秦立东

机场警察：武汉机场警察在协调乘客登机。

伴随新空警的是“谁来买单”与“公共服务能否商业化”的问题

国家民航总局公安局一处的办公电话最近成了热线——该处正在具体负责组建空警队伍的事宜。副处长杨杰对中国《新闻周刊》说：“好多人都等着一睹空警的神秘风采，纷纷来电咨询，有的甚至还亲自跑过来。”

2003年1月，中国空警正式组建，这无疑会有利于“反恐”、“反劫机”与保护乘客的安全。

即将诞生的专事民航安全的空中警察队伍格外吸引世人的眼球。中国工程院院士、国家安全生产专家组综合组组长、北京航空航天大学教授钟群鹏表示：作为一种国家行为或者作为一种保安措施，成立一支专门的空中警察部队，在世界各航空公司里还从来没有。中国“是一个首创”。

空警上岗

“有了安全不等于有了一切，但没有安全就没有一切。”国家民航总局的官员们对经常挂在嘴边的这句话有着特殊的体会。民航总局研究室主任刘少成接受中国《新闻周刊》采访时有些激动：“美国‘9·11事件太让人震惊了，恐怖分子劫持的飞机把世贸中心变为废墟；而我国‘5·7空难已经查明系张丕林纵火所为。如果有了空警，这些悲剧就有可能避免。”

所以，创建中国人民空中警察队伍，“是我国加大反恐怖劫机力度、保障航空安全的一项重要举措”。刘强调，国务院对此已经“点了头”。

2002年12月25日，民航总局公安局一处处长张晓军向中国《新闻周刊》介绍：“按目前的计划，空警在2003年1月开始组建亮相。……