董汝博，李 昕，周 晶

（大连理工大学 海岸与近海工程国家重点实验室，辽宁 大连 116023）

考虑流固耦合的海洋储油罐平台地震反应分析

董汝博，李 昕，周 晶

（大连理工大学 海岸与近海工程国家重点实验室，辽宁 大连 116023）

基于流体-结构相互作用理论，采用有限元方法对海洋储油罐平台的地震反应进行了分析。首先，将基于流固耦合理论的耦合模型计算结果同基于Housner理论的简化模型计算结果进行了比较，明确了采用耦合模型的必要性。然后,分析了储油罐内液体深度、地震波输入方向、地震波维数、地震波波型等因素对储油罐平台和罐体反应的影响。得出的结论可为海洋储油罐平台的设计提供参考。

流固耦合；储油罐；海洋平台；地震反应

1 引 言

随着国民经济的飞速发展，对石油的需求也越来越大，我国已经从1993年起成为石油纯进口国。而陆地石油资源已经日见枯竭，因此加快对近海油气资源的开发与利用是实现国民经济可持续发展的重要保证。储油罐平台作为海上石油的收集与中转站在近海油气田中得到了广泛的应用。

我国属于多地震国家，近海油气田位于环太平洋地震带上，潜在的地震危险性非常大。在我国有关海域建设海洋平台时，必须考虑地震荷载的作用。而对于海洋储油罐平台的抗震计算与设计，目前国内外尚未见到有关的标准与规范。国内外学者对陆地大型储液罐的抗震研究开展较多[1-4]，但针对海洋储油罐平台的研究则不多见。……