罗志荣　何志鑫

从商品到货币的转化，卡尔·马克思他老人家称之为“惊险的一跃”。过去我们大多停留在对“惊险”一词的字面理解上。但随着买方市场的形成和市场竞争的日益加剧，在经历了各种“大战”之后，我们对“惊险”一词含义的理解无疑深刻和丰富得多了。

汽车产品已属于需要这“惊险一跃”的商品，尤其是小型汽车。要成功地实现这“惊险的一跃”，汽车的质量首先要过得硬，必须是精品(长安坚持“精品工程”战略，造一流长安车)，不然不仅会摔坏产品，还会摔坏厂商。但仅有精品还不够，在这“惊险的一跃”之前、之中、之后，服务必须还得跟上，不然再好的产品也可能躺在库房里，不能完成从商品到货币的转化，使企业及其员工的价值无法实现。服务已成为汽车企业核心竞争力的重要因素之一。

21世纪的汽车工业已与过去不同。在过去，土地、厂房、设备是成本的主要构成部分；现在由职工的知识技能水平、创新产品的开发水平、品牌商誉、创新性的营销手段与技巧等平均已占汽车价值的70%。据有关国际专家的分析，在汽车行业的利润构成中，卖产品的利润在下降，卖服务的利润在上升，最高可达70%左右。传统销售的产品在今天变成了半成品，必须加上完善优质的服务，才能构成完整意义的产品，因为今天用户购买的不仅是一件单纯的产品，而且是一个问题的完整的解决方案，而在一个完整的解决方案中，服务占的比重越来越大，这是从生产导向到市场导向进而到顾客导向的发展趋势决定的。……