着后面的人能好心推自己一把；车快开的时候，车站的工作人员就把半个身子还在外面的人使劲往里推或踹。人就像面包一样，压一压总能进去。

突然，小艺听到一个女生大喊“下车！我要下车”，可是这个女生却被向上挤的人又挤进了车厢中部，直到车开也没能下来。

5趟车过后，小艺终于也如面包般被人推进车里。透过车窗看到站里的表显示着“8:20”。车里连动弹的空间都没有。每次车要停的时候，靠近车门的人就得使劲往里挤，因为门开后一不小心，他们可能就被挤下去了。还有一站就到换乘站的时候，有一位30多岁的女人想要上车，可是怎么也挤不上来，眼看车要开了，她情急之下，抓住门口一个年轻男士的衣服，顷刻，这位男士被拽了下去，那位妇女眼疾手快地占据了那个空位。车开走了，小艺透过窗户还能看到呆在站台上的那位男士！

“唉！要是自己有车就好了！”正感慨间，听到车上广播报站，下一站要换一号线了，她收回思绪，开始筹划怎么能冲在前面出八通线，并挤进一号线。