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大金龙喜获北京车展两项大奖

2009-06-01

人民交通 2009年5期
关键词:大金节油整车

由交通运输部主办的2009北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会,于2009年4月22日-24日在北京展览馆举办,这是2009年至今最大规模的一次客车展览会。国内主流客车及零部件企业悉数参展。大金龙凭借着多年来在客车领域内的深耕细作,在本次展会上获得了最佳公路客车奖、最佳新能源客车奖两项殊荣。

在大金龙的参展车中,XMQ6128Y是一款针对团体、旅游及租赁市场推出的产品。该车型与这两年在客车行业闻名的龙威车型同出一脉,在造型上沿用了龙威“K”外形,线条饱满、流畅,尊贵华美。内饰高贵优雅,色彩和谐,全新开发的行李架集成空调出风口、豪华阅读灯等设施不仅功能齐全且布局合理。在功能不断升级的同时追求多样化,可以满足更多客户的需求。由于在操纵方面配备有三软轴操纵杆,使操纵更加轻松;优选成熟的欧III排放发动机,匹配电磁风扇离合器,节油效果明显,动力强劲。同时搭载高靠背可调乘客座椅,舒适性优越。经过科学的升级,车内空间得到有效利用,拥有比同类车型更高的性价比,为客户创造更高的运营效益。

获得最佳新能源客车奖的XMQ6125GH车型,是大金龙联合东风电动车公司共同开发的新一代混合动力城市公交车。整车采用成熟、可靠的油电混合动力底盘,搭载清洁环保发动机,排放达到欧Ⅲ、欧Ⅳ标准;运用大金龙动力链管理技术,在提高燃油经济性的同时,有效降低车内噪音;采用有限元分析轻量化车身结构设计,匹配门式车桥、空气悬架等配置,有效降低整车总质量,并提升乘坐舒适性;整体式动力转向系统和优化仪表盘设计提高驾驶便利性和安全性。先进的辅助电机和集成控制系统,实现整车混合动力智能化控制、停车断油和制动能量回馈。安全可靠的强电系统布置于车辆顶部,不仅利于整车骨架受力平衡,更充分考虑了气象和道路条件,轻松应对涉水安全问题和砂石击打。该车已经在北京公交集团上使用了两年时间,性能稳定,节能效果良好,目前已经获得了较好的市场表现。

另一款车型XMQ6125G9与传统车型相比在中国典型城市工况下节油26%,武汉市实际公交线路行驶节油20-24%,国家标准Ⅳ工况下节油36%,可降低CO2及有害气体排放50%。

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