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以色列穿甲弹与苏联T-72的故事

2007-12-25

现代兵器 2007年12期
关键词:坦克北约苏联

寒 羽

从二战开始,各主要参战国就非常重视通过缴获的武器装备来发现敌方弱点,同时汲取敌方先进的军事技术以加强自己。例如日本“零”式战斗机在二战初期势不可挡,美军一筹莫展。但后来意外缴获了一架,经过飞行员的试飞和技术人员的研究,美军终于摸清了零式战斗机的优缺点、掌握了战胜它的技巧,使其完全丧失原来的优势。德国同样对缴获的苏联T-34坦克进行分析测试,吸收其设计上的先进思想研制出“黑豹”坦克。随着高技术在战争中的广泛应用,同时防止己方的先进武器落入敌人手里已成为非常重要的问题

在1982年6月的中东冲突中,一支以色列装甲部队在一个名为苏丹雅各布的黎巴嫩城镇遭到叙利亚和巴解军队的伏击,其先头部队被包围。经过一夜激战,以色列装甲部队终于突围,撤回境内。在这次战斗中,以色列至少有八辆“马加奇”主战坦克被叙利亚击毁或缴获。战斗结束后几个小时,叙利亚人将其中一辆缴获的坦克运到首都去游行,一起游行的还有被俘的以色列坦克兵。不过,叙利亚缴获的大多数“马加奇”坦克下落不明。只有三辆坦克有下落:一辆在大马世革的博物馆中展览;另一辆在俄罗斯库宾卡军事历史博物馆展览;第三辆坦克在1982年至1983年被分成两部分运送到了苏联,在随后的秘密火力测试过程中被摧毁了。

对于苏联人来说,得到“马加奇”坦克并不算什么重要的收获,因为该坦克只是以色列对美国M48坦克的改进型号。其主要变化是换装了105毫米L7主炮;重新设计了带有以色列风格的新型“乌尔旦”(Urdan)低矮车长指挥塔,塔上装7.62毫米机枪;在105毫米火炮炮管上方安装了M2式12.7毫米重机枪;采用类似美国M4“谢尔曼”坦克的炮塔;换装AVDS1790柴油发动机、CD-850-6型变速箱和现代化的通讯系统等,在当时算不上先进装备。真正让苏联人惊喜的是(同时对于苏联的敌对国家来说是灾难性后果)缴获的以色列先进坦克炮弹药。苏联人从叙利亚运来的战利品中发现了一种未知弹药:新型105毫米M111尾翼稳定脱壳穿甲弹。M111是80年代性能优良的穿甲弹,是以色列军事工业公司专为M68式105毫米线膛炮研制的,初速1465米/秒,直射距离达1600米,在2000米距离上可击穿60°的150毫米厚均质钢装甲,有1个全钨弹芯和1个滑动弹带,弹丸飞行降速较小。而且M111式穿甲弹的弹芯直径只有30毫米,而长度却有417毫米,长径比将近14∶1。美国M735式穿甲弹,长径比也只有9∶1。

在1982年中东冲突后,苏联人大肆宣传T-72性能如何优秀,能承受使用M111炮弹的以色列主战坦克的打击。以色列人则试图说服尽可能多的公众相信情况恰恰相反,如以色列人曾使用“梅卡瓦”主战坦克击毁过九辆T-72坦克。以色列总理在电视讲话中说道:“北约曾郑重申明T-72是不可战胜的——即它不可能从正面被击穿——但北约现在知道实际上不是这样的,这只是一个神话。”但是,这个神话直到1991年第一次海湾战争才算是真正破灭。在这之前,不论是西欧还是中国,都强烈地感受到来自成千上万辆T-72坦克的恐怖压力。1977年10月,法国国防部长率领军事代表团访问苏联。当时北约集团和华约集团处于激烈对峙状态,双方剑拔弩张,大有一触即发之势。然而法国代表团居然获准参观了苏军装甲部队的兵营,而且看到了苏军装备的新式武器——T-72坦克。同年11月7日的莫斯科红场阅兵式上,苏军这种新式坦克正式公诸于众。这在西方世界引起巨大反响,西欧媒体曾经悲观的预言:以T-72为主力的红色钢铁洪流只需一星期时间就能从柏林墙下冲到大西洋岸边。一时间,东西方反坦克武器性能指标均定为必须能从正面击毁T-72坦克。

苏联人于1982年在库宾卡对M111穿甲弹进行了秘密火力测试,测试对象是T-72A 坦克。在1982年,T-72A是一种非常新式的主战坦克;事实上,它仅仅在前些年才被北约确认,并给它起了一个北约标准代号M1981/3。根据可靠的俄国资料,这些火力测试证明M111虽不能穿透坦克炮塔前装甲,但能够穿透T-72A的车体前装甲。这让苏联人很震惊。M111的强大威力不但威胁着苏联及其友好国家、尤其是那些反对以色列的国家现役T-72坦克的战场生存能力,也对T-72以及其所有改型的出口带来严重的负面影响。面对危机,苏联人迅速行动起来。在这些测试之后,苏联人很快解决了这个问题,并且迅速造出了一种远胜于在库宾卡和苏丹雅各布战场上使用过的坦克。

