左卫强

自“9·11”事件以来，伴随着在阿富汗、伊拉克等局部战争中的频繁使用和出色表现，特种部队成了和高技术武器一样出彩的“杀手锏”。但是，人们对特种部队的讨论多数集中在如何快速准确地消灭敌人上，而很少有人关注他们如何在战场特别是敌后战场的生存。其实，轻装的小股特种部队被敌方发现后会立刻陷入重重包围之中。这时，他们如何利用自己的军事素质突出重围，就成了一个非常重要的课题。

好莱坞大片《黑鹰坠落》反映的就是1993年美军“游骑兵”和“三角洲”部队在索马里首都摩加迪沙的一次失败突袭行动，它将向我们真实地反映了逆境中的特种部队如何生存。现在，就让我们直接切入《黑影坠落》中的经典镜头，从美军陷入困境开始，分析特种部队在逆境中的生存战术。

走向地狱的车队

您是否有过这样的经验：在陌生的城市中开车，绕着错综复杂的街道，可是怎么绕，就是找不到目的地。在摩加迪沙脏乱不堪的街头，美军特种部队的士兵们就是这样迷失了自己。

镜头一史崔克(美军地面车队的领队车长)没有告诉观测直升机他们要驶向哪个坠机地点。但是，当史崔克又看到目标建筑时，他才知道观测直升机引导他们去的是第二坠机地点，而他们应该去的是第一坠机地点!这时，负责指挥的另一架直升机发现苗头不对，因为基地已经开始集结搜救人员，准备赶赴第二坠机地点，而史崔克的车队竟然也往那个方向前进。于是，史崔克和观测直升机之间有了如下的通话：

“丹尼，我想你太靠近西边了，已经接近第二坠机地点。你似乎向西边远离了四个路口、向南边远离了五个路口，完毕。”

“罗密欧64，这是制服64，告诉我正确的转弯方向!”

“制服64，这是罗密欧64，你需要往南过四个路口，再转东，该地点有绿色的烟雾弹。继续往南走。”

然而，此时无线电中却传来各个单位不同的命令。

“不要再下命令了，你下命令给错误的单位了!”

“这是制服64，你又把我们带回奥林匹克旅馆了。”

“制服64，这是罗密欧63，你需要再往东转。”

“制服64，这是罗密欧64，下一个弯右转!右转!”

“他们错过那个路口了!”

“下一个弯想办法右转。”

“他妈的!停下来!他妈的!停下来!”

“右转!右转!快一点!”

克劳塞维茨研究古代战争史后指出，战争中有所谓的“战场迷雾”，它会迷惑指挥官的决策、阻碍上下层之间的联络。美军的车队正是被“战场迷雾”引领着走向最深的地狱。由于两架“黑鹰”直升机(“超级”61和“超级”64)的坠落打乱了计划，每个指挥官都有自己的应变计划，可是每个人的应变计划都不一样!观测直升机想要车队先救“超级”64(在第二坠机地点)，而基地指挥官却要车队先救“超级”61(在第一坠机地点)。更糟糕的是，摩加迪沙市区的建筑物形成的地狱迷宫，让你就算知道坐标与方向都没有用，你必须知道那条该死的路究竟是哪一条。

镜头二斯伯丁发觉子弹像激光一样“嗖”的一声就穿过了他的身体，奇怪的是，他没有什么感觉。这时，他的驾驶员麦道斯惊慌地大喊：“我看不到啦!我看不到啦!”斯伯丁发现麦道斯的头盔歪到了一边，眼镜掉了下来，骂到：“戴上你的眼镜!白痴!”然而，麦道斯确实被击中了，子弹打到他的头盔上，幸运地保住了小命。但是，子弹的冲击力使他暂时失去了知觉。

如果有什么比在枪战的大街上开车更糟糕的事情，那一定是你的驾驶员还瞎了眼睛。斯伯丁大喊着：“左转!右转……”麦道斯完全没有了视觉，只能靠着车长的命令驾驶。麦道斯感觉车队好像总在街道两侧的房屋之间转来转去，忽然他觉得好像撞到了什么东西：“发生了什么事情?”斯伯丁说：“没事，你只是碾过了一个人而已。”后面的一辆战术卡车也好不到哪去，一枚RPG-7火箭弹从左边钻进驾驶室，打断了驾驶员瓦留斯基的左臂，弹头居然没有爆炸而是穿入他的身体，卡在胸骨中。

