高速公路绿化设计初探

2010-08-15吕松霖

科技传播 2010年14期

关键词：挖方坡脚填方

吕松霖

辽宁省高速公路管理局，辽宁沈阳 110003

1 概述

高速公路绿化设计应结合高速公路车速快、流量大的特点，通过植物多品种的选择，合理布局，科学配置，并采用融合周边自然因素的手法，满足高速公路绿化功能的需要，实现其生态效益和社会效益。

2 特点

高速公路绿化有别于一般的园林绿化。首先，高速公路一般均穿越丘陵、河道、草原、农田等区域，大环境较为复杂；其次，昼夜温差大，空气干燥，水分蒸发较快是其最明显的气候特征，并且路面一般为黑色沥青路面，尤其是夏季，地表温度最高可达60～70℃，这样干旱、高温、大温差等因素会制约绿化植物的生长；最后，高速公路路基经过分层碾压，甚至部分挖方段坡面为半风化岩坡面，立地条件较差。同时，盐害、冻害等制约因素也极不利于绿化植物的生长。

3 设计原则

1）生态恢复性设计原则：通过设计，利用植物的生态效应，尽量恢复在公路建设中遭到破坏的环境。

2）适地适树原则：使用乡土树种，使设计植物的生物学特性和立地条件相统一。

3）结合周边自然景观的设计原则：设计的植物与自然景观相和谐。

4）寻求意境的原则：设计应结合山体、水景、乡野等具有特征的景观，强调色彩、突出季相变化。

5）安全性原则：注重行车安全，创造更好的安全行车环境。

6）经济性原则：先期投资造价少，后期管养费用低。

4 设计思路

4.1 中央分隔带绿化

为保证防眩功能的实现，中央分隔带灌木设计高度为1.6m为宜，宽度根据中分带宽度确定，种植形式选择灌木球或等距式剪型绿篱。剪型绿篱每4延长米栽植1m，间隔1m，这样既能满足使用功能，同时又能节约投资造价，并且绿篱既具有良好防眩效果，又在养护上更便于机械化操作，节约管养成本。在植物品种的选择上考虑到中央分隔带立地条件差，应选择易成活、抗干旱的品种。

4.2 填方段绿化

填方段边坡绿化包括边坡和坡脚两部分，绿化设计以生物防护功能为主，选择植物以阔叶乔木为主体，并结合护坡地被植物，形成多层次的绿化格局。总体形式上采用开敞、半开敞和封闭结合的处理形式，对路外景观“佳则收之,平则避之”，实现路内、路外景观的和谐统一。

1）填方路段，石砌边沟设计坡脚乔木栽植2排，土边沟设计坡脚乔木栽植3排。坡面满栽护坡植物紫穗槐。紫穗槐栽植时，路肩折线以下0.75m为起点，延边坡向下至护坡道外边缘，满栽紫穗槐，每平米栽植9株，株行距0.33m满栽。

2）填方段填方高度较小（垂直高度小于2m）且路两侧分布有村舍、临时建筑、道路、水田和农田等影响整体景观效果的段落，为保证景观的连续性和统一性，采用密闭式栽植，亚乔木与乔木组合，从而形成多层次的景观林带。亚乔可选择小火炬，栽植时，路肩折线以下0.75m为起点，沿边坡向下2m范围内栽植小火炬，每平方米栽植6.25株，株行距0.4m。

4.3 挖方段绿化

挖方段绿化可分为挖方段坡面绿化、挖方段坡脚平台绿化、挖方段挡土墙绿化、挖方段三角地绿化等。

土质坡面、风化岩坡面及半风化岩坡面绿化可采用紫穗槐、刺槐混栽的模式，并可在其中点缀花灌木。坚岩坡面可采用金属网锚固喷播草坪方式进行绿化。坡脚平台挡墙前设计针叶树与灌木绿篱组合式栽植，挡墙后、拦石槽内栽植绿篱，三级以上拦石槽内可栽植紫穗槐，既能满足较好绿化效果，又方便日常养护。有背景林的三角地可栽植小火炬，平缓无背景林段落可采用针乔与阔乔混交的方式。

4.4 立交区绿化

立交区绿地应因地制宜，在保证景观的前提下，最大限度的提高树木覆盖率，并利用不同植物的形态特征和不同种植物的自然配置，结合地形的处理，注重植物竖向配置和季相变化，塑造自然的林地景观。立交区植物配置应加大景观针叶树的比例，针阔比为1：3左右。

4.5 隧道洞口及分离绿地绿化

隧道洞口顶部应设置高大常绿乔木背景，对受到挖掘破坏的山体形成遮挡。分离绿地应以自然式组团栽植为主，乔木、亚乔、灌木、草坪相结合，丛植或点缀季相不同的具有色叶花果的植物，形成复层混交群落，使整个绿地立面层次更加丰富。

4.6 服务区及收费站绿化

服务区和收费站不同于主线和立交区的景观结构，设计应合理化功能分区。服务区绿化应结合场区内的人行状态和车行流线，将整个场区分为景观林地区、缓冲绿带、停车场绿地和主建筑周边绿地进行分区设计。服务区是高速公路上仅有的能让人们近距离接触的建筑群，因此在建筑物的两侧和后方均应作大量乔木的密林栽植，通过柔和自然的林缘线衬托建筑景观，保证主线行车的观视效果，在人员所及的范围内设置一些比较细腻的园林景观或采用城市造景的方法叠山理水，植花种草。其中，在停车场内应预留部分绿地，降低热辐射，改善场区内小气候，并通过在绿地内栽植抗污染树种，降低汽车尾气的污染。收费站正面不栽乔木，以方便瞭望；三面围合乔木，以起到防风、防尘、降低噪音的作用。