苏联人用来防御以色列M111穿甲弹的解决办法不仅对苏联至关重要,而且将对从欧洲到中东的国家、甚至远至中国都产生非常显著的影响。苏联决定重新设计T-72A坦克的前装甲,以对付M111穿甲弹的威胁。在库宾卡测试之前,T-72系列坦克前装甲是由80毫米高强度钢、100毫米的陶瓷或强化玻璃纤维(GRP)、20毫米的高强度钢三层组成的,总厚200毫米。苏联人决定保持这种交替的钢-GRP-钢式的分层设计思路,但将三层增加到五层。这种新型五层复合装甲设计包括两个高强度钢外层、两个GRP中间层和一个高强度钢内层。除此之外,苏联人还在前装甲的外层增加了16毫米厚的附加装甲。这块装甲板上开了二个方孔,以便露出车首的牵引钩。这就是新型T-72M1坦克。

当了解到M111穿甲弹全部情况后,苏联人为帮助友好国家应对这一军事威胁,将T-72M1大量出口,至少有15个国家装备了T-72系列坦克。除了向友好国家输出尽可能多的坦克之外,苏联还向一些国家如捷克斯洛伐克、波兰、罗马尼亚、印度和前南斯拉夫提供设计图纸,以便这些国家自行生产T-72M1。这些在苏联境外生产的新型T-72坦克不但大量装备了华约国家,而且东欧国家还将自己生产的T-72坦克出口到中东。事实上,与美军和多国部队在第一次海湾战争中交战的大多数T-72M1坦克,都是由波兰、捷克斯洛伐克制造的。这些T-72M1都安装有16毫米厚的附加装甲,成为其重要的识别标志。有趣的是,这一设计也体现在中国最新的98式主战坦克上。

1982年冲突结束后,以色利决定将M111作为一种经实战检验的T-72杀手投入到国际市场中。不过此前,已有欧洲国家对其产生兴趣。据报道,在20世纪70年代末M111的开发阶段,德国军方就显示了他们对以色列新型穿甲弹的兴趣,并且可能已经同意购买这种穿甲弹以用于德国自己的105毫米坦克炮。该穿甲弹在1983年被德国正式采用,另外,包括南非、丹麦、瑞士、瑞典和中国在内的15个国家的陆军也都购买过该弹。该弹的生产技术也已出售给德国和瑞士(代号分别为DM-23及DM-33)。中国则根据引进的以色列技术研制成功具有本国特色的尾翼稳定脱壳穿甲弹,各项技术指标与美、德等国先进穿甲弹相比毫不逊色,大大加强了国防实力。例如89式120毫米自行反坦克炮配备的尾翼稳定脱壳穿甲弹,采用带金属短底的半可燃药筒的整装式弹药,对150毫米/68°均质装甲板的有效穿透距离超过了3000米,直射距离大于2500米,千米立靶密集度公算偏差不大于0.26米×0.26米。

随着各国对M111兴趣的持续增长,以色列的努力不断地得到回报。但不幸的是,装备了M111的国家发现,在1982年新型穿甲弹研制成功之后不久,T-72M1的批量生产也开始了。经过改进、能有效抵御以色列M111穿甲弹的苏式坦克,已经使得许多与北约和以色列敌对的装甲部队具备了明显优势。不过,像冷战期间双方研制的许多其他武器系统一样,T-72M1的优势并没有持续太长时间。北约和以色列继续开发新型的105毫米坦克炮弹,以色列军方又研制了新型M413式尾翼稳定脱壳穿甲弹,其威力比M111式提高了18%。而美军海军陆战队的M60A1使用105毫米M833穿甲弹与伊拉克的T-72M1进行过战斗,击毁了大量伊军坦克,并创造了M833从T-72M1车首打入、从尾发动机舱飞出的战例。同时,北约开始装备防护性能更好、配备威力更大的120毫米炮主战坦克,在海湾战争中,曾发生过一枚120毫米M829A1穿甲弹贯穿一辆坦克后又穿透另一辆的“一箭双雕”情况。还有一枚M829A1击穿了T-72左侧掩护用的沙墙后贯穿了坦克,又从右侧沙墙飞出。

上面这个典型事例说明:从敌方武器中获取先进技术和保护己方先进武器技术不被敌方窃取,已经成为决定未来战争胜利的关键因素之一。在苏丹雅各布的战斗中,以色列指挥官应该承担没能修复或者毁坏他们丢弃坦克的责任,这样的失误竟会造成如此大的影响恐怕谁也想不到。在战斗中彻底摧毁可能被敌方缴获的战损装备已经成为各国军队一项必不可少的任务。例如,在伊拉克战争中,已经发现反美武装藏有部分美式坦克炮弹,这显然是从损坏的M1坦克中得到的。尽管美军对保护武器机密技术已经很重视,曾经为彻底摧毁一辆放弃的M1坦克而动用M1坦克炮轰、战机发射空地导弹、投掷JDAM炸弹等手段轮番狂轰滥炸,但仍然无法保证所有因战损而放弃的M1坦克被彻底摧毁,因而无法保证其中的机密技术的安全。

(编辑/王路)

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