车队已经在方圆不到两英里的街道中转悠了45分钟，一半以上的人中弹，8人阵亡或者是濒临死亡。领头的“悍马”车右边两个轮胎已经被击破，第二辆“悍马”车几乎无法动弹，事实上是让后面的五吨卡车推着走。其他“悍马”车也没有几个轮胎还是完好的，许多车辆中更是洒满了乘员的鲜血。然而，更不幸的是，车队再度走错了路。这次是从第一坠机地点东边的路直往北走，由于街道是如此危险，车队发现走错了路也不能停下来倒车，必须继续前进再找路绕回来。然而，这让空中的指挥人员必须从“迷宫”中找出新的道路，浪费的时间让索马里人有更多机会血洗车队。

现在已经是下午5点40分。车队指挥官知道他的部队已经不可能再呆下去了，车子的机动力大幅削弱，人员大量伤亡。就算他们能找到路到达坠机地点，也没什么机会能运载幸存的机组成员离开，顶多是车队全体人员一起陪葬。因此，尽管基地指挥官一再命令绕回去，但他仍然决定抗命，将车队带回基地。

如果车队都不敢在这条街道上呆下去，更不用说步兵的感觉了。由于临时调走3辆“悍马”车先运载摔伤的布莱博回基地，车队并没有将全部队员运走，而是在目标建筑物附近留下一些“三角洲”部队士兵以及“游骑兵”队员，总共近80人。在车队无法解救“超级”61的情况下，美军指挥官命令这些留下的士兵前往支援。

暴露在战场的步兵

如果有什么比在枪战的街上开车还可怕，在街上步行绝对是其中之一。虽然美军都穿着防弹衣，但是其设计目标是抵御9毫米口径的手枪子弹而不是高动能的步枪子弹，更别提火箭弹，在这“充满炙热火焰的地狱里”跟穿雨衣没有太大的差别。从这次行动中还可以看出“三角洲”部队和“游骑兵”在战斗力上的差别。虽然“游骑兵”是百里挑一的步兵，无论在意志上还是在体力上都胜过普通步兵一筹，但这仍然不能掩盖一个事实：“他们还是菜鸟。”许多“游骑兵”是新兵，大多数都是第一次进行实战。所以，在随时都可能被子弹撕裂的街道上，他们不想屈服，也不想示弱，但是恐惧已经侵蚀了他们的潜意识。“游骑兵”不自觉地紧跟着前面的人，像一群鸭子一样前进。他们虽然还条件反射一样进行射击，大脑却已是一片空白。然而，不论恐惧如何占领“三角洲”部队的心灵，他们都被训练成将意志超越恐惧来思考，判断、分析眼前的局势，选择最佳的战术。原本这群步兵协议前进时，“游骑兵”分别领头和殿后，“三角洲”部队则位于中间。但由于“游骑兵”队形缓慢，不一会儿“三角洲”部队就超越到前面去了。“三角洲”部队不戴防弹头盔而佩带橡胶盔，虽然丧失了一定的防护力，却能

凭借盔内的免持无线电彼此沟通支援，将危险降低到最低。即使无线电故障，他们也能凭借手势联络。他们对子弹没有抵抗力，可是对战场情况的掌握能力使其被击中的几率降到了最低。

你该如何在这种危险的街道上行走呢?“三角洲”部队告诉年轻的“游骑兵”们：不要靠着墙走。墙壁给你一种错误的安全感，好让你集中注意力于另外一边。事实上，高动能的子弹打中墙壁后会沿着墙壁飞行很远的距离，在途中寻找它的“猎物”。如果你紧贴着墙壁的话，你就有可能是下一个猎物。所以，你必须走在街道中央，好让子弹没有太大的机会沿着墙壁击中你。没有依靠的走在街上让人感觉更危险，但是“感觉”和“实际”常常不会一致。

