桑铠

(山西省交通规划勘察设计院有限公司，山西 太原 030000)

高速公路沿线设施作为现代交通网络的重要组成部分，为驾驶员和乘客提供休息、用餐、加油等服务。在这些设施的建设和运营中，电气工程设计起着至关重要的作用。本文旨在对高速公路沿线设施的电气工程设计进行分析。首先概述了不同类型设施的电气工程特点，重点探讨了供电系统的选型与布局、电气负荷的特点分析以及电气工程设计的基本原则和规范。接着，通过实际案例分析，深入剖析了服务区和收费站的电气工程设计问题和解决方案[1]。

1 高速公路沿线设施的电气工程概述

1.1 高速公路沿线设施类型

高速公路沿线设施是指沿着高速公路布设的各类服务设施，包括但不限于服务区、收费站、隧道、桥梁、标识牌、路灯、监控设施等。这些设施在高速公路运营中发挥着重要作用，为驾驶员和乘客提供必要的服务和保障。在高速公路沿线设施中，服务区是为休息、加油、用餐等服务而设立的专门区域。收费站用于收取车辆通行费用，并对车辆进行登记与监控。隧道和桥梁是为了克服地形障碍而建立的通行设施。路灯和标识牌则为夜间驾驶提供必要的照明和导航。监控设施用于实时监测交通流量和车辆情况，维护交通秩序。

1.2 电气工程在高速公路沿线设施中的作用

最后，电气工程也与安全控制系统密切相关。隧道和桥梁等特殊设施需要配备安全控制系统，以应对突发事件和保障行车安全。

1.3 电气工程设计的一般要求

在进行高速公路沿线设施的电气工程设计时，需要遵循一系列的基本原则和规范。1)安全性：电气工程设计必须考虑设施的安全性。包括：防止电气设备过载、短路、漏电等安全隐患，以及采取必要的防雷和防火措施。2)可靠性：电气工程必须保证设施的电力供应和通信运行具有高度的可靠性，减少停电和通信中断的可能性。3)经济性：电气工程设计应在保证设施正常运行的前提下，尽可能节约成本，合理利用资源。4)环境友好性：电气工程设计应采用节能环保的设备和技术，降低对环境的影响[2]。

2 电气工程设计的基本原则和规范

2.1 安全性

安全性是电气工程设计的首要原则。在高速公路沿线设施中，电气系统需要安全地运行，确保设施及其用户的安全。为实现电气系统的安全性，设计师必须合理设计电气设备的额定容量，防止电气设备过载和短路，从而减少火灾和事故的风险。配备有效的漏电保护装置，以防止漏电导致触电事故。采用合适的防雷措施，减少雷击对电气设备的损害。遵循国家和地方的安全标准和规范，确保电气系统符合安全法规要求[3]。

2.2 可靠性

电气工程设计要保证设施的电力供应和通信运行具有高度的可靠性。设施的正常运行和服务水平直接依赖于电气系统的稳定可靠。为实现电气系统的可靠性，设计师必须：选用优质可靠的电气设备和元件，减少设备故障率，延长设备寿命。实施备份电源和冗余设计，确保在主电源故障时有备用电源提供电力供应，避免长时间停电。定期进行设备检查和维护，及时发现潜在问题并进行修复。

2.3 经济性

经济性是电气工程设计的重要考虑因素。设计中需在满足设施需求的前提下，尽量减少成本和资源的浪费。为实现电气系统的经济性，设计师必须：合理选择电气设备和材料，确保设备的性能与价格相匹配；优化供电系统的设计，减少线损和能耗，降低运行成本；考虑长期投资回报率，选择寿命长、维护成本低的设备。

2.4 环境友好性

环境友好性是现代电气工程设计不可或缺的要点。在高速公路沿线设施的电气工程中，应采用环保型设备和技术，降低对环境的影响。为实现电气系统的环境友好性，设计师必须：选择节能型电气设备，减少能源消耗和碳排放；推广使用可再生能源，如太阳能和风能，减少对传统能源的依赖；避免使用对环境有害的材料，采用环保型绝缘材料和冷媒等。

