李同健

1 概述

信南高速公路跨宁西铁路分离式立交特大桥主桥上部结构为(3×50)m+(32+3×50+32)m九跨等高预应力混凝土连续箱梁，箱梁采用双向预应力体系，并按部分A类混凝土构件设计。纵向预应力分为腹板束、顶板束和底板束，钢束规格为19-φj15.24，7-φj15.24;横向预应力分为横梁预应力和桥面板预应力，钢束规格为19-φj15.24，4-φj15.24。预应力束采用 1860级低松弛钢绞线，锚具均为夹片锚，张拉时以张拉力和张拉伸长量进行双控。

2 后张预应力施工

2.1 波纹管

1)布置波纹管时首先用钢筋加工井字架作为波纹管的定位架，纵向间距在直线段为 0.8 m，曲线段为0.5 m，横向位置按设计图纸上的坐标定位，波纹管中穿有内衬管。2)在波纹管接头处一定要将波纹管接口用小锤整平。3)浇筑混凝土前应检查波纹管是否有孔洞或变形，接头处是否用胶带密封好，在与锚垫板接头处，一定要用胶带或其他东西堵塞好以防水泥浆渗进波纹管或锚孔内。4)浇筑混凝土时应尽量避免振捣棒直接接触波纹管。

2.2 钢绞线

1)钢绞线采用江苏武进金属制品有限公司生产的低松弛钢绞线，公称直径为φj15.24 mm，标准强度为1 860 MPa。2)钢绞线下料在钢料厂进行，应清除其表面上的杂物及锈蚀，以防钢束受污染。下料长度=孔道长度+150 cm，若采用卷扬机穿束则需增加20 cm，下料时用砂轮切割机切割。3)将钢绞线理顺，用扎丝绑扎好。4)将钢束端头做成圆锥状，用氧焊焊牢，切忌使用电焊焊接。表面要用砂轮修平滑。5)穿束前用高压水冲洗孔道，清除孔内杂质，保证穿束通顺。……