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全产业链思维下“电商+物流”园区构建探究

2023-11-24骆丽红浙江广厦建设职业技术大学浙江东阳322100

物流科技 2023年22期
关键词:产业链园区物流

骆丽红 (浙江广厦建设职业技术大学,浙江 东阳 322100)

0 引 言

随着互联网技术和信息技术的迅猛发展,电子商务行业发展进入成熟阶段,该行业对当今民生、经济和社会具有重要的影响,尤其在经济带动方面也成为了其他行业的引擎。随着产业信息化的变革与各行各业的融合发展,电子商务产业也面临着巨大的冲击,尤其在“互联网+”时代下,B2B、B2C两种交易模式已经成为当前电子商务的核心,以金融和物流作为支撑,促使产业日益繁荣。纵观全国电子商务行业发展,电子商务行业进入了转型、提质、融合发展阶段,电子商务园区也初具规模,当然,电子商务聚集也为各项资源的合理分配提供了良好的条件,还提升了规模效益和经济效益,增强了企业的核心竞争实力[1]。然而,电商行业的快速增长也带来了一系列物流挑战,如仓储问题、配送效率等。为了满足电商行业的物流需求,并提升物流效率和降低成本,“电商+物流”模式应运而生。“电商+物流”园区作为一个集中提供电商服务、仓储、配送、物流服务和相关支持的综合化平台,被视为电商行业的重要支撑。园区具有集聚效应和规模效应,优化产业结构,促进企业合作与交流,为企业的创新、研发、生产、销售等环节提供了支持,促进了企业的快速发展,推动了产业升级。该园区将电商企业与物流企业进行有机结合,通过共享资源,优化供应链,提高交付速度和服务质量。“电商+物流”园区的根本竞争优势在于降低运营和交易成本,形成价值洼地,促进产业的区域性发展。目前,许多园区在建设和管理方面存在诸多困难,在未来,其只能通过不断地对其自身优缺点进行更深入的了解来利用其优势,并弥补其不足[2]。“电商+物流”园区的建设路径探究对于促进电商行业的可持续发展和提升物流效率具有重要意义。本文旨在探究“电商+物流”园区建设的路径,系统分析该模式下的全产业链发展,为我国电商行业提供指导和启示。

1 全产业链思维概述

“全产业链”是指企业之间非横向的一种联合的合作方式,使生产加工销售呈现出体系化、整体化的效果,提高企业的市场竞争力。全产业链模式是由中粮集团提出的,中粮也付诸于实际行动,实行了这一模式。

全产业链经营模式指的是企业实施全产业协同经营,将企业本身作为一个整体,有效控制产业上下游关系,使上下游企业保持信息畅通,建立有效管理机制。这一模式的目的就是更好地为消费者服务,从消费者本身出发,从产业链源头延伸至全产业链的每个环节,降低企业整体成本,提高企业竞争力,通过全产业链模式获得规模经济,发挥最大优势,增强抗风险能力,合理地有效配置资源,从而达到最优。

全产业链思维是一种综合性的思考方式,强调将产业链各个环节进行全面、系统的考虑和分析,以实现整个产业链的高效运作与协同发展。

全产业链思维的主要特点包括以下几点:第一,系统性思考,全产业链思维要求将整条产业链上的各个环节看作一个系统,全面考虑各个环节之间的关系和彼此之间的影响,以系统化的方式进行思考和决策。第二,问题导向,全产业链思维注重分析整个产业链中存在的问题和矛盾,以解决问题为导向进行思考和行动。第三,横向连接,全产业链思维鼓励不同环节之间的横向连接与协调合作,促进信息流、物流及资金流的畅通,提高整个产业链的运作效率和综合竞争力。第四,无缝对接,全产业链思维强调各个环节之间的紧密对接和无缝衔接,以提高整个产业链的协同效应,实现资源共享和合作创新。

