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首战用我,用我必胜——成功扑救“鑫碧海9号”货轮火灾记

2010-05-15张旭

水上消防 2010年3期
关键词:大连港消防支队指战员

□张旭

2010年4月25日8∶46时,大连港公安局消防支队调度指挥中心接到辽宁海事局报警,称:停泊于大连港2号锚地的中国籍货轮 “鑫碧海9号”甲板上层建筑发生火灾,请求立刻支援。火情就是命令,接警后,消防支队立即报告公安局指挥中心,杨明局长亲自到消防支队指挥部署:参战全体指战员要积极抢救被困人员,做好自我防护,全力以赴完成此次灭火救援任务。同时调集大连港集团轮驳公司 “连港30”、 “连港41”、 “连港43” 三艘拖消轮前往增援扑救,9时整,消防支队集结完毕,出动17名指战员乘坐 “连港消1”号消防船赶往事故现场。辽宁海事局也出动船舶 “海巡021”、 “海巡0203”、 “海巡0206” 前往协助。

9∶55时,消防支队指战员到达事故现场,成立了由支队长徐志有为指挥长的火场指挥部。此时,起火船舶生活区烟雾弥漫,火势已突破三层船员房间外窗向上层甲板蔓延,船体已经向右舷偏斜大约15°。火场指挥部当即作出部署:全体指战员做好战斗准备,并根据现场情况成立4个战斗组。现场指挥员窦占祥根据指挥员命令,命令一中队中队长王智利组成第一战斗组、一中队副中队长周顺利组成第二战斗组、战训室主任孙艺泉组成第三战斗组、一中队班长董敬全组成第四战斗组,准备好灭火器材,做好登船灭火准备。任务分配完毕后,火场指挥部一方面指挥救援船舶立即将 “鑫碧海9号”轮6名遇险人员全部安全转移。另一方面指挥拖消轮用水炮对准着火区实施外围灭火,压制火势,防止火势继续蔓延。

9∶50时, “连港 41” 拖消船将 “鑫碧海 9号”水手长送至消防船,火场指挥部进一步了解了灾船的具体情况,适时调整战斗部署,决定登船灭火。10∶04时,失火船上的火势得到初步控制,外围已无明火,火场指挥部果断命令消防人员登船查找火源实施逐点灭火,消防船迅速靠拢失火船舶,由副支队长窦占祥带领一中队副中队长周顺利、战斗员郭峰佩戴空气呼吸器进行火情侦查,通过侦查发现三层甲板、四层甲板室内有多处明火,侦察组立即向指挥长汇报,支队长徐志有命令出2支干线采取上下夹攻、纵深灭火。一支干线出一支水枪由窦占祥带领一中队周顺利、郭峰、陈雷从船尾部楼梯进入三层甲板,采取近战灭火的方法实施强攻。另一支干线出一只水枪由战训室主任孙艺泉带领一中队董敬全、潘福强、李成双佩戴空气呼吸器对四层甲板火点采取近战灭火的方法堵截火势蔓延实施灭火。同时,窦占祥副支队长带领刘洋对二层甲板舱室进行侦查,没有发现异常。各战斗小组展开灭火作战,因现场烟雾大、能见度低、舱内温度高,给灭火作战造成了很大的困难。第一战斗组指战员克服困难,佩戴空气呼吸器强行进入三层甲板舱室寻找火点,发现有四个房间火势仍在燃烧蔓延,遂采取 “逐片消灭,近战灭火”的战术,短时间内将火势控制,防止火势向临近舱室蔓延。第二战斗组佩戴空气呼吸器强行进入四层甲板,发现驾驶室、充放电室火势仍在燃烧,驾驶台内温度很高,烟雾很大,遂采取 “近战灭火,重点突破”的战术迅速将火扑灭。期间,徐志有支队长、刘建国副政委一直在前沿指挥。三层甲板战斗组再次进入舱内实施强攻灭火;四层甲板战斗组自四层甲板室内楼梯向三层甲板进行合围,火势得到有效控制。

10∶20时许,三层甲板、四层甲板的火势基本被控制和消灭,转入消除残火阶段。在清理四层甲板过程中发现蓄电池室有残火,徐志有支队长遂命令四层甲板战斗组将水枪阵地转移至四层甲板对蓄电池室残火进行扑救。三层甲板机舱壁夹层温度过高,指挥员孙艺泉、周顺利立即开启机舱门发现机舱内夹层有明火,直接威胁到机舱的安全,立即出水枪对夹层进行灭火冷却。同时与船方一起对机舱进行全面的侦查,未发现火灾隐患。11∶06时,灭火指战员对全船进行检查,在未发现有任何残火的情况下,撤出 “鑫碧海9号”轮,返回消防船原地待命。14∶20时许,该船在消防支队的监护护航下被拖往大孤山外锚地;15∶15时,消防支队结束护航返回。

据了解,该船总长91.49 m,型宽13.60 m,型深7.8m,排水量3000t,起火时该轮为空载。于4月16日从广州抵连,未装载货物,停泊在大连港锚地修船,失火时船上有6名船员,4月24日修船结束,25日早即发生火灾。船上人员正处于交接当中。

此次火灾造成三层甲板部分高级船员房间烧毁、四层驾驶台过火、部分设备损毁。目前,起火原因和火灾损失正在进一步调查中。

此次火灾扑救中,消防指战员克服了人员新、海上作战等不利因素,勇往直前、敢打敢拼,技战术运用得当,发扬了 “首战用我,用我必胜”的老消防人精神,成功营救6名被困人员,成功阻击了火势向机舱方向蔓延,从而挽救了国家财产,不失为一次成功扑救船舶火灾的案例。

大连港公安局消防支队是一支有着丰富船舶火灾营救经验的队伍,近几年,成功扑救了“长兴岛”火灾、 “辽海轮”火灾、 “宝华轮”火灾等一系列重大、特大船舶火灾,为国家挽救了上亿元的财产损失,他们及时总结船舶火灾扑救经验,并独树一帜,抢抓品牌意识,形成了自己的一整套船舶灭火指挥、救援体系,多次在环渤海区域一次次成功出击,得到了部局领导、省市领导的好评。

可敬可爱的大连港公安局消防支队全体指战员正在用自己宝贵的青春和年轻的臂膀不断为 “消防铁军”的光荣称号添上浓墨重彩一笔,不断为港口的消防安全工作保驾护航。

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