魏文彪

目前，扩大内需保增长已经成为中国头等重要经济任务，而油价上涨对经济增长起到抑制作用。油价上涨的根源在于成品油垄断经营，惟有破除这种态势，内需与经济增长才能不断得到扩大与促进。

国家发改委决定自3月25日零时起将汽、柴油价格每吨分别提高290元和180元。这是今年以来国家第二次调整成品油价，也是去年12月确定成品油税费改革以来第一次调高成品油价。

当前国际金融危机对我国经济的影响仍在继续，扩大内需保增长已经成为头等重要经济任务，而油价上涨提高企业经营成本，阻碍包括汽车、交通在内消费的扩大，因而会对经济增长起到抑制作用。石油巨头作为国有企业显然应在国家经济遭受冲击时承担起更大的社会责任，为促进国家经济形势好转作出贡献，而绝不能因为一己之私而置国家与社会利益于不顾。何况当前两大石油巨头都存在巨大的库存压力，所以当前提高油价于人、于国家。于己都没有益处，显然是一种非常短视的做法。

此次油价上调的理由是近段时间以来国际原油价格有所上涨，因而上调油价是“与国际接轨”。按照成品油价格形成机制调整油价并非不可以，但是有关部门与企业对油价向来奉行选择性“与国际接轨”策略，即视自身利益需要选择有时接轨有时不接轨，国际油价下跌则接轨慢、上涨则接轨快。比如国际原油价格从去年7月份开始一路下跌，但在长达5个月的直线下跌时间里，有关方面迟迟不下调国内油价，直到去年12月19日国际原油价格跌至40美元时才开始下调。……