索马里民兵也一样，拿着武器连发射击的不是最可怕的。自动武器连发射击的后坐力让训练有素的士兵也不一定能够准确瞄准，索马里民兵更不可能做到。许多索马里人几乎都是闭着眼睛，尽可能让自动步枪朝向美军，然后全自动连发射击。这当然会增加空气中子弹的密度，但是很少会真正威胁到你。不过，那些单发射击却是另外一回事。这表示在瞄准好之前，对方不会让你有机会发觉，更不会有机会躲闪。一旦击发，就算不击中你，也会吓破你的胆。而美军唯一的保护就是手中的这支步枪。你必须在敌人瞄准好之前击中他，或者至少在敌人开火前击中他。所以，你要随时保持耳聪目明、精神集中。子弹声音是爆裂还是呼啸?前者表示你没有被击中完全是因为你运气好，或者表示他还没有瞄准好你，你还有机会。子弹从哪个方向发射过来?甚至子弹来自什么枪?你不能停止判断，同样不能停止移动。

就像车队一样，步行最危险的部分是穿越十字路口。左右数个街道内的索马里民兵会等着你穿过马路，然后给你永远难忘的痛击。所以，步兵必须开火掩护，等到前一名队员完全通过了再果断冲过街去，唯一的依靠就是你的运气。虽然许多人受伤，但一支80人的队伍前进了近一英里子弹与火箭弹交叉射击的街道却没有人阵亡，堪称奇迹。甚至火箭弹就打在旁边的墙壁上，也只是飞散的弹片让一两个人挂彩而已，这是美军的运气。虽然这个国家充斥着轻武器，但毕竟索马里民兵没有接受过正规训练，他们没有合理的战术，也没有先进的武器，反坦克火箭筒虽然声势吓人，但并不是完美的杀伤武器。它将爆炸威力集中在面前的装甲而不是附近的人员上，所以几乎无装甲防护的悍马车遭到火箭筒的攻击反而还有机会留下活口，步兵也是一样。当这支部队步行到达“超级”61的坠机地点后，立刻封锁占领了附近街道并控制这片区域。士兵们分配位置，进驻民房从窗户后构筑作战掩体。另一方面，医护兵将伤者集中到“超级”61坠落民房所撞出的空间，拆卸直升机上的附加防弹钢板来保护伤者。

“超级”64的处境则是越来越危险，不像“超级”61坠落时机上还有一名“三角洲”部队的狙击手，它早已卸光所运载的所有“游骑兵”，机上只剩下2名驾驶员和2名座舱长。而且坠落时的冲击力太大，座舱长位置没有防撞措施，都摔成了重伤。正驾驶拉杜知道必须靠自己求生，掏出MP5冲锋枪顽强抵抗。此时，戈菲纳驾驶的“超级”62将“超级”64的处境完全看在眼中。由于后者坠落的地点距离目标建筑太远，所以美军指挥部决定先集中地面兵力去保护“超级”61，而舍弃了“超级”64。“超级”62不断在“超级”64上空盘旋，让机上的“三角洲”部队狙击手压制企图接近坠机地点的索马里人。然而，索马里人的数量实在太多，2名狙击手——休发特与戈登要求上级派他们到地面去保护“超级”64。美军指挥官很难下这个决定，因为他们已经没有支援了。原本的车队已经回去，紧急集结的车队要过很久才能出发，让狙击手下去拯救机组人员的希望很渺茫，很可能只是让他们去做陪葬。

几经周折，上级终于同意2名狙击手落地。他们落地后立刻将“超级”64的正驾驶拉杜抬出来安置，并寻找位置开火射击。但对于如此凶猛的战场而言，两名狙击手所能展现的勇气远大于实际的效果，他们很快就牺牲了，正驾驶拉杜则成了唯一的俘虏。这2名狙击手死后被追认为美国军人的最高荣誉——国会荣誉勋章，克林顿总统在典礼中如此描述授勋的原因：“他们为了一个高贵而重要的原因牺牲了自己的生命：给拉杜和其他的成员一个活下来的机会!”美国海军甚至在1996年以休发特的名字为一艘新建的货运船命名。但即使是如此高的荣誉(美军在海湾战争中都没有任何人得到这个荣誉)，美国政府仍然没有承认他们的“三角洲”部队身份，仅称其为“美国陆军士官长”和“游骑兵特遣队的一员”。

