夏述华

提起长江大桥，人们会数出很多，武汉长江大桥、南京长江大桥、九江长江大桥……，但是，早在700多年前的宋朝末年，在四川省涪陵境内就曾架起过一座长江大桥，这却是鲜为人知的。

公元1258年初，元宪宗蒙哥率兵伐宋，一路势如破竹，很快进入川西。在川西，元军遭到宋军的顽强抵抗，双方相持不下。面对这一情况，元军清醒地知道，一旦宋军援兵溯长江而上，于自己将大大不利，于是决定在重庆以下封锁长江。农历九月，元军都元帅纽邻领兵一万从成都出发，水陆并进。直逼川东，于次年一月进入涪陵，在蔺市横跨长江架了一座浮桥，“驻军桥南北，以杜宋援兵”。

长江是宋军兵员粮草运输的通道，浮桥的架设，扼住了宋军的命脉，宋军于是派大将向士璧带兵破袭。但是，元军在浮桥两端设重兵防守，“连营数十里”，并以浮桥为纽带，互为犄角，无论宋军从水上或陆上进攻，元军都能集中优势兵力抵钾，宋军人马根本不能接近，更不能破桥。三月，宋理宗悬重赏召募将士摧毁蔺市浮桥，六月初，宋保康军节度使、四川制置副使兼重庆知府吕文德领兵攻打，经过一番激战，终于赶走元军，毁掉浮桥，吕文德因“断桥通道之功”被授“兼领马军行司”。

蔺市浮桥从一月建成到六月被毁，历时五个月。它虽建成于枯水季节，但经受住了川江五月中洪水的冲击，就其存在时间、牢固性、实用性以及工程的艰巨性来说，堪称古代长江上游大桥之最，即使是现在，也应是蔚为壮观的。它人为地阻断了川江航运5个月之久，这在川江，乃至长江航运史上也都是罕见的。

(责任编辑／宋乾)