岳松堂　肖咏捷

美国陆军正在研制的由14+1+1个分系统组成的未来战斗系统(Fcs)是一个理念超前、技术先进的新一代陆军武器装备发展项目，也是美国陆军实施转型的基础性装备，以及美军未来联合作战与远征作战的能力保证。自2000年开始研制以来，由于技术、经费和实战经验教训等多方面的原因，该项目在2004年8月和2007年1月经历了两次重大调整。调整后的FcS仍是美国陆军最为重要的装备发展项目，而且更好地满足了美国陆军在伊拉克战争后形成的“转型、战备两不误”的装备需求，并在2008年取得了一系列重大进展。

第一螺旋阶段分系统试验取得系列成功，陆军继续推进FCS的信心增强

美国陆军于2007年3月组建了为数969人的专门担负验证Fcs样机任务的陆军鉴定特遣部队，即第1装甲师第5旅战斗队。作为FCS的第一个“真实用户”，陆军鉴定特遣部队将模拟重型旅战斗队，对Fcs样机进行试验评估，并及时向陆军领导层和承包商反馈意见。陆军鉴定特遣部队已于2007年10月开始接收Fcs第一螺旋阶段分系统，主要包括用于共享战场图像的网络设备{到2007年10月共接收了18套网络设备)，用于实施精确火力打击的非直瞄导弹发射系统(从2007年11月开始共接收了7套系统)，以及无人值守地面传感器、小型机器人车辆和排级BlockO型微型无人机《即排级无人机的初始型号》等。网络设备由能安装在现役M1系列主战坦克、M2／M3系列步兵战车和“悍马”车上的一体化计算机系统、改进型21世纪部队旅及旅以下作战指挥系统(FBcB²)终端、四频道联合战术无线电系统组成。

陆军鉴定特遣部队就第一螺旋阶段分系统进行相关操作培训和集成试验后，于2008年5月完成了对这些分系统的部队发展试验与鉴定《FDT＆E》工作。美国陆军于2008年7月27～31日在德克萨斯州布利斯堡附近一个用土砖建造的、由陆军士兵扮演村民的模拟村庄里，对第一螺旋阶段分系统进行了被称为“有限初始用户试验”的训练演习。演习方案类似美军当前在伊拉克和阿富汗遂行的作战行动，即封锁并搜查某个地区，建立指挥所。这次演习表明，和不装备FCS分系统的步兵旅战斗队相比，装备了FCS分系统的步兵旅战斗队在演习中做得更好。尤其是非直瞄导弹发射系统提供的精确火力打击能力和微型无人机提供的态势感知能力将大大增强美国陆军在拥挤城区遂行作战任务的能力。在观摩了FCS的性能演示后，美国陆军官员确信FCS能够帮助士兵顺利完成任务，并减少伤亡，所以决定继续加速推动FCS的发展。组建专门的试验部队对FCS阶段性技术成果进行试验鉴定，目的是为FCS技术成果提供现成的试验平台、畅通的反馈渠道及合理的改进依据。这说明美国陆军非常重视大型研制项目的全过程试验、评估与鉴定，在节省研制经费，缩短研制周期、降低技术风险的同时，还有利于使用FCS新技术提高现役部队的作战能力，可谓“一举多得”。

为更好地应对各种非常规威胁，决定对FCS进行第三次重大调整

根据原计划，FCS阶段性技术成果从2011年开始首先装备现役重型旅战斗队，步兵旅战斗队到2014年才能获得FCS阶段性技术成果。美国防部长盖茨于2008年初频频告诫各军种领导，要坚持研制能对付未来各种复杂军事威胁的高新技术武器系统，弦外之音就是怀疑昂贵的FCS能否应对未来的各种复杂威胁。盖茨于2008年5月13日更是直截了当地说：“除了应对(大规模)全谱作战外，FCS必须继续展示其应对我们目前所面对的各种非常规挑战(在伊拉克和阿富汗)的能力。”由于未来20年需要大约2000亿美元的巨额采办费用和令人怀疑的作战能力，国会对FCS的支持力度也越来越小。

面对国会议员和国防部长关于“我们是否能在合适的时间为合适的士兵提供合适的装备”的怀疑，陆军官员多次表示，FCS是应对伊拉克和阿富汗战场上各种恐怖威胁和非常规威胁的“最佳”装备，并“看到”了前线指挥官对FCS能力更为直接的需求。为了更好地展示FCS的研制成果以获得美国国会和国防部的支持，美国陆军于2008年6月26日宣布对FCS进行第三次重大调整，改变原先的装备计划，即从2011年开始首先为更多地参与反恐维稳作战的现役步兵旅战斗队装备FCs阶段性技术成果，如无人值守地面传感器、排级BlockO型微型无人机和小型机器人车辆等。

