晓　青

目前我国的道路交通物流安全管控欠佳，事故隐患常见主要存在于以下方面：

我国汽车超载的情况十分严重。据报道，在前段时间，比较典型的超载严重的山西境内运煤车辆超限超载率达到10 0％（空车除外）；上海地区车辆超限超载率约为50％，超载量最多达到核定载重吨位的3倍至5倍；货物总重100吨以上的超限车辆在河北、山西较为普遍。

据交通部门调查，目前，公路车辆超限超载在我国不仅非常普遍，而且很多车辆成倍超载。公路车辆超限超载给国家财产、人民生命安全和运输市场秩序造成了极大危害。一是诱发了大量道路交通安全事故。据统计，70％的道路安全事故是由车辆超限超载引发的，5 0％的群死群伤重特大道路交通事故与超限超载有直接关系；二是严重损坏了公路基础设施。有些超载车辆的荷载远远超过了公路和桥梁的设计承受荷载，致使路面损坏、桥梁断裂，正常使用年限大大缩短，不得不提前大中修，全国公路每年因车辆超限超载造成的损失超过300亿元；三是导致了公路运输市场的恶性竞争。以竞相压价承揽货源，以超限超载来获取利润，超得越多，赚得越多，形成了“压价－超限超载－运力过剩－再超限超载”的恶性循环。

驾驶员在不正常状态下开车主要体现在以下几种情况；一是酒后开车。资料表明，大约一半车祸与饮酒有关；二是大量患有某些慢性病的人驾车。我国目前有不少身患有某些慢性病的人在驾车，这也是事故多发的原因之一；三是在服了某些药物后驾车。有些药物会使驾驶员在行车中昏昏欲睡，从而导致危险的发生；四是疲劳开车。由于各种各样的原因，我国目前有很多司机始终是在一种极度疲劳的状态下开车。每晚睡眠时间为6～7小时的驾驶员发生车祸的概率是每晚睡8个小时的人的两倍，睡眠时间少于5小时者，这一概率就变成4～5倍了。因此，开车前应保持充足的休息和睡眠，一旦发现疲劳，切不可勉强开车。

已报废车辆继续在行使。目前，在我国特别是在农村客运和货运市场和有许多报废车辆在继续行驶。这里面有一些是城市淘汰下来的报废车辆，少部分没有按章销毁，通过非法渠道流入农村；有的是非法地将有些报废车辆通过改装，继续使用。这些车辆就如一颗颗定时炸弹，不断地制造悲剧。

随着企业的生产经营不断发展，产量逐年增加，近年来根据国家有关规定相应地制定了企业物流运输中的各种安全规范，有效地促进了企业物流运输中的安全管理工作。但由于很多企业物流运输安全管理机构还不够完善，安全管理人力不足，责任和措施未完全落实，尤其少数领导对安全运行不够重视，因此物流运输安全存在着很多问题。据报载，近年来，全国各地物流运输中重大事故不断，一般事故就更多，伤亡人数无法统计，给国家和人民生命财产造成了重大的经济损失，给企业生产经营的快步发展带来不良的影响。因此抓好企业物流运输安全管理，已成为企业刻不容缓的头等大事。

企业物流的安全管控要为转换经营机制、实现企业生产经营目标保驾护航。为了加强企业物流运输车辆的安全管理、建立良好的生产秩序，保证运输生产的顺利进行，须采取以下措施。

实施安全目标管理责任制。企业安全工作落实与否，关键在于领导。真正做到企业法人代表是安全工作第一责任人，对本单位的安全工作负总责；分管安全工作的领导具体抓，负具体责任；其他工作分管领导对其分管内的安全工作负责任，形成齐抓共管保安全的局面。建立相关的法律法规，并严格安全管控。作为物流企业应在国家法律法规整体架构的基础上，结合经营情况和服务方式的变化对企业的安全制度进行相应的修改、补充、完善，形成企业安全制度。同时应进行监督检查，依法行政，严格把关。从人治转向法治；从集中整治向规范化、经常化、制度化管理转变；从以控制伤亡事故为主向全面做好职业安全健康工作转变，督促企业建立安全质量管理体系，规范生产流程中各环节、各岗位的安全生产行为，全面加强基础工作，建立统一指挥、职责明确、功能全面、反应灵敏、运转协调的应急救援体系。另外，安全工作具有滞后性，所以必须坚持长时间的监督管理，不可松懈。

提高工作人员的素质加强安全教育。提高全体职工的安全意识和安全素质是安全管理工作中的一个重要课题。很多事故的发生,往往不是哪一个人,哪一个环节，哪个时刻出了某一个事故，而是缺乏安全意识所造成的后果。因此要加大对安全工作的宣传和教育，使他们能用法制法规来指导自己的言行及日常工作。

加强物流人员的安全培训持证上岗。物流活动中涉及的各项具体活动的从业人员，首先应该对其进行专业技能培训，大力倡导“以人为本”的安全理念，在企业内开展全员安全培训，尤其对危险化学品的从业人员《安全生产法》规定必须进行专项安全培训，经考核合格后，持证上岗。

采用先进技术和装备保证物流系统的全程安全。随着高新科技的发展，先进的智能的自动化设备不断出现，为实现物流系统的本质安全提供条件。自动化物流系统是集光机电信息技术为一体的系统工程，典型的自动化物流技术主要包括自动化立体仓储系统、自动输送系统、自动导引车系统AGVS、机器人作业系统和自动控制系统等。除了通过先进的技术和自动化设备，完成各项物流活动，实现了系统的本质安全，还可以利用计算机网络和通讯系统，形成报警系统，保证物流系统的全程安全。