广西保税物流体系建设探究
2009-09-07傅远佳
合作经济与科技 2009年19期
傅远佳
提要 保税制度有利于促进国际贸易的发展,建设以钦州保税港区为重点的广西保税物流体系具有十分重要的意义。保税港区要高起点建设国际物流基础设施,实施自由港政策,要让“三南”腹地直接受益;要完善配套海关特殊监管区政策,建立保税物流产业及关联产业投入新机制,创造良好的保税物流发展环境,加快保税物流信息化建设;积极推动保税物流企业创新发展,拓展保税物流业务;发展现代服务业,加强保税物流人才引进、培养。
关键词:保税物流体系;北部湾经济区
基金项目:广西教育厅科研项目面上项目(项目编号:200802MS093);民建广西区委参政议政课题(广西区民建办发〔2008〕12号)
中图分类号:F7 文献标识码:A
一、我国保税物流及其发展
保税物流是在保税港区、综合保税区、保税区、出口加工区、保税物流园区、保税物流中心(A型、B型)、保税仓库、出口监管仓等海关特殊监管区域或场所从事的物流及相关业务,企业享受海关实行的“境内关外”制度以及其他税收、外汇、通关方面的特殊政策。保税物流包括保税货物在供应销售链上的采购、存储、简单加工、增值服务、检测、维护、配送、分拨、分销、运输、流转、调拨等流通。
保税制度始创于英国,由于企业暂时免交税赋、减少企业资金占用与利息支出、降低贸易成本,有利于促进国际贸易的发展,从而在全世界推广开来。我国自20世纪八十年代初推行保税仓库制度以来,保税物流已经历二十多年的发展,发挥了应有的积极作用。……
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