经过9年转型实践的磨练和7年反恐战争的洗礼，美国陆军已经深刻认识到，转型本身必须是可改变的，即非常灵活并完全能够适应威胁的变化。FCS项目在8年的研制历程中已进行了三次重大调整，也正是以这种认识为基础的。美国陆军这种敢于“修正自己”的务实精神发人深思：陆军转型和FCS研制都没有现成经验可供借鉴，具有很强的开拓性，在发展过程中不断进行调整以适应各种情况变化是非常正确的，如果决策层面对各种重大变化“无动于衷”，甚至是“固执己见”，那才既不正常，更不正确。

非直瞄火炮首门全系统样炮的问世成为FCS取得成功的重要标志

为了更好地向国会议员展示FCS项目的进展情况和研制成果，美国陆军于2008年6月9日生产出了第一种有人驾驶车辆——非直瞄火炮(NLOS－c)的首门全系统样炮，并已于6月11日在华盛顿国会大厦前展出，这是FCS现代化项目的一个重要里程碑。除了这门样炮，还有4门NLOS-C样炮在2008年底交付，另外3门将在2009年交付。BAE系统公司位于明尼苏达州明尼阿波利斯的生产设施目前正在生产这些样炮。首门样炮完成在华盛顿的展出后于2008年夏季重返明尼苏达州的明尼阿波利斯进行验收试验，并已于2008年9月在尤马靶场进行了6次发射试验。根据目前的计划，该炮将于2009年初进行一系列士兵评估——包括让士兵驾驶并发射样炮；于2010年交付陆军鉴定特遣部队进行评估，并确保相关的条令组织、训练能够使火炮正确集成到现役作战部队。首批18门生产型NLOS—C将于2008年12月进入“里程碑C”(生产与部署审查决策点)初始生产评审阶段。

NLOS－c是一种先进的155毫米自行榴弹炮，其发射平台——一门安装在没有配用整套电子设备的替代底盘上的火炮(称为NLOS-c预样炮)目前正在尤马试验场进行试验，并已发射了2000余发弹药。NLOS-C是构成美国陆军FCS旅的8种有人驾驶车辆中的第一种，该炮只需2名操作人员。FCS有人驾驶车辆将共用一种通用底盘，采用混合动力发动机，以此减少未来旅战斗队的维修和后勤负担，并使训练和作战具有更大的通用性。NLOS－C将配备全自动化的装填系统、弹丸跟踪系统和网络系统，使乘员能够共享整个FCS网络中的数据和目标信息。

NLOS－c全系统样炮的展出表明，FCS有人驾驶

车辆，尤其是NLOS－c，已经不仅仅是一种用幻灯片演示的概念车辆，而是一种准备进行发射试验的真实车辆，是FCS取得成功的重要标志。

精确攻击导弹飞行试验取得成功将使美国陆军连排级分队尽快拥有精确打击能力

由雷声公司和洛克希德·马丁公司组成的合资公司——“网火”有限责任公司研制的非直瞄导弹发射系统(亦称“网火”)是美国陆军为未来部队研制的一种精确打击“杀手锏”装备。该系统所发射的最大射程40千米、重53.1千克的亚声速精确攻击导弹(PAM)装有先进的制导系统，能在空中作巡弋飞行，灵活调整作战任务，特别适合用于打击快速移动的地面目标。PAM在命中目标前的瞬间还能传输预先输入的预定目标的图像，从而使指挥官具备对机动目标的问瞄精确攻击能力。PAM在2007年末进行的发射试验中击中了一辆在公路上以时速40千米作“z”字形机动的无人驾驶卡车，使美国陆军看到了其在伊拉克战场上的重要应用价值，认为“PAM将使巴格达的任何目标都无处藏身”。

雷声公司于2008年5月15日宣布，在白沙导弹靶场对精确攻击导弹进行的飞行试验取得成功，这也是非直瞄导弹发射系统的储存，发射箱(c／LU)和PAM第一次结合在一起进行操作和试验。在试验中，PAM从储存／发射箱安全地发射出去后展开侧翼和尾翼以实现稳定飞行，具备发射后重新瞄准目标能力的PAM对预定的飞行剖面进行了正确反应。

