郭元东

运价的预测就像是一场博弈游戏，未来几个月美国运输价格走势仍然充满着变数。

由于美国消费者依旧捂紧钱包，公路运输总体预测显示2009年运价将下降5.6％，航班运输价格将会下调6.9％，海运买方市场将占据上风。铁路运输己停止价格下降趋势。

公路运输

在刚刚过去的四月至五月期间，美国本土的公路运输企业纷纷降低运输价格，与之前相比，平均达到惊人的5.4％(图一、表一)。有报告称，由于受到运价下跌的带动，公路运输全行业运价在五月份较比前一个月下降了0.2％，与去年同期相比更是少了6.1％。长途运输业依然深受美国国内通货紧缩的市场环境影响。与前一年的价格水平相比，零担运输价格下降了4.2％。对于公路运输总体预测显示，今年运价将下降5.6％，2010年运价在此基础上还将减少0.4％。由于美国消费者依旧收紧银根，美国的几家有影响力的托运公司将至少在2010年第一季度开始与司机工人协调薪水问题，从而节约成本。

航空运输

根据一份针对美资的航空公司调查显示，在五月份各家航空公司都进行了新一轮降价风波。预定航班和包机的平均运价与一个月前相比，分别下降了1.7％和4.6％。其中预定航班价格下降的1.7％是九个月以来运价的第八次下调，与去年同期相比，运价则下降了8.8％(图二、表二)。有预测称，尽管目前这两部分运价下降的速度与2008年末、2009年初相比，已经缓慢很多，但是在2009年第4季度将会继续下滑。总体来说，今年航班运输价格将会下调6.9％，到2010年将比2009年降低O.1％。

水路运输

根据美国劳工部统计局的报告显示，去年上半年，美国海运价格出现了稳步上涨的情况，现如今市场低迷，价格也持续走低。在今年5月份，海运运价与一年前相比下降了5.8％。据统计，今年9月份运价与去年同期相比将下降13.9％。由于受到美国消费市场通货紧缩的严重影响，5月份内河运输运价下降2.3％，10月份将会下降23.4％，与此同时，5月份远洋运输价格下降了12.3％，预计9月份将会下降23.9％(图三、表三)。今年以及明年的大部分时间内，买方市场都将占据上风。

铁路运输

种种良好的迹象表明，铁路运输已停止价格下降趋势。5月份，铁路联合运输和整车运输的运价都较比前一个月增长了1.3％。这是在经历了连续七个月降价之后，连续的第二个月的运价上涨(图四、表四)。但是最近，价格似乎又趋于异常。