肖凤华

提要德州农产品物流发展具有地理和经济优势；专业化、标准化、技术、人才和市场发育方面的劣势；农业自身发展和农民自身需求增强、高新技术发展以及农产品物流受到政府重视等带来的机遇；同时，农产品具有的特殊性，邻近区域农产品物流发展又构成了很大的威胁。

关键词：德州；农产品物流；SWOT分析

中图分类号：F304.3 文献标识码：A

德州是个农业大市，农业发展历史悠久，发展现代农产品物流有着突出的现实意义。本文从德州农产品物流发展的优势、劣势、机会和威胁四个因素展开SWOT分析，以更好地推动德州市农产品物流的发展。

一、德州农产品物流发展优势分析

（一）地理优势

1、德州市的地理位置和地形比较适合发展农产品物流。德州位于北纬36°24'～38°0'、东经115°45'～117°24'之间，黄河下游北岸，山东西北部，北依北京、天津，南邻省会济南，西接山西煤炭基地，东连胜利油田及胶东半岛，处于华北、华东两大经济区连接带和环渤海经济圈、黄河三角洲以及“大京九”经济开发带交汇区内，兼具沿海与内陆双重优势。德州地形特点为平坦的黄河冲积平原。由于气候和地形因素，农产品种类非常丰富，货源充足。因此，对德州市农产品物流发展提供了得天独厚的区位优势。

2、德州是我国北方重要的枢纽城市。德州自古就有“九达天衢”、“神京门户”之称，是华东、华北重要的交通枢纽。京沪、石德、邯济和即将修建的京沪高速铁路纵贯全市，并与京九铁路交汇，京沪、德石、济邯三条铁路在这里交汇，5条国道、14条省道在境内纵横交错。京福高速公路贯穿南北，济聊、青银高速公路穿境而过。从德州到济南国际空港仅需一小时，到天津海港也只用两个小时。

3、交通运输四通八达。德州市公路宽阔平坦，铁路运输配合公路运输成为德州主要的运输方式。目前，德州在新农村建设中大力实施“农村道路村村通”工程，真正实现了村村之间的道路硬化，方便了农产品的交通运输。德州已经建成了成熟的物流交通体系，为发展物流提供了前提条件。德州以通信为先导、公路为基础、铁路为骨干，集多种运输方式和信息网络为一体。

（二）经济优势

1、巨大的流通量是德州农产品物流发展的重要优势之一。据统计，德州居民的生活必需品，有80%以上是农副产品及加工品；轻纺工业所需的原料70%左右靠农业来提供；另外，德州每年都要生产大量的化肥农药及农用拖拉机、农用塑料薄膜、建筑材料等农业生产资料。因此，无论是农产品还是农业生产资料都有巨大的流通量。

2、物流内在需求推动德州突出外向型农业的发展。德州农业人口425万人。农业已形成粮棉、瓜菜、畜牧、林果、水产、花卉等6大主导产业和牛、鸡、菜、瓜、枣、蛋、鱼、蚕、花等9大主导产品，是国家重要的农副产品基地。畜牧业已成为全市的一大支柱产业，被国家列为全国6大秸秆养牛示范区之一。2002年全市大牲畜存栏214万头，蔬菜种植面积274万亩，粮食总产317万吨，平原、禹城、乐陵、齐河4县市被确定为全国粮食大县（市）。棉花是全市传统优势产业，夏津、武城、宁津、齐河4县被定为国家棉花大县。随着市场经济的不断发展，比重越来越大的消费品流通市场以及逐年拓展的外需贸易形成了越来越广泛的物流需求。

二、德州农产品物流发展劣势分析

（一）专业化和标准化劣势。首先，多数企业只能简单地提供运输、仓储和初加工服务。需求预测、流通加工、物流信息服务、库存管理、物流成本控制等农业物流增值服务，尤其是物流方案设计以及全程物流服务等更高层次的物流服务还没有全面展开。其次，组织规模较小，缺乏必要的竞争力，网络化的经营组织尚未形成。第三，多数农业物流服务企业缺乏必要的服务规范和内部管理规程，社会化冷业化程度低，经营管理粗放，很难提供规范化的物流服务，农业物流整体效益较差。