当2名狙击手与拉杜在地面为生存而拼死战斗时，“超级”62继续在上空以座舱长的7.62毫米“加特林”机枪扫射企图接近的索马里人。另一方面，索马里持续发射火箭弹，企图再击落一架“黑鹰”直升机。很快，索马里人成功了，“超级”62成为第4架被击中的“黑鹰”直升机。飞行员幸运地发现自己还有部分俯仰轴的控制能力，得以勉强撑到基地降落。

克劳塞维茨认为，战争胜负不在于死伤的多寡，而在于你是否有效击中敌军物质或者是心理上的重心。索马里人这次确实击中了美军的作战重心——“黑鹰”直升机。

生死之间的恶斗

“黑鹰”直升机无论在作战上还是心理上，都具有关键性的地位。摩加迪沙的街道错综复杂，唯有直升机能以直线方式在两点之间飞行，用最短的时间投入和撤离部队以及运送伤员。如果你希望能够快速攻击并使敌人来不及反应，必须乘坐直升机；如果你伤势严重，要立刻送到医院急救，直升机也是唯一的选择。然而，4架直升机的损失(2架坠落，2架在基地迫降)，彻底摧毁了美军指挥官动用直升机的勇气和信心。这对两个坠机地点的步兵来说无疑是雪上加霜，他们必须撑到救援车队赶到。

史崔克先率领3辆“悍马”车护送布莱博回基地急救后没多久，指挥官就要求他赶快组织一支新的车队去救援“超级”64。新车队调光了特种部队基地里所有的可用战力，包括前后2辆“悍马”车，中间3辆五吨战术卡车。索马里人已经在基地外围的交通要道布满了路障和火力点，史崔克很快发现，即使他的“悍马”车能越过路障，后面的战术卡车也没有能力开过去。空中的指挥直升机不断盘旋，还是找不到没有路障的路，史崔克的车队只能绕过整个城市才能到达“超级”64的位置。然而，“超级”64没有更多的时间来等待了：2名“三角洲”部队的狙击手根本没有办法应付包围他们的索马里民兵，没过多久就被击毙了。愤怒的索马里民兵冲到坠机地点，抓起唯一幸存但已受重伤的拉杜就是一阵痛打。

在“超级”61的坠落地点，“超级”64坠毁前索降的搜救人员，以及步行赶来的“三角洲”部队突击队员与

“游骑兵”算是暂时控制了局面。他们虽然不象车队那样拥有12.7毫米机枪和40毫米自动榴弹发射器等重火力，但地形的掩护使他们成为了难以射击的目标。然而，等到美军车队一一撤出战场，索马里人便集中一切力量来毁灭他们。美军所使用的轻武器较为先进，却不完全适合城市作战环境。M16A2自动步枪和M4卡宾枪发射的是尖头钨芯穿甲弹，这种弹头具有极强的穿透力，可以射杀利用石墙与树木做掩护的索马里民兵。可是当索马里人疯狂攻击时就不见得有效了——钨芯弹会穿过障碍，同样也会穿过敌人的身体，甚至敌军没有一点中弹的感觉，这使得美军往往要对一个敌人射击4、5发子弹还是不能确定是否已经击毙对方。少数狙击手使用的是7.62毫米M21狙击步枪，它有笨重的枪身以及较大的后坐力，但是打起敌人来却一点也不含糊，一发出去保证一人倒地，有点命中即摧毁的感觉。

如果说，索马里人是将美军带往地狱的恶魔，那么AH-6“小乌”攻击直升机则是美军唯一的守护天使，它让许多索马里人在接近美军之前，就被机上的火箭弹和多管机枪给“毁灭”掉了。这时，美军已经完全放弃使用“黑鹰”直升机提供火力掩护，救援车队则在基地慢慢集结。AH-6发现目标后就会急速爬升，用“米尼岗”六管机枪进行俯冲攻击，其破坏力相当惊人。事实上，一般配备12.7毫米机枪的OH-58D飞行员就表示他们更愿意使用这种7.62毫米六管机枪。虽然“米尼岗”的射程与摧毁力达不到12.7毫米机枪的水平，但是极高的射速使其可以在开火的一瞬间毁灭被瞄准的目标。