2.5 兼容性

兼容性是电气工程设计的重要考虑因素之一。在高速公路沿线设施中，电气系统需要与其他系统和设施实现互联互通。为实现电气系统的兼容性，设计师必须：遵循国际、国家和地方标准，确保电气系统与其他系统的接口兼容；选择通用性强、互联互通的设备和协议，方便设施之间的信息交换和控制。

3 高速公路沿线设施的电气负荷特点分析

3.1 不同设施类型的电气负荷特点

高速公路沿线设施的类型多样，每种设施的用电需求和电气负荷特点都有所不同。一般来说，服务区、收费站、隧道、桥梁和标识牌等设施的电气负荷各具特点。服务区作为驾驶员和乘客的休息、用餐、加油等场所，其电气负荷主要集中在照明、空调、通风、给排水等设施上。收费站的主要电气负荷来源于道闸、收费系统、监控设备和通信设施等。隧道和桥梁在提供通行便利的同时，需要配备照明、通风、消防设备等，其电气负荷较为复杂。

1995 年开始，全国交通行业开始注重服务品质。已经到南航湖南分公司的程凤萍告诉记者，当时湖南分公司打造的芙蓉乘务示范组被评为“全国青年文明号”。

3.2 负荷预测与规划

准确的负荷预测和规划是电气工程设计的关键一环。通过合理的负荷预测和规划，可以确保电力供应系统满足高速公路沿线设施的实际需求，避免供电系统过度或不足。负荷预测应考虑设施的类型、规模、运营模式以及不同时间段的负荷变化规律。一般来说，服务区和收费站在白天的负荷较高，而在夜间相对较低；而路灯、监控设施等在夜间负荷较为集中。负荷规划包括供电系统的选型和容量规划。选型要选择合适的供电系统，包括交流供电和直流供电等。容量规划要确保供电系统具有足够的负荷承载能力，避免因负荷过大而导致供电不足或设备过载。

3.3 节能措施和能源管理

高速公路沿线设施的电气负荷巨大，为了提高能源利用效率和减少能源消耗，必须采取有效的节能措施和能源管理。一方面，可以通过使用节能型电气设备和照明设施，降低设施的用电需求。LED照明、高效空调系统和智能监控设备等技术的应用，可以显著减少设施的能源消耗。另一方面，可以通过能源管理系统对设施的能源使用进行监测和控制。能源管理系统可以实时监测设施的能源消耗状况，帮助发现能源浪费的问题，并采取相应措施进行调整[4]。

4 供电系统的选型和布局

4.1 主要供电来源选择

高速公路沿线设施的主要供电来源通常有2种：市电供电和独立供电。市电供电是指将设施接入市电电网，由供电公司提供电力供应。这种供电方式简单、稳定，适用于服务区、收费站等大型设施。但对于一些偏远地区的设施，市电供电可能不太便利，此时可以考虑独立供电。

独立供电是指设施利用自身的发电装置，如柴油发电机组、太阳能发电系统等，自行发电供电。这种供电方式独立于市电电网，适用于隧道、桥梁和标识牌等设施。独立供电的优势是灵活可靠，不受市电供电中断的影响。但同时需要考虑发电设备的可靠性和维护成本。

综合考虑设施类型、位置和用电需求等因素，可以综合采用市电供电和独立供电的组合方式，以确保供电系统的可靠性和稳定性。

4.2 供电系统设计原则

供电系统的设计应遵循一些基本原则，以确保电力供应的稳定性和安全性。首先是可靠性原则。供电系统必须具备高度的可靠性，避免因单一故障导致供电中断。可以通过采用冗余设计和备用电源，如UPS(不间断电源)等，确保在主电源故障时有备用电源可供应电力。

其次是安全性原则。供电系统的设计必须符合安全法规和标准，防止电气设备过载、短路和漏电等安全隐患。应配备过载保护、短路保护和漏电保护等设备，确保供电系统的安全运行。

