汽轮发电机组油膜振荡故障的分析诊断与处理
2010-06-07李凯
电力工程技术 2010年4期
关键词:振动
李 凯
(大唐南京发电厂,江苏南京 210000)
突发性振动是关系到汽轮发电机组设备安全与正常生产的重要故障。对这类振动的定性和原因分析往往比较困难,因而有时会出现处理方法不当,影响运行或延误工期的情况。以某热电厂2号机组为例,介绍了由于油膜振荡造成的突发性振动整个测试、分析、定性、处理方案确定和实施过程,以及最终的处理结果。
1 轴系结构
某热电厂2号机组是上海汽轮机厂和上海电机厂生产的50 MW供热机组。汽机转子由1、2号轴承支撑,椭圆轴承,发电机两瓦为3、4号轴承,圆柱轴承,励磁机两瓦为5、6号轴承。轴系结构如图1所示。

图1 2号机组轴系结构
机组投运以来,经历大小修各一次,小修中更换了励磁机转子,振动一直正常,1~4号瓦垂直振动均小于20 μm。2号机组经常处于低负荷状态,带高负荷时间不多。
2 突发性振动现象和特征
机组在一次带高负荷时,1~4号瓦突然出现大振动,运行人员减小负荷,振动消失。经过数小时运行,增加负荷时,大振动再度出现。用手持测振表测量,发现振幅以3号瓦为最大,为200μm,其余3个瓦振较小;频谱分析表明,高振动的主频约为20 Hz。然后使用本特利DAIU-208测振仪对机组在带负荷工况和升降速过程的振动状况进行了全面的测量。
图2为发生大振动时1、3号瓦的时间趋势图,图3为振动时1~4号瓦的瀑布图,图4为振动时1、3号瓦的频谱图。

图2 振动时间趋势


图4 振动频谱
2号机组的振动特征是:振动是突发性的;大振动频率成分以20 Hz低频为主;……
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