APP下载

俄罗斯全新的T-95主战坦克

2000-06-13杨志勇李广青

坦克装甲车辆 2000年5期
关键词:炮塔车体火炮

杨志勇 李广青

部长发消息爆出T-9

5据报道,今年3月初,俄罗斯国防部长发布了一条最新消息,俄罗斯的乌拉尔坦克厂已经推出最新一代的T-95主战坦克。这一条消息的发布,引起媒体广泛的兴趣。

俄罗斯是世界上的军事强国,从某种意义上讲,其武器装备的发展动向代表着全球武器装备发展的一种趋势,因此倍受人们关注。谢尔盖耶夫元帅关于T-95主战坦克的消息公布之后,毫不知情的俄罗斯国内各媒体记者为尽快取得第一手资料而手忙脚乱,即使那些号称火眼金睛、无孔不入的国际间谍们也觉得过于突然。然而政府部门、军事机构、科研单位和生产厂家似乎早已统一了口径,有关T-95主战坦克的一切信息,"属于国家机密,无可奉告"。部长的消息公布与他人的无可奉告,无疑给T-95坦克蒙上了一层浓厚的神秘色彩。

从目前各有关媒体的报道可以看出,T-95主战坦克不是现有坦克的改进型,而是一种全新的战斗车辆,它具有体积小、重量轻、动立足、火力猛、防护强等突出特点。

采用新动力提高机动性

T-95主战坦克的最大特点,是采用了新型的燃气轮发动机作为其强劲的动力装置,功率达到1250hp。采用了燃气轮发动机的新型T-95主战坦克,与俄罗斯自己以往的坦克纵向相比较,其发动机的功率是最高的。目前装备的T-72坦克的发动机功率为780hp,T-80达到985hp,T-90为840hp,可见T-95主战坦克发动机功率的增加相对比较大。

和其它国家的坦克相比,T-95主战坦克的单位功率也比较高。美国的M1A2、法国的"勒克莱尔"和德国的"豹"2坦克,其发动机功率都达到了1500hp,但坦克自身的重量也大都超过了60t,单位功率并不理想。T-95主战坦克的发动机功率为1250hp,虽然不是最高的,但坦克的重量只有50t左右,属于当代主战坦克中较轻的一种,因此,其单位功率比较高,从而大大提高了坦克的机动性能,也为新型坦克配置较大口径火炮提供了必要条件。

火炮大口径加强攻击力

T-95主战坦克的火炮口径是目前主战坦克中最大的,达到135mm。俄罗斯坦克的攻击力一直比较强,其火炮口径之大,一直处于世界领先地位。和世界上的坦克大国相比,美、德、法等国的坦克炮口径只有120mm。俄罗斯现役的T-72、T-80、T-90坦克的火炮口径为125mm,本来就属于坦克中的大口径火炮。由于T-95主战坦克采用了功率更为强大的燃气轮发动机,完全有能力安装火力更为猛烈的火炮,竟然使火炮的口径增加到135mm,堪称世上无双。

除此之外,T-95主战坦克还采用了炮弹自动装填系统和新式的火控系统,目标信息的捕捉由光学、热成象和红外探测系统来完成,其中包括激光测距仪和安装在炮塔顶部的新式车载雷达,这种雷达是在"竞技场"系统基础之上研制开发的。如此强大的坦克火力和完善的火控系统,完全可以对西方目前已经装备和正在研制的坦克形成稳定的毁伤能力。

当前,装甲防护技术的发展和各种新型复合装甲的应用,都给坦克的火力提出了新的更高要求,而增强火力最直接、最简单而又有效的方法就是增大火炮的口径。

改进新包装增强防护力

T-95主战坦克的发动机功率和火炮的口径都有较大的增加,这种变化不但没有使坦克的整体尺寸和重量增加,反而使坦克的防护性能得到增强,这正是T-95主战坦克难能可贵之处。

俄罗斯的坦克历来以低矮著称。最新设计的T-95主战坦克车体长度和宽度与目前装备的T-72、T-80、T-90坦克大致相同。由于T-95主战坦克采用了无人式小炮塔结构设计,使新型坦克的车体截面明显减小,不但提高了战场的隐蔽性能和生存能力,也大大减轻了坦克的重量。

此外,T-95主战坦克的车体和炮塔均采用复合式装甲,在不增加坦克装甲厚度和重量的情况下提高了坦克的防护性能。车体和炮塔的顶部还采用了第三代主动防护系统,增强了抗敌攻击的能力。同时,由于采用自动装填系统,坦克中只有3名乘员。乘员舱与自动装填装置以及炮塔之间又加装了一层坚固的防护装甲,提高了坦克乘员的生存能力。

从整体技术战术指标来看,T-95主战坦克性能优良,加强了坦克的火力、防护、机动和可运输等综合性能,处于世界领先地位。

猜你喜欢

炮塔车体火炮
浅析地铁车辆车体材料选择
阅读理解专练
基于Unity引擎制作塔防游戏
莱茵金属公司将扩展德国“美洲狮”步兵战车性能
乌拉尔车辆厂将建立一条自动化生产线
伊朗新型“克拉尔”KARRAR主战坦克在当地电视台出现
上海A型地铁车辆弹性车体与转向架耦合振动分析
冒着炮火拍大片