再次是灵活性原则。供电系统的设计应具备一定的灵活性和可扩展性，以适应未来设施的扩建和改造。可以采用模块化设计，方便后期增加新的供电单元。

4.3 电缆与线路布置

电缆与线路布置是供电系统设计中的关键环节。合理的电缆和线路布置可以减少线损和能耗，提高供电系统的效率。对于市电供电系统，电缆布置应优先选择较短、较粗的电缆，减少线路损耗。对于独立供电系统，电缆布置要考虑设施的位置和负荷需求，选择合适的电缆截面和材质。另外，对于长距离供电线路，可以采用交流输电方式，减少线路能耗。而对于设施内部的配电线路，可以采用直流供电方式，减少输电损耗。同时，供电系统的地下布置能够提高供电系统的美观性和安全性，避免供电线路对交通和设施运营造成影响[5]。

5 案例分析

5.1 案例一：服务区电气工程设计

设计要点：在该服务区电气工程设计中，主要要考虑以下设计要点：1)照明设计。服务区需要在夜间提供充足明亮的照明，以确保用户的安全和便利。设计师需要根据服务区的布局和使用需求，合理选择照明设备和照明方案。2)配电系统设计。服务区内有多个用电设施，如加油站、餐厅、卫生间等。设计师需要设计合理的配电系统，确保每个设施都能得到稳定的电力供应。3)通信系统。服务区需要建立有效的通信系统，以便用户与服务区管理中心之间进行信息交流。设计师需要选择合适的通信设备和网络方案。

在该案例中，设计师面临以下问题：1)负荷需求。服务区设施众多，负荷需求复杂。设计师需要准确预测服务区的负荷需求，以确保供电系统的稳定运行。2)能源利用效率。由于服务区全天候运营，能源消耗较大。设计师需要采取节能措施，如LED照明、智能控制系统等，提高能源利用效率。3)系统可靠性。服务区的供电系统必须高度可靠，以确保设施正常运行。设计师需要采取冗余设计和备用电源，应对主电源故障。

解决方案：1)负荷需求预测。设计师通过对服务区历史用电数据和设施扩建计划进行分析，准确预测未来负荷需求，确保供电系统容量充足。2)节能措施。设计师采用LED照明系统替代传统照明设备，安装光感应器和时间控制器，以减少能源浪费。此外，可以考虑利用太阳能发电系统为服务区提供部分能源供应。3)系统可靠性。设计师在供电系统中增设备用发电机组作为备用电源，确保在市电故障时能够持续供电。

5.2 案例二：收费站电气工程设计

设计要点：在该收费站电气工程设计中，主要要考虑以下几个设计要点：1)收费系统。收费站是高速公路的重要环节，需要设计合理的收费系统，包括道闸、收费机、摄像头等设备，确保收费的准确和高效。2)监控系统。收费站需要安装监控设备，实时监测车辆情况和交通流量，维护交通秩序和道路安全。3)通信系统。收费站需要建立与交通管理中心的通信系统，实现信息交换和远程监控。

在该案例中，设计师面临以下问题：1)收费效率。收费站需要处理大量车辆，需要高效的收费系统，以确保车辆能够快速通过，不产生拥堵。2)安全问题。收费站需要保障交通秩序和道路安全。监控设备的选择和布局需要精心设计，确保监控范围覆盖全面。3)通信稳定性。收费站与交通管理中心之间的通信需要稳定可靠，以确保信息交换畅通。

解决方案：1)收费效率。设计师选用高效的收费机和自动识别设备，减少人工干预，提高收费效率。同时，可以采用ETC(电子不停车收费)技术，实现车辆无感支付，进一步提高收费效率。2)安全问题。设计师在收费站设置高清摄像头，覆盖收费车道和出入口，实时监控车辆情况。同时，还可以安装车牌识别系统，辅助交通管理。3)通信稳定性。设计师选择稳定可靠的通信设备和网络方案，保障与交通管理中心的通信稳定。同时，设置备用通信设备，应对通信中断情况。

6 结语

文章分析了高速公路沿线设施的电气工程设计要点和实际案例，重点关注安全、可靠、经济、环保和兼容性等原则。电气工程设计在高速公路设施运营和服务中扮演着关键角色。通过合理选型和布局供电系统，准确预测负荷需求，采取节能措施和能源管理，为设施的正常运行和服务效率提供了可行解决方案。本研究为电气工程专业人员在高速公路沿线设施设计中提供了有益的帮助。