“超级”61坠机地点的美军士兵认为对面一栋两层的建筑物过于危险，如果索马里人聪明地利用那个地形，整个阵地就都在其火力范围之内。于是，美军士兵要求AH－6摧毁那栋建筑物，而飞行员回复的只有一个问题：“你确定不会打到自己?”。得到肯定的答复后，AH-6俯冲着轰击该栋建筑物，硬是把两层楼打成了废墟。事实上，AH-6唯一的问题就是它火力的毁灭性太强，没有人敢接近友军使用。所以，对于坠机地点附近的敌军，步兵必须依靠自己的能力来解决。但在没有误击可能性的地方，AH－6就是为索马里人带来毁灭与灾难的恶魔。当索马里人摧毁了美军使用“黑鹰”直升机与车队增援的决心后，索马里民兵也开始集结附近城镇的军队来增援大量伤亡的战场。美军指挥直升机忧心忡忡地注视着车队的接近，并提醒地面部队关于附近敌军增援部队的距离。随着目标一步一步接近，美军开始担心手边的火力还不够迎击大规模的生力军。然而，美军地面部队终究没有看到这批生力军的接近，在增援的路上AH-6就把他们全部打成了碎片。

美军特谴部队这次任务的关键就是“速度”，攻击时间不能超过30分钟，连进出时间也应该在2个小时之内结束。而现在“超级”61坠机地点的美军难以置信地发现，他们居然已经在这个“鬼地方”待了近3个小时，而且救援车队还没有出发，这表示他们必须准备在这里过夜了。

黑夜中的激战

随着夕阳西下，双方交火更加激烈，仿佛要在天黑前做一个了断。摩加迪沙市没有太多灯光，黑皮肤的当地人在黑夜里依靠对地形的熟悉，将有更多机会摸进美军把守的房屋。尽管美军指挥官不肯派出“黑鹰”直升机撤离人员，但仍然派出了“超级”66携带弹药、饮水和血浆为驻守的士兵提供补给。“超级”66一降落，索马里人的步枪与火箭筒火力就立刻发挥到极至，一名机员脸部中弹，机身多处被子弹贯穿，但其最后还是幸运地飞回基地。

出乎意料的是，随着月亮的升起，这个血腥的地狱渐渐沉寂。美军发现，黑夜中枪口的火光使其可以更精确地发现索马里枪手的位置，而拥有全套夜视装备的AH-6也能够肆无忌惮地轰击看不到直升机的索马里人。这个黑色城市的黑夜虽然看起来更加恐怖，实际上却安全得多。

那么，此时美军基地究竟是一番怎样的景象呢。从“超级”61一落地，指挥官盖瑞森将军就要求第10山地师的3个步兵连待命出发。然而，看到回来的特种部队车队穿过城市所留下的累累弹痕，美军不敢再以轻型车队运送，而要求巴基斯坦的M48坦克与马来西亚的M113装甲输送车支援。问题在于，巴基斯坦的坦克在城市另一边，在美军与民兵以街道为战场的激烈战斗中，没有人敢穿越摩加迪沙市，美军必须绕过城市外围到巴基斯坦的基地与坦克汇合。当三方人员终于聚在一起后，又为了协调管制的问题耽误了时间。美军希望借用马来西亚的装甲车，但是随车而来的马来西亚士兵不甘心被晾在一边，马上跟美军吵了起来。最后协调的结果是，由马来西亚车长与驾驶员来驾驶战车，美军步兵上车作战。然而，三种不同文化的军队如何下达命令进行指挥呢?于是，又花了更多的时间以确定救援部队的每个分队都有懂英语的官兵可以接受指挥。当指挥部门忙得焦头烂额的时候，三国士兵却是无所事事地在车上睡大觉。直到晚上9点半(距离战斗打响已经过了将近5个小时)，车队才出发到新港，与马来西亚和巴基斯坦部队会合。留在基地的剩余美军特种部队眼看着他们的弟兄被摩加迪沙市吞没，而这群正规部队的“老太太”还在旁边磨磨蹭蹭，气得差点抗命出击。

车队开始向摩加迪沙市进发时已经是半夜11点半，原计划巴基斯坦部队的坦克做先导，马来西亚的装甲输送车与美军卡车随行。但是巴基斯坦的带队指挥官拒绝领队，他们怕陷入街上路障构成的反坦克阵地中，成为索马里民兵的活靶子。

