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“貂Ⅲ”反坦克歼击车

2008-04-01影子

中学科技 2008年3期

影 子

实车背景

德国的反坦克武器发展之繁杂和快速,在二战中可算首屈一指。这一方面显示盟军装甲力量的强大和德国人的急智,另一方面也说明德国的武器规划和生产缺乏计划性和前瞻性。本文将要制作的模型的实车便是德国反坦克武器的代表作——Sd.kfz 139,更多情况下被称为“貂Ⅲ”。它出现于1941年的“巴巴罗萨”行动之后,是一种有趣的混合体:主炮来自缴获苏军基于莱茵金属公司20世纪30年代的概念开发的火炮,底盘来自捷克开发的38(t)坦克的G和H型,在捷克的BMM工厂制造,却为德军服役。

1941年“巴巴罗萨”行动时,德军装备有3.7cm的Pak36型火炮,而它在1年前的法国战役中就已经过时,此外大约有100门俘获自法军的4.7cm Pak181(f)和捷克的4.7cm Pak181(t)这两种火炮(这两种火炮后多装在I号坦克歼击车和俘获的雷诺R-35底盘上),和大约1000门的5cmPak38型火炮。这些火炮在苏军的新型坦克,如kv系列和T-34等面前毫无作为,而反坦克部队的主力火炮3.7cm Pak36更是得到了“敲门砖”这一外号。此外,3.7cm Pak36火炮在遇上突发事件时需时间展开才能作战,也是一大弱点。

德国陆军高层很快意识到国防军和武装党卫队急需一种至少7.5cm口径的反坦克炮,并且具备自行能力(战争后期出现的驱逐战车也是一种应急之策)。在Pak40的产量满足需求前(直到1942年2月只有15门7.5cm Pak40配发部队),高层不得不寻求权宜之计以增强面临严重威胁的反坦克部队的作战能力,为此打起了俘获的苏军36型7.62cm野战炮的主意。因为大量俘获了此型武器,而且很容易就能将其改造成反坦克炮。……

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