预先

多少年来，波兰陆军始终没有忘记BWP—1步兵战车作战性能的提高。BWP—1步兵战车实际上就是俄罗斯的БМП—1步兵战车，在冷战期间，波兰从前苏联进口了大约1700辆这种车辆。

冷战结束后，波兰陆军开始考虑BWP—1步兵战车的改进工作，通过采用西方的武器系统来改进这种步兵战车。首先采用的是瑞典博福斯公司的L/70型40mm自动火炮和其双人炮塔，取代BWP—1车上的原火炮和单人炮塔。

博福斯公司的这种双人炮塔与BWP—1车的底盘匹配得很好。但是，安装上这种带40mm火炮的炮塔之后，车重从13.5t增加到了15.4t。因此，牺牲了这种车辆的水上行驶性能，而波兰陆军对水上性能又非常重视。

继BWP—1步兵战车安装上博福斯公司的双人炮塔之后，又有一种MT—LB多用途履带式装甲输送车也改装了这种炮塔。与BWP—1不同的是，MT—LB是波兰自己生产的，因此，在安装上博福斯公司的炮塔后（称作BWO—40），车辆仍具备水上行驶性能。然而，波兰陆军没有采用上述的这两种改进型车辆。

后来，波兰陆军还为BWP—1步兵战车改装了德尔科公司的装有波音公司M242型25mm机关炮的LAV—25双人炮塔和联合防务公司的装有波音公司M242型25mm机关炮的单人封闭式武器站。然而，装有这两种武器系统的车辆再次被波兰陆军否定。

因此，波兰陆军决定研制一种性能比BWP—1更先进的新型步兵战车，称作BWP—2000。BWP—2000步兵战车是在波兰早先研制的一种叫做SUM装甲布雷车的基础上研制而成的。SUM装甲布雷车发动机前置，车重32t，有2名乘员，2个弹舱，每个弹舱可存放125枚TM62M型反坦克地雷。……