经过反复协商，巴基斯坦的坦克只领队到接近交战地点的K－4圆环(实际上等到接近真正的战场时，巴基斯坦的坦克已经逃跑了)，最后只好由马来西亚的装甲输送车领头。这支救援车队看起来比美军之前的“悍马”加卡车，或者“黑鹰”直升机看起来安全得多。但在特种部队的眼中，这些装备同样不具备防护力。在这个战场上唯一可靠的安全保障就是“速度”，而缓慢的集结速度已经失去了“速度”优势。其次，这支装甲部队的士兵都不认为自己是安全的，一遇到路障马来西亚的装甲输送车就拒绝通过，他们觉得索马里人不是埋设地雷，就是架设好了RPG-7火箭筒，非要美军下车清理完路障后才肯通过。

摩加迪沙的复杂街道并没有放过救援车队，两辆马来西亚装甲车在路口转错了弯，遭到猛烈的攻击，一名车组成员重伤。此时，摩加迪沙市除了AH－6间歇的攻击和特种部队少而果决的枪声以外，大致上已经安静下来。然而，在目睹特种部队白天被沿路痛击的惨状后，第10山地师出发前就通知了所属官兵战场的危险性，车队几乎无时无刻都在射击沿路看到的所有可疑的东西!救援车队就像地狱舞会中迟到的喷火巨兽，当众魔休息时，才喷着火舌横冲直撞。救援车队的声势不但吓到了索马里民兵，也吓到了“超级”61坠机点的美

军。他们可不希望勇敢地坚守半天后，被一群鲁莽的友军打死。他们在阵地周围布置红外线探照灯，索马里人的肉眼看不见这些光束，可是救援车队的夜视镜看得到。到达救援地点后，美军将伤者送上装甲车的车厢内，部分尸体则放在车顶。将弟兄的尸体暴露在车顶是件令人很难接受的事情，可装甲车的内部空间实在不够，以至于幸存的特种部队士兵必须要跑步跟着装甲车队冲出摩加迪沙!当这群“三角洲”部队与“游骑兵”们被索马里人包围、被指挥官遗弃了大半天后，现在居然要跑步撤离战场!但他们没有屈服，要跑就跑吧!于是，特种部队士兵们就一面跑步、一面射击、一面中弹地跟着车队撤离!

当美军终于回到基地的时候，天已经快亮了。在半天多的惨烈战斗中，美军阵亡了19人，不过这完全要归功于美军医护人员卓越的急救技术，因为光是“游骑兵”就有30多人受重伤。其中，最惨的是“超级”64，4名机组人员落地后只有正驾驶拉杜生还，他被索马里人抓了俘虏，囚禁了一阵子后在外交斡旋下获释。当然，阵亡的还包括奋不顾身的那两名“三角洲”部队的狙击手。然而，“超级”64死者尸体在隔天被索马里人拖在地上示威的照片很快刊登在世界各大新闻媒体的头版头条，成为美军近年来最大的耻辱。在索马里方面，由于缺乏足够的医疗条件，保守估计死亡500余人，伤者上千，而真正的伤亡数字也许只有天知道。

余波

这次战役是美国军民沉浸在海湾战争胜利荣光中后的第一次挫败，迫使美国总统下令美军撤出索马里并至今再未踏入一步。联合国维和行动以失败而告终，这个贫穷落后的非洲国家则继续深陷无休止的内战之中。

事后，美国军方拒绝做出任何检讨，而是极力淡化、遗忘，个中原因并不完全是畏惧面对失败。首先，“三角洲”部队太过敏感，美国官方不愿因任何谈论而让他们曝光；其次，这次在摩加迪沙的行动对特种部队而言，实在是颜面尽失。但是，这场战斗真的失败了么?不论索马里人击落了几架直升机，都不会掩盖一个重要的事实：美军的作战目标(俘虏两个索马里游击队的重要人士)已经成功。然而，在战略上美军还是失败了。过高的伤亡、特种部队的暴露使美军不得不撤出战场，甚至所有俘虏也在不久后释放。人们不禁会问：究竟是为什么会造成在这样的结局?

