与履带式步兵战车相比，轮式步兵战车重量相对较轻，便于空运，具有更好的战略机动性：其公路行驶速度可达100千米／小时以上，一次加满燃油往往能够行驶800～1000千米。同时其乘坐舒适性更好，长时间乘坐后，作战人员不会过于疲劳，因此特别适于在道路条件相对较好的地区作战。而采用8x8驱动方式的轮式战车具有良好的越野机动能力其通过能力接近于主战坦克。轮式战车的轮胎往往具备一定的防弹能力，即便同时出现4个轮胎损毁，战车仍然能保持继续前进。此外由于大量借鉴成熟的民用重型车辆技术，目前轮式步兵战车在制造成本，维护保障成本方面都要大大低于履带式车辆。由于轮式步兵战车具有上述特点，因此往往成为各国构建快速反应部队的主要装备，也是执行维和等非传统军事任务的首选装备。目前世界各国轮式步兵战车发展非常迅速，近10年来，世界上许多国家不但研制并装备了各种型号的8×8轮式步兵战车，并且对这些战车进行了系列化发展，通过配置不同的武器系统、任务模块以适应不同军事任务的需求，例如美国的“斯特赖克”系列、法国的VBCI系列。德国的“家犬”(也有译“拳击手”系列)、芬兰的AMV系列等等。我军新型轮式步战车2008年2月份刚刚定型，3月份列装阅兵部队。该型步战车具有水陆两栖作战能力，能在高原、沙漠、冰雪地、江河和湖泊等地域使用，其火控系统、机动性能、指挥控制系统等方面都达到了国际先进水平。