（二）技术劣势。技术问题是制约德州农业物流发展的重要因素。主要表现为：运输环节，各种运输方式衔接不配套、装卸自动化水平低、智能化运输设备和专用工具严重不足、网络管理的高新技术应用少；仓储环节，现代化恒温仓储技术、库存控制技术普及率较低，检测技术较落后；加工环节，技术含量低，深、精加工产品少，转化能力差，高压、微波、超临界提取、冷冻关联等技术应用少；保鲜环节，传统技术使用多，冰温气调保鲜、减压保鲜等新技术应用少。

（三）信息化和结构化劣势。德州许多农产品市场没有配备信息设备，相关物流信息网络系统还处于空白。在物流服务企业中，仅有39%的企业拥有物流信息系统，绝大多数物流服务企业尚不具备运用现代信息技术处理物流信息的能力。部分企业自身建有物流配送中心，但大多数配送中心功能不健全，未实现管理科学化、作业机械化、自动化。

（四）物流人才劣势。农业物流人才的短缺已成为制约德州农业物流发展的瓶颈。农业物流并不是简单的农产品运输，需要一定的专业知识。目前，我国设置物流专业的高校很少，开设农业物流专业的学校更是少之又少，故在推进农业物流发展的过程中，农业物流人才的短缺问题显得尤为突出。

三、德州农产品物流发展机遇分析

（一）农业自身发展和农民自身需求带来的机遇。在农产品流通领域创造就业机会、提高流通效率最终达到促进农业劳动力转移、增强农产品竞争力和增加农民收入的目的。目前，农产品的销售没有依靠物流系统支持，第三方物流的参与程度很低，难以满足市场对产品小批量、多品种的需求，也造成物流成本过高，物流渠道不畅，使得农业在自然风险外又增加了生产要素供应和农产品销售的风险。农民降低农业成本和经营风险的强烈愿望为创建农产品物流奠定了社会基础。

（二）高新技术发展带来的机遇。知识经济、高新技术是现代农业物流发展的重要支撑。主要体现在：科技的发展能够缩短农产品的生命周期，提高农产品品质，增加物流对象竞争力；现代信息技术在农业物流装备、管理和交易方式上的应用，能够提高现代农业物流效率；科技含量高的基础设施能够提高农业物流运作水平；先进、适用的物流技术能够实现农产品有效保值、增值的目标；另外，物流和供应链管理在工业上的成功运用为农业物流的发展提供了经验。

（三）农产品物流发展受到政府重视带来的机遇。2002年底，国家六部委联合下发了《关于加快农产品流通设施建设的若干意见》；2003年1月，农业部发布了《优势农产品区域布局规划（2003～2007年）》；2003年1月8日的中央农村工作会议的一项重要内容就是加强农业流通体系建设。各级地方政府也都加强了对农业物流基础设施、市场体系、信息体系的建设；一些专业物流企业开始涉足农业物流领域；一些传统储运企业、粮食系统、供销系统的企业也都加快了向第三方农业物流转变的步伐。“十一五”期间，德州继续扩大对外开放，加大经济结构调整的力度，为农产品现代物流发展提供了可靠的物质基础、资金来源以及发展需求。

四、德州农产品物流发展面临的威胁分析

（一）农产品的特殊性带来的威胁。农业生产受自然条件影响大，生产周期长，生产过程不能分解为工厂化生产，具有明显的不稳定性和不确定性；农产品与工业品不同，含水量高，保鲜期短，极易腐烂变质，在物流过程中存在包装难、装卸难、运输难、仓储难等问题。农业及农产品的特殊性对德州农产品物流发展造成威胁。

（二）国外以及周边各省物流企业带来的威胁。德州所在地理位置与国内一些发达城市较近，其物流发展速度和水平都比德州高。太平洋经济组织的成立为中国和环太平洋地区的经济发展打开了一个重要的门户，各个国家和地区都在利用这一有利条件不断发展自己的物流组织。江苏、辽宁等邻近省的地理位置以及山东省内其他一些地区也同样具有发展农产品物流的巨大优势，都在努力发展自己的物流企业，这些无疑给德州物流发展带来巨大压力和威胁。

（作者单位：1.天津工业大学管理学院；2.德州学院）

参考文献：

[1]王川，李存杰，山东省农产品物流发展的SWOT分析[J]，时代经贸，2008.2.

[2]丁俊发，大力发展农产品物流[J]，中国供销合作经济，2002.6.

[3]王耀球，高红岩，2l世纪物流企业竞争战略[J]，中国物资流通，2000.3.