舰载直升机旋翼后向雷达散射截面分析
2010-06-07卞大鹏
中国舰船研究 2010年3期
卞大鹏
中国舰船研究设计中心军事代表室,湖北武汉 430064
舰载直升机旋翼后向雷达散射截面分析
卞大鹏
中国舰船研究设计中心军事代表室,湖北武汉 430064
通过准静态法,建立计算模型,利用物理光学法和物理绕射理论,计算旋转螺旋桨在不同入射角下的后向RCS值,分析旋转螺旋桨的后向雷达散射截面与叶片扭角和叶片数量的关系。认为调整螺旋桨叶片扭角能改变RCS最大值出现方向;增减叶片可改变螺旋桨RCS变化周期,但不会改变RCS最大值。该研究结论对含螺旋桨飞行器的隐身设计具有一定的参考价值。
旋转螺旋桨;物理光学法;物理绕射理论;雷达散射截面;叶片扭角
1 引 言
从飞机到飞艇,现代飞行器中相当一部分是通过螺旋桨推进的,而螺旋桨是飞行器的强散射源之一,因而分析旋转螺旋桨的散射场对含螺旋桨飞行器的隐身设计是具有意义的。从目标探测和识别角度出发,文献[1]对旋转螺旋桨的RCS的周期性变化进行了研究,并得出旋转螺旋桨的单站雷达散射截面随入射角的增大而减小的结论。本文利用不同方法进行了重新推导和计算,提出了不同观点,并进一步研究了旋转螺旋桨RCS与叶片扭角和叶片数量之间的关系。
2 螺旋桨计算模型
准静态法采用离散时间序列,在每一离散时间点假设散射体是静止的,然后计算此时静止散射场,最后结合目标运动规律可求出运动目标在电磁波照射下的散射场。旋转螺旋桨显然满足准静态法要求的两个条件:目标运动速度远小于光速目标和目标旋转角频率远小于入射波频率[2]。……
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