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第二年在中国举办的威速方程式系列赛已经广为人知比赛采用日本威速赛车株式会社制造的全进口FJ-06C型赛车是最适合年轻车手向更高级别方程式迈进的初级方程式赛事之一而亚洲方程式2.0系列赛是在2008年最新引进亚洲地区的赛事，采用雷诺方程式2.0L赛车相比威速方程式系列赛水准又有所提高首次来到上海国际赛车场的V6方程式亚洲系列赛更是亚洲地区除GP2亚洲系列赛之外水准最高的单座方程式赛事在亚洲范围内三种不同级别的方程式齐聚上海国际赛车场汇集亚洲范围内最顶尖的方程式车队和车手这是一个真正的方程式周末盛宴。

作为中国方程式的“金牌节目”，威速方程式一直是年轻好手激烈争夺的惹眼比赛，在深秋的细雨下威速方程式的3个回合自始至终都在中日车手的对抗与争夺中进行。

中国人寿财险车队的张志强、D－link车队的朱胡安友荃科技车队的日本车手大森弥，以及EXR车队的张大胜始终缠斗在一起，每一回合中，几位好手都是经过激烈的争夺在最后时刻产生，令人胆寒的高速首尾相接而后超车、反超，再超车惊心动魄的超车镜头让现场观众时而欢呼时而哗然，立刻寒意全无。首回合，大森弥、朱胡安和张志强获得前3名，而在第二回台，D-link车队的朱胡安获得冠军张大胜和张志强分列2、3位朱胡安在新闻发布会上表示，虽然在雨天比赛开始阶段的状态并不是很好，中间也出现了一些错误，但是冷静的心态让他在倒数第二圈大直道的末端成功超越张大胜，最终获得了成功在第三回合，朱胡安利用赛车在直道的优势再次超过张大胜，但是不服输的张大胜找准时机，毅然地选择朱胡安与大森弥之间的狭窄空当超车，然而他也付出了代价，他的赛车左前轮与朱胡安赛车的右前轮相撞，导致左前轴弯曲，不得不遗憾地退出比赛而朱胡安的赛车也受到很大损伤只能勉强维持跑完比赛，最后获得第五名大森弥获得第三回合冠军。

一个成功的赛事，除了精彩纷呈的比赛之外，还需要奉献更多丰富有趣的赛车娱乐游戏。你或许不会很享受赛事本身，但可以享受这个赛事周末，位于场地入口的换轮胎游戏吸引车迷跃跃欲试。既然不能上场参赛，谁不想体验一下方程式赛车技师迅疾的换胎工作呢，再有，来自20D8世界旅游形象大使总决赛的21位佳丽出现在赛场内外的各个角落，同样成为一道吸引眼球的美丽风景。

国内的赛车运动急需“亲民”运动，让跟多的车迷更多地参与并享受赛事在这方面，泛珠赛车节是个不错的例子，不过中国方程式推广商——三大腾飞(北京)方程式运动有限公司首席执行官梁功斌先生说，“我们不要做第二个别人，我们要做的是自己，泛珠赛车节的确是一个运作非常成熟的赛事从2005年到现在，每年都在进步方程式比赛是我们开启中国赛车运动之门的上把钥匙，我们将以此为起点为中国的赛车事业做一些有意义的事情。”