杨连成　张　西

一 零时惊魂

1999年11月5日零时47分,这是一个令百万铁路职工和公安民警拍案而起的惊魂时刻。凌晨2时10分,广州铁路公安局信息指挥中心里响起了一阵急切的电话铃声。“长沙铁路总公司报告:湖南与广东两省交界处——郴州市宜章县境内——京广铁路线上发生爆炸!”

“衡阳铁路公安处报告:广州东至太原332次旅客列车在行至白石渡至太平里区间K1941+400M处时,机车出现严重摇晃,停车检查时发现钢轨断裂!”

“白石渡车站派出所报告:白石渡至太平里区间K1941+412.3M处出现重大案情!现场初步勘查,铁路上行线左侧钢轨下发生爆炸,炸断钢轨0.58米,炸断水泥枕三根,造成该区间上行线中断行车2小时36分!我所已于2时5分派出九名民警,由张会郴所长率领赶赴现场,现在正与宜章县公安局110民警一道保护现场,并开展对犯罪嫌疑人的查堵工作……”

耿冠文、刘专读、曾海文等几位正副局长和蔡作辉等几位刑侦技术人员闻讯火速赶到信息指挥中心。耿冠文局长在听取电话报告后,立即作出紧急部署。

11月5日零点过后,衡阳铁路公安处新任处长孙健刚结束白天未完的工作,准备就寝,床头的电话响了。不等电话响第二声,大个子孙健便一把抓过话筒,压低声音说:“您好,我是孙健,有事请讲。”

“我是值班领导姚迈,”对方的声音几乎是喊出来的,“有重大案情报告:白石渡发生爆炸!十万火急,请你马上赶到处里,马上!”那边副处长姚迈已放下了电话,这边孙健仍然紧握着话筒,一米九的个头直愣愣地站在书桌旁。