文：本刊编辑部

北京市人大代表、北京市基础设施投资有限公司原董事长张燕友：加强轨道交通与公交融合发展

“科学优化公交线路，改善社区公交微循环服务，推广定制公交，扩大通学、通医等公交试点范围，更好地服务群众出行需求。”这是市政府工作报告中对于地面公交的新计划，也体现着轨道和公交的协调发展。张燕友代表表示，现在一些大型居住区和园区距离轨道交通站点比较远，骑行也会受到季节、天气的影响，应该通过增加微循环公交系统加强衔接。因此，可以围绕大型的居住区、产业园区，多增加一些微循环的小型公交系统。“轨道交通多网融合”方面，市郊铁路与地铁等不同制式轨道交通之间的连通与融合也是重点和难点。张燕友介绍，除了现有的“七站两场”，正在建设中的霍营综合交通枢纽，实现了S2 线和建设中的东北环线与地铁8 号线、13 号线的衔接，未来将成为北京首个市郊铁路微中心。

广东省人大代表、广州地铁集团有限公司总经理刘智成：广州地铁将推动形成大湾区都市圈1 小时通勤圈

广州地铁集团将充分发挥广州作为省会城市、大湾区核心引擎城市的辐射带动作用，以“立足广州、主导湾区”为战略导向，统筹20 条565 公里地铁、城际线路和24 个铁路综合枢纽项目建设，加快构建世界级轨道交通网络，助力建设世界级湾区、发展最好的湾区。刘智成代表表示，“今年，我们将加快广州白云站综合交通枢纽的建设以及11 号线（环线）等在建地铁项目施工，新开通5号线东延段、7 号线二期2 条（段）共31.7 公里地铁线路，新开工建设8 号线北延段支线等三条（段）地铁新线。”

山东省政协委员、青岛地铁集团党委书记、董事长张君：推进青岛市打造世界级轨道交通装备产业集群

“举全省之力推动‘1+6’方案落地（‘1’是实施‘一把手’工程，‘6’是用好一个国创中心、建立一个综合性检测实验基地、锻造一批世界级产品、设立一支产业基金、打造一个世界级交易中心、造就一个世界级交流平台），系统推进青岛市打造世界级轨道交通装备产业集群。”张君委员提出《关于推进青岛市打造世界级轨道交通装备产业集群的提案》，建议加快研究制定青岛市轨道交通装备产业高质量发展总体规划，明确“世界级”战略定位，在市场准入、政府采购、人才引进、数智赋能、绿智融合等方面，给予更加宽松的发展环境和更加优惠的扶持政策。

无锡市人大代表，无锡地铁集团党委书记、董事局主席张军：运营好锡澄S1 线，将为广大市民带来“通江达湖”的全新体验

张军代表表示，政府工作报告针对无锡市轨道交通发展，首次提出了“积极谋划地铁环线规划建设”，对统筹好规划和建设工作提出了更高要求；还提到要“运营好锡澄S1 线”，这也是政府工作报告首次提及运营中的轨道交通线路，说明了广大市民对乘车服务品质有更高的期待。S1 线开通后将与地铁1 号线贯通运营，成为国内首条市域线与地铁实现不同时速、不同制式、全线路、全时段、无换乘的贯通运营线路，将为广大市民带来“通江达湖”的全新体验。

安徽省人大代表、合肥市轨道交通集团有限公司党委书记、董事长何轶鸥：合肥今年将开通两条地铁线，正推动与长三角城市互联互通

“当前，合肥轨道交通运营里程突破200 公里，实现了肥东、肥西县城20 分钟通达主城区，正式迈入‘市县一体化’时代。今年还将开通4 号线南延线和8 号线一期。”安徽省两会期间，何轶鸥代表在接受大皖新闻记者采访时提出，目前正在推动与长三角城市互联互通，提升乘客出行效率。另外，她还建议合肥市轨道交通可以在规划设计、建设管理、运营运行及TOD 开发等各方面与长三角区域城市开展交流。

江苏省政协委员、无锡地铁集团有限公司高级技术专家钮海彦:进一步推进城市轨道交通与国铁安检互认

今年的江苏两会上，钮海彦委员带来了关于城市轨道交通与国铁安检互认的提案。她建议，江苏省进一步推进城市轨道交通与国铁安检互认，对安检标准不同的，要按照“就高不就低”的原则，执行单向安检认可；对安检标准相同的，执行双向安检互认，最大程度方便群众交通出行。

贵州省政协委员、民盟贵州省委副主委、贵州师范学院教务处处长邓琴：进一步优化贵阳地铁传播城市旅游文化功能

“自2018 年贵阳地铁开通以来，不仅大幅改善贵阳市的交通状况，提升站点周边区域经济，且对传播贵阳城市旅游文化效果起到重要的作用。”邓琴委员认为地铁已经不再单纯只是一种交通工具，地铁文化是城市旅游文化的缩影，是城市精神的物化，同时也是城市实力的一种展示。可以通过打造贵州四季旅游专题列车、设立文化遗产展示点、将地铁站点周边文化融入地铁空间设计，把城市旅游文化创造性地融入地铁公共艺术的建设中，让贵阳地铁拥有独特的城市特色。

上海市政协委员邵楠：建议地铁厕所统一标识，车厢提前播报位置

邵楠委员在实地走访中发现，上海地铁厕所的位置分成三类：一类在付费区内；一类在付费区外，但是属于站内；还有一类在地铁站外。他表示，上海地铁厕所的建设应该先解决“有没有”，再关注“好不好”“香不香”。他建议应当统一地铁厕所建设的标准，更新老旧设施，每一间厕所均有纸巾可用。对于那些在付费区外、位置不便的厕所，建议闸机外扩。同时，地铁标识需要醒目，车厢内还应该提前播报厕所位置，便于乘客寻找。

注：本文整理自网络素材。