超临界机组低压缸刷式汽封改造与节能
2010-06-07徐传堂
电力工程技术 2010年4期
徐传堂
(华润电力(常熟)有限公司,江苏苏州 215536)
华润电力(常熟)有限公司汽轮机为东方汽轮机厂引进日立技术生产制造的超临界压力机组,型号为CLN600-24.2/538/566,是典型的超临界、一次中间再热、单轴、三缸四排汽、双背压、纯凝汽式汽轮机,该机组于2005年3月投产运行,2009年10月1日进行第一次大修。为提高机组运行经济性,结合国内机组汽封改造的经验,将低压缸隔板汽封和轴端汽封由原来的梳齿式迷宫汽封改为刷式汽封.结果表明,改造后低压缸汽耗损失减少,汽轮机供电煤耗降低了 4.04 g/(kW·h)。
1 汽轮机低压缸的通流部分与现状
本汽轮机低压缸的通流部分,共有2×2×7级,2个低压缸完全相同,均由内缸、外缸、隔板(隔板套)和转子等部件组成,蒸汽沿中心线方向引入,经环形进汽室,均匀进入两侧的通流部分做功。为保证蒸汽在每一级中能自由膨胀,避免动静部分的摩擦,动静部分设置了一定的间隙。为减少漏汽,在转子围带和隔板之间,叶片围带和隔板之间均设置了汽封装置,大修前经电科院测定,修正后汽机煤耗为 312.91 g/(kW·h),与同等级机组标准煤耗 308 g/(kW·h)相比,机组煤耗损失较大。
低压缸隔板汽封和轴端汽封采用传统的梳齿式迷宫汽封,又称曲径汽封,汽封背部有板弹簧,其工作原理是在合金钢环体上车制出一连串较薄的薄片,每一个扼流圈后有一个膨胀室,当蒸汽通过时速度加快,在膨胀室蒸汽的动能变化为热能、压力降低、比容增大。依此类推,在蒸汽通过多个扼流圈时,其每个扼流圈的前后压差就很小,泄漏量就降低很多。……
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