2008年7月1日，美国陆军在白沙导弹靶场再次对精确攻击导弹进行了发射试验，试验成功地演示了PAM进行预定飞行机动和通过弹载无线电装置与地面站联通的能力。这次试验为将导引头集成到导弹上铺平了道路。目前正在进行将配用了导引头的PAM安装到直升机上的系留飞行试验，以验证导引头捕捉和跟踪目标的能力。

计划装备FCs旅战斗队的精确攻击导弹将能通过网络化快速反应火力攻击装甲，非装甲快速机动目标，使地面指挥官在对点目标进行精确打击时拥有更多的选择。上述试验的成功将使美国陆军连、排级分队士兵尽快拥有他们以前不曾拥有的精确打击能力。

主动防护系统试验取得成功很可能使其成为向现役部队进行螺旋输出的另一项FCS技术

美国陆军目前正在为FCS有人驾驶车辆开发一系列规避袭击的技术，能够摧毁来袭反坦克弹药的主动防护(APS)技术是其中之一。APS将为有人驾驶车辆形成一个“贴身”防护层，是有人驾驶车辆生存能力的“关键组件”。与现役装甲车辆相比，重量轻得多的FCS有人驾驶车辆将通过增强的态势感知能力和袭击规避技术来提高生存能力。不过，APS只是提高FCS有人驾驶车辆生存能力的技术措施之一，袭击规避技术还包括相关软件、一体化计算机系统和能够探测、识别及跟踪各种威胁的传感器。

雷声公司正在研制一种能垂直发射的APS，用于保护车辆免遭火箭推进榴弹和射程较远的反坦克弹药的攻击。该系统在2008年7月进行的静态试验和动态试验中均摧毁了来袭的火箭推进榴弹。在动态试验中没有使用FCS样车，使用的是一种替代车辆平台。除没有安装助推发动机外，这次试验是全系统APS首次进行的端对端试验。试验的目的是验证和搜集垂直发射APS的相关数据。试验的成功标志着APS已经完成了设计验证试验的关键一步。

APS项目正在按计划进行，交付样机的时间与FCS有人驾驶车辆交付样车的时间一致。根据计划，袭击规避系统样机将于2010财年集成到有人驾驶车辆样车上。如果APS足够成熟，它可能成为FCS向现役部队进行螺旋输出的另一种重要技术。

FCS全系统列装已不遥远

根据目前的计划，FCS第一螺旋阶段分系统将于2009年进行初始用户试验，2010年进入第一螺旋阶段分系统“里程碑c”有限生产阶段，第一个步兵旅战斗队将于2011年接收全套第一螺旋阶段分系统。美国国会众议院国防拨款委员会已于2008年7月31日批准了2009财年国防授权法案草案，计划为FCS全额拨付36亿美元的预算需求。全系统FCS将于2009年上半年进行“系统之系统”初步设计审查，如果通过审查将于201 3年初进入“里程碑c”，2015年装备首套完整的FCS，即建成第一个FCS旅战斗队，并形成初始作战能力，2017年形成全面作战能力。以后以每年建成1个FCS旅战斗队的速度，到2030年建成所有15个FCS旅战斗队。FCs旅战斗队将编3个诸兵种合成营、1个非直瞄火炮营、1个侦察监视与目标捕捉营、1个前方支援营、1个旅属情报与通信连和1个司令部连，其战略部署能力比现役重型旅战斗队提高60％。根据设想，FCS旅战斗队建成后将“兼具现役重型部队的杀伤能力、生存能力和现役轻型部队的部署能力”，能够独立地连续进行3天高强度作战或7天中低强度作战。

启示

尽管FCS在2008年取得了重大进展，但是由于该项目所需的很多关键技术目前仍处于探索之中，FCS的作战需求和经费保障也因美国反恐战争的“长期化”而变得“复杂化”，可以预料，FCS在今后的发展中还将面临多种风险和挑战，还会进行这样那样的调整，甚至是“生死抉择”。例如，由于FCS依赖战术级作战人员信息网和联合战术无线电系统等项目提供的关键通信和联网能力，这两个项目下一步的研制和试验是否顺利，则对FCS全系统的最终研制成功和全系统的按时列装产生重要影响。

具有鲜明开拓创新特点的FCS在新一代信息化陆军武器装备的体系结构、网络构建、管理体制、“螺旋式”渐进发展以及与当前部队建设相结合等诸多方面都做出了大胆而富有成效的探索：伊拉克战争后，该项目在不断权衡和调整中不断向前推进的发展特点，将对其他国家“成建制、成系统”发展信息化陆军综合作战系统具有重要的参考借鉴意义。