全面实施国六b排放标准

2023年5月8日，工信部、生态环境部等五部门联合发布《关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告》。《公告》显示，自2023年7月1日起，全国范围全面实施国六排放标准b阶段，禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准b阶段的汽车。生产日期以机动车合格证的车辆制造日期为准，且合格证电子信息应于2023年7月1日0时前完成上传；进口日期以货物进口证明书签注运抵日期为准；销售日期以机动车销售发票日期为准。

《新能源汽车动力蓄电池检测与维修规范》正式发布

2023年9月12日，中国汽车维修行业协会正式发布了汽车维修行业首个动力电池服务的团体标准——T/CAMRA022-2023《新能源汽车动力蓄电池检测与维修规范》。《规范》规定了新能源乘用车动力蓄电池维修的场地设施、设备工具、人员技能基本要求，对动力蓄电池的检测与维修流程、安全作业、检测内容、作业步骤、竣工检测等作出了系统性的规范要求。《规范》不仅适用于汽车维修行业对于新能源乘用车动力蓄电池的检测、维修业务，还适用于汽车保险行业对新能源车辆动力蓄电池的理赔维修作业。

中国首个汽车产业链碳公示平台发布

2023年2月9日，中国汽车技术研究中心有限公司宣布成立中汽碳(北京)数字技术中心有限公司，并发布中国首个汽车产业链碳公示平台，这也是全球首个针对汽车全产业链的碳足迹信息公示平台。中汽中心负责人表示，这一平台的上线，将加大企业的碳减排动力，平台数据将涵盖整车、零部件、车用材料等全产业链碳体系。

商务部等9部门联合发布《关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见》

2023年10月，商务部等9部门联合发布《关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见》，提出：1.优化汽车配件流通环境，提出制订实施汽车后市场配件流通标准、鼓励发展连锁经营等配件流通模式，推动汽车配件流通规范、透明、高效发展；2.促进汽车维修服务提质升级，提出加快新能源汽车维修技术标准体系建设、加强售后维修培训、发展汽车绿色维修、提升汽车维修数字化服务能力，更好支撑新能源汽车产业发展和保护车主权益；3.构建多层次汽车赛事格局，发展国际级、国家级汽车赛事；4.加快传统经典车辆产业发展，支持地方探索传统经典车辆保税展示及托管服务；5.支持自驾车、旅居车等营地建设，促进房车旅游消费发展；6.丰富汽车文化体验，推进地方汽车博物馆和汽车影院等项目建设运营，积极组织开展汽车文化交流活动；7.优化汽车消费金融服务，鼓励优化依法合规、风险可控的汽车金融服务。

工信部调整新能源车型积分计算方法

2023年7月6日，工信部等五部门发布《关于修改乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法的决定》，将新能源乘用车标准车型分值平均下调40%左右，并相应调整了积分计算方法和分值上限。《决定》新增“新能源汽车积分池管理”一章，建立积分池管理制度。当年度新能源汽车正积分与负积分供需比超过2倍时启动积分池存储，该部分积分存储有效期为5年。当年度新能源汽车正积分与负积分供需比未达到1.5倍时释放积分池中的积分，允许企业提取储存的新能源汽车正积分，当年度未使用的新能源汽车正积分将返还积分池。

八部门启动公共领域全面电动化先行区试点

2023年11月14日，工业和信息化部、交通运输部等八部门印发《关于启动第一批公共领域车辆全面电动化先行区试点的通知》。其中提出，经研究确定北京、深圳、重庆、成都、郑州等15个城市为此次试点城市，将在公务用车、城市公交车、环卫车、出租车、邮政快递车、城市物流配送车、机场用车、特定场景重型货车等领域推广新能源汽车。

《新能源汽车维修职业技能评价规范》发布

为助力新能源汽车维修技术人员专业技能提升，2023年6月中国汽车维修行业协会发布 《新能源汽车维修职业技能评价规范》，并于7月15日正式实施。《规范》为中国首部新能源汽车维修技术人员职业技能评价标准，从事新能源汽车销售和售后服务等企业及机构、整车或部件制造企业等其他相关企业及机构可参照使用。

《中国智能网联汽车技术规程》自动驾驶测评规则发布

中国汽车技术研究中心有限公司汽车测评管理中心日前对外发布《中国智能网联汽车技术规程》自动驾驶测评规则。规则主要包含“真实道路表现”和“可实现功能”两个部分。“真实道路表现”主要评价安全保障、驾乘体验和通行效率3个方面，“可实现功能”主要对自动驾驶使用过程中的基础场景和复杂场景进行评价。《规程》将采取分步实施的方式推进，预计将在2025年推出完整测评体系。