新疆华电红雁池发电有限责任公司燃运部燃运二班 朱志辉李建辉

浅谈输煤室外设备的冬季安全运行

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输煤设备安全运行是火力发电厂机组运行的首要条件,只有输煤设备正常运转,才能给锅炉提供燃料,使机组稳定运行。燃料设备部分属于室外设备,冬季气温低,对设备的运转带来许多不利的因素,如何更好地进行冬季输煤工作就至关重要。新疆华电红雁池发电有限责任公司通过现场的调研和考察,确定对斗轮机尾车皮带的绕行方式进行改造,提高设备运行的安全稳定性。

输煤 设备 运行

燃料运行是火力发电厂的第一道工序,分为燃油和输煤两大系统,担负着锅炉点火和助燃的燃油供应及锅炉正常运行所使用的燃煤供应任务,是火电厂不可缺少重要组成部分。输煤系统部分设备是在室外,比如我厂两大煤源设备斗轮机和与之配合的#2、#4乙皮带机都为室外设备。由于地域的原因,冬季气温低,煤场冻快多,皮带滚筒粘冰,皮带运行严重跑偏等,这些都直接影响到输煤系统的正常供煤工作,存在安全的隐患。以下结合我厂输煤设备的实际运行情况谈谈自己的看法。

我厂斗轮机上煤是主要的上煤方式,设计3个煤场,中间设计两台悬臂式斗轮机进行取煤作业,每台斗轮机下方配置一条地面皮带。配合斗轮机将煤送至系统。#1斗轮机可以取#1、#2煤场燃煤,下方是#2乙带;#2斗轮机可以取#2、#3煤场燃煤,下方是#4乙皮带机。原设计地面皮带饶经斗轮机尾车改向滚筒。由于冬季上煤前皮带需要拉运积雪,导致斗轮机尾车改向滚筒处结冰,造成系统皮带在尾车处跑偏严重,经常损伤系统皮带。

2006年03月16日后夜下班前对#2乙带进行拉雪操作,因#1斗轮机检修停在西侧位置,程控联系好就地,斗轮机司机监护#1斗轮机尾车部位,另一值班员监护#2乙带头部,#2乙带取料方向运行,斗轮司机发现皮带在尾车滚筒处开始翻卷,立即拉#2乙带拉线开关停止#2乙带运行,#2乙带惯性滑行后停止运行,检查发现#2乙带在尾车中部滚筒和落煤管导煤槽滚筒处翻卷。通过讨论分析发现#2乙带跑偏问题一直存在,下雨及下雪造成皮带回程段有水,致使皮带跑偏严重,这是造成皮带翻卷的主要原因。皮带上有雪,造成斗轮机尾车所有滚筒粘雪,天气寒冷不好清除,也对皮带的运行产生一定的影响。类似这样的事故还有很多,斗轮机也曾因煤场煤质硬,大块多发生不少事故。

2004年冬季的一天下午,#1斗轮堆取料机取煤#1煤场向锅炉上煤,煤场煤质硬,斗轮机取煤困难,强烈的抖动造成#1斗轮堆取料机轮斗机构支架钢板脱焊,造成轮斗机构电机、减速机等逆时针方向旋转支在煤场上,斗轮机司机立即停止设备进行处理。

综上所述,冬季对输煤室外设备的影响还是比较大的,我们也在不断寻求符合现场实际的安全防护措施,避免设备的损伤。经过长期的摸索和积累经验:运行时及运行前后要检查滚筒的刮煤器是否完好,防止脱焊掉落或划伤皮带。悬臂皮带、#2或#4带运行前空转,检查打滑、跑偏现象,及时采取措施消除,如遇无法处理,应登记缺陷,通知检修退出运行,防止造成设备的损坏。#2乙皮带需取料方向运行前,应将部分调心托辊的位置调整,值班人员应在斗轮机下方密切监视尾车部分皮带的运行情况,防止皮带折叠;冬季煤场因天气寒冷煤层硬,冻块多,斗轮机在取煤时要注意调整取煤的深度,尽可能降低煤堆对斗轮机的反作用力,从而减少对斗轮机的机械损伤,延长设备的使用寿命。

在公司了解了燃料的情况后,对现场的设备进行改造,降低安全隐患,如图所示:

图1 原室外输煤皮带绕向图(拉紧装置略)

图2 改造后室外输煤皮带绕向图(拉紧装置略)

通过以上两个图的比较可以发现(箭头指向为煤流运行方向)室外皮带改造前,皮带绕经斗轮机的尾车三个改向滚筒,增加了皮带运行时对跑偏调整的难度,在冬季运行时,皮带工作面上的积雪容易堆积在尾车改向滚筒处,使滚筒粘雪结冰顶皮带,容易使皮带跑偏,划伤皮带。经过改造后,在室外的皮带不再绕经改向滚筒,减少皮带跑偏的机率,降低了皮带发生事故的可能性。对燃料的安全运行提供了可靠的保障。在冬季下雪时可通过皮带两端的刮水器将皮带上的积雪卸下后,再进行上煤工作。在斗轮机方面采用推煤机推煤松煤场,降低煤层的硬度,减少了对斗轮机的作用力,这种方式进行后,斗轮机的轮斗过力矩再没有因煤硬脱开的事故发生。燃料室外设备的状况有较大的提高,安全运行也有了保障。

[1]燃料运行规程

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