浅谈拖拉机的磨合及常见的错误操作行为
2009-08-26初亚彬
现代农业研究 2009年8期
初亚彬
1 拖拉机的磨合
1.1 新车磨合 新的或经过大修后的车辆。如果立即投入满负荷作业,配合件的摩擦表面就会因超负荷而遭到破坏,产生拉伤、划痕、熔接等损坏现象。经过磨合,可使摩擦表面逐渐研磨平滑,接触面积增大,这样在以后正常的工作时,就能承受较大的负荷,为机车的正常使用和延长零件使用寿命打下基础。
1.2 磨合前的准备工作
①检查机车各部位零件的紧固情况;
②按润滑表向各润滑点加注黄油,检查发动机油底壳、空气滤清器、后轿壳体和转向器壳体的油质和油面;
③检查轮胎气压,添加燃油和冷却水;
④检查各操作手柄的工作情况;
⑤检查三角皮带的松紧度。
1.3 磨合的规范要求 拖拉机磨合分为三个阶段:发动机空转磨合;空驶磨合;带负荷磨合。
1.4 磨合过程中的检查部位
①观察倾听发动机、传动系统的工作情况;
②多次进行制动和转向试验,检查各操作手柄工作是否正常;
③空转磨合后,即可检查电气设备工作情况;
④在空驶磨合后,即可对其液压系统进行磨合。
1.5 磨合后的维修保养 新的机车经磨合后,由于润滑油中含有不少金属屑末,必须及时更换润滑油和清洗润滑系统,并进行必要的维护保养。
①磨合结束后,趁热放出变速箱中的齿轮油与液压油箱中的柴油机机油,然后注入适量柴油,用I档和倒档各驶2~3分钟,并使悬挂机构起落数次,进行清洗。停车放出清洗油。清洗后,
分别按规定加注新的润滑油和液压油。
②清洗液压泵。
③熄发动机:趁热放出油底壳机油,并清洗油底壳及吸油盘,重新按规定加入新油。……
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