黄　耀　蒋永加　宋晶军

随着我军现代化程度越来越高，各军兵种装备的轮式车辆也越来越多。车辆零部件的损耗量大为增加，轮胎作为易损件在其中所占的比重很大。车辆勤务分队作为车辆使用、保障的终端环节对汽车整车以及各部件的使用寿命起着决定性作用。因此，车辆勤务人员应熟悉汽车轮胎使用方面的相关知识，确保日常管理工作游刃有余。

一、影响军用汽车轮胎使用寿命的因素

轮胎的寿命，在很大程度上与轮胎的使用条件、汽车的技术状况、驾驶员的技术才平、轮胎的保养及修理是否及时有关。

1、轮胎气压过低

轮胎气压过低时，其径向变形增大。汽车行驶过程中，径向变形成为周期性的压缉变形，这种变形会加速帘线的疲劳损坏。轮胎以低气压滚动时，由于胎体内的帘线产生大的交变应力，急剧提高了轮胎的生热温度，会引起外胎胎体局部脱层。因为帘布间产生摩擦，而脱层的地方温度则更高，在这种情况下，常造成外胎爆破。

2、轮胎气压过高。轮胎气压过高，使轮胎与路面的接触面减小，造成接触面积上的压强增大，胎面中部磨耗加快。气压高时，胎体帘线的应力增大，使帘线的疲劳过程加快，引起胎体的早期损坏。气压高的轮胎碰到障碍物时，更容易发生爆破，因为帘线的过度伸张，使帘线承受随不了突然施加的应力而折断。

3、轮胎严重超载

汽车超载或装载不当，会造成轮胎超载。超载时，外胎损坏的特点和在低气压下行驶时的损坏相近似。……