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与其说金融危机造就了中国市场，使得奔驰将眼光聚集在中国车市沃土上，倒不如认为是北美、欧洲市场的低迷，让奔驰终于有大把的时间和精力发展中国市场。从其近段时间以来的一系列产品陆续登陆中国，以及携全系车型登陆上海车展，就可以看出奔驰探究中国市场的痕迹。

人们都说机会只会被有准备的人捕捉到，奔驰已经暗暗酝酿了许久，等待的就是一个机遇，不管这个机遇因何而生，总之它来了。好消息不断传出，今年奔驰在中国销量喜人，S级车更是在与强劲对手宝马7系的角逐中略占上风。奔驰来了，以一种后来者的角色，一下占尽了风头。

重塑“带头大哥”荣耀

现在没有任何一家企业愿意忽视中国这样巨大的市场，奔驰更不会例外。上海车展戴姆勒股份公司董事长兼首席执行官、梅赛德斯-奔驰汽车集团总裁蔡澈以及全球市场及销售执行副总裁迈尔亲自到现场助阵。同时，奔驰还带旗下所有的产品来到中国，重视程度可见一斑。不得不承认，中国在奔驰的全球战略地位越来越高。

也许早在2007年，作为德国汽车业“带头大哥”的奔驰的不佳处境令蔡澈难以在中国市场放手一搏。毕竟全世界范围的竞争中，奔驰身处劣势，同城兄弟的出色、自身状况的窘迫，令蔡澈无暇顾及中国市场。但是时过境迁，蔡澈总算可以“松一口气”，全身心到中国寻找他心目中理想的奔驰。在接受媒体采访时，蔡澈明确表示：“目前，全球汽车市场形势不容乐观，我们希望将资金用在刀刃上。……