这次战斗最关键的转折点就是“黑鹰”直升机被击落，一架接一架的被击落，迫使美军必须一而再、再而三的改变救援作战计划，导致任务时间一再延长，让索马里人有足够的集结时间，终于将美军特种部队团团包围。那么，使用“黑鹰”直升机是一个错误么?非也，即使后来的装甲车部队，一样被索马里人的火箭筒痛击。而且车队会被路障所阻碍，又必须依靠街道线路行动，这使得索马里人有更多的时间布置攻击，车队却需要更长的时间、更激烈的苦战后才能到达目的地。而且在此之前，美军根本不会想到有人会把RPG-7反坦克火箭作为防空武器使用。美军只是想当然地认为索马里人连肩射防空导弹都没有，也就不存在所谓的防空能力，因此才对“黑鹰”直升机的安全抱有极高的信心。

事实上，索马里人使用火箭筒对直升机射击仍然是一种效果非常有限的防空战术，其需要齐射大量的火箭弹(此役，摩加迪沙市周围的索马里游击队几乎消耗光了他们所有的火箭弹库存)，且只有等直升机飞到头顶上才能进行攻击(此前美军曾经以直升机发射导弹攻击索马里游击队，而RPG的射程根本够不到发射导弹的直升机)。更重要的是，一但战斗进入夜晚，这项战术将完全没有用武之地。

问题的根源在于，美军无法自由选择攻击时间与地点。目标人员出现在何时何地，美军就必须利用这个时间、地点。再加上美军从事的是人道主义援助任务，而不是战争，不可能把整个城市包围起来围捕目标(在伊拉克战争中连“伟大的萨达姆先生”都没能逃脱美军的搜捕)，或者使用战斗机投掷炸弹在城市中炸出一条血路来。所以，索马里人的战术享有一个绝对有利的环境。另外，美军原本的使命是维持和平、拯救索马里人民，但是当地人却不认为美军是来拯救他们的，反而团结起来抗击美军。加之美军害怕伤及无辜，不愿意出动大部队而以精锐的特种部队进行精确的人员攻击，索马里游击队则以平民做盾牌。如此一来，美军的作战目的注定不能成功。

不过，这次作战的战术行动还是有很多地方值得深思。如果美军地面车队一开始就准确开到两个坠机地点，而不是在摩加迪沙市“逛大街”，很多不必要的伤亡就不会发生。事实也证明了传统的“方向一距离”导航方式在城市作战中根本行不通，你必须知道街道的走向，甚至要知道新道路的资料，并且具备1米级或者更高的定位能力。此役中，“三角洲”部队还利用他们良好的训练与默契，加上个人通信能力，使得每一个士兵都能独当一面，了解整体状况的方向与弱点，组合成一个面面俱到的战斗集体。以上两者的组合，就是美军信息战中的重要课题：如何运用“信息”来“掌握状况”。

“掌握状况”一词来源于空军的“状况意识”，首先你必须了解自我(知道自己的位置)，了解目标(知道坠机地点的位置与状况)，接着要尽快知道到达目标的方法(通往坠机地点的路径)，最后还要随时掌握自己的兵力状况(知道每一个手下或者上司的位置，维持攻守俱佳的战斗队形，填补战术上的漏洞)。美军数字化士兵项目就是为了达成这些目标：个人GPS让指挥官或自己了解每个人的精确坐标；随身携带电脑显示的数字化资料库可以看出复杂地形的穿越途径或者敌人阵地的弱点：头盔无线电系统让单兵可以通报目标状况或者伤亡状况：热像仪可以享有夜战优势；步枪上的摄像机可以让步兵在不离开掩体的情况下扫荡建筑物后面的敌军；高爆枪榴弹可以迅速清除密闭空间内的敌人。

另外，索马里民兵的巷战战术也相当值得借鉴：路障可以严重削弱敌人的机动能力；燃烧的轮胎、布设的诡雷、火力阵地的掩护还可以进一步的强化路障的威力。假如对手发动奇袭而你没有快速机动兵力可以及时拦截的话，那么你起码要用路障阻滞敌人；用火力削弱敌人、破坏敌人的计划、干扰敌人的指挥，等到敌军完全无法移动的时候，再集结最大的兵力席卷他们!