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车坛四少

2000-06-13文·图/黄胜义

文化月刊·遗产 2000年5期
关键词:引擎

文·图/黄胜义

奔驰SLK, 保时捷Boxster,宝马M Roadster, 本田S2000

沙场较量,排出意想不到的座次

历史并没有记载是谁、在哪里、为什么创造了跑车,但是我们应该好好感谢英国人在很久以前就努力为车辆进行的分类与定义,当然,也是他们发明了板球这种完全不合逻辑而且无聊的休闲活动。虽然不能确定是什么年代,但的确是几位手艺精巧的英国修车师傅用他们沾满油污的双手,带着他们一出师就没离过身的修车工具,将原本就远近驰名的英国跑车做了一番修改,加大了外阔前后叶子板、将引擎进排汽门改装、去掉车顶,再取个酷得不得了的车名后,世界上第一辆双座敞蓬跑车Roadster就诞生了。

位于美国密西根州的Grattan Raceway ,长度有2英里。由于其弯道组合与上下坡道,使得车子的制动性能、弯道性能、抓地力表现、重心转移、转向反应、及加速等能耐表露无遗。奔驰SLK, 保时捷Boxster,宝马M Roadster, 本田S2000 这4款双座敞蓬跑车中的四大少在这里展开了“近身肉搏战”,可谓世纪大比拚。

第4名:奔驰SLK

每次面对一辆宝贝奔驰SLK时,总有很复杂的情绪,她真有说不尽的优点,尤其是那任意游走于敞蓬与硬顶车之中的电动车顶,可以说是汽车工业上机械设计的一大成就,放眼望去,世界上还没有更好的产品。SLK车内空间相当不错,绝对不让人有束手束脚的感觉,而且宁静度相当高,她在奔驰旗下的等级是Mini SL Class,所以也继承了SL系列的所有优点。当她穿梭在高楼大厦或乡间小道时,很难有人不回头瞧上一眼,除非他是在假装。……

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