李晓玲　张　翔　张　鄂　陆长德

摘要：为了高效地评价不同的振动环境对于人体舒适性的影响，通过模拟驾驶环境实验，采集了人体在不同加速度振动下的表面肌电信号(SEMG)，运用频域分析对其进行特征值提取，得到了局部肌电幅度的平均功率频率与加速度、频率、时间的关系，采用回归分析法，得出了肱二头肌、竖棘肌、股二头肌的局部肌电与振动参数的拟合函数，结合主观感受评分结果，提出了振动环境下基于SEMG的判定人体舒适性的客观评价方法，同时，参考主观感受和客观数据，通过归一化整合，为交通工具、工作环境等人一机界面设计及操作舒适度的评定提供了客观、有效的理论依据。