全产业链思维的应用可以带来以下优势和作用:第一,增强竞争力,通过对整条产业链进行全面考虑,可以发掘优化与改进的空间,提高生产效率、降低成本,增强企业或产业的综合竞争力。第二,优化资源配置,全产业链思维可以实现资源的高效配置和利用,避免资源的闲置和浪费,提高资源利用效率。第三,促进创新和协同发展,全产业链思维强调环节之间的协同合作与创新,可以激发各个环节的创造力和创新潜力,提高整个产业链的创新能力及市场适应能力。第四,发现机遇和威胁,全产业链思维可以帮助企业或产业对市场需求、竞争态势、技术趋势等进行全面的分析和预判,及时发现潜在的机遇和威胁,并做出相应的应对策略。

全产业链思维是一种综合性的思考方式,通过全面、系统地考虑整个产业链,可以在资源优化配置、促进协同发展、提高竞争力和发现机遇等多方面发挥作用。

2 “电商+物流”园区构建分析

电商物流产业的融合是指将电商和物流两个行业进行深度整合与协同,以实现更高效、更便捷的物流服务。随着电子商务的快速发展,电商产业对物流的需求量越来越大。结合当下物流发展情况,很多中小物流企业存在服务水平不高,不能很好地满足电商产业需求的问题,尤其在信息化、服务水平等方面有着较多的问题,比如在数据共享方面,电商物流产业融合强调数据共享的重要性。通过共享订单数据、库存信息、物流轨迹等,电商和物流企业可以更好地协调并优化物流运作,提高供应链的可见性与协同效应,避免库存积压和物流延误等问题。在技术创新方面,电商物流产业融合强调技术创新的重要性。运用创新技术可以极大地提高物流的准确性和效率,降低运营成本,并推动整个行业的升级和创新。在此期间,物流的每个流程对客户都有着至关重要的影响,消费者的满意度在一定程度上影响着电商企业的发展,因此,“电商+物流”园区运营模式将成为必然发展趋势。

电子商务园区商品种类跨度大、品种多、数量少、批次频,这也是电商园区物流的特性。对物流提出的需求也不一样,在物流信息订单处理、实时追踪的数据处理上有较大的挑战性,为了降低电商园区成本,提高园区效益,需要对电商物流一体化做好合理的规划与计算。这也为“电商+物流’园区的建立奠定了理论基础。

笔者通过对全产业链、电商、物流、园区等几个关键词进行文献搜索,不难发现在全产业链思维下,建设成功的“电商+物流”园区涉及多个关键因素和要素。其中在园区运营模式方面,对人才、金融体制、信息技术、产业协同、利益共同体和产品供应链等方面的探究为园区运营模式的建立提供了有价值的观点和建议。对人才方面的研究指出,建设“电商+物流”园区需要具备高素质、多元化技能的电商、物流人才。金融方面的研究表明,建设“电商+物流”园区需要具备充足的资金投入和金融支持。信息技术方面的研究强调了现代信息技术在“电商+物流”园区建设中的重要作用。产业协同和利益共同体方面的研究强调了全产业链下建设“电商+物流”园区的合作与协同,也是建设成功的“电商+物流”园区的关键。产品供应链方面的研究指出,建设“电商+物流”园区需要坚持以客户为中心的原则,优化供应链管理。众多研究表明,建立高效的供应链网络与合理的供应链管理模式,可以提高产品货期、降低成本,并提升客户满意度。这些因素相互关联,相辅相成,为园区的发展提供了战略性的指导和思路。

3 全产业思维下“电商+物流”园区建设路径

电子商务与物流产业的关系十分密切,已经达到了不可分割的地步。电子商务的快速发展需要物流产业的支持,而电子商务行业也为物流产业带来了大量的业务。因此,对于这两个紧密相关的行业来说,建立一个协调的运行机制至关重要。在“电商+物流”园区建设过程中,全产业链思维的应用可以推动园区的协调发展。全面考虑电商和物流产业链上的各个环节,实现上下游的紧密协作和资源共享,可以优化供应链管理,提高运作效率和客户满意度。同时,全产业链思维还可以促进园区内产业链的协同发展,推动技术创新和信息共享,增强园区的核心竞争力和可持续发展能力。因此,在电商物流园区建设中,充分运用全产业链思维对于促进产业发展和园区效益的提升具有重要意义。

3.1 创新运营模式,差异化发展

图1 全产业链思维特点和功能图

“电商+物流”园区要立足于地方经济特色,依托产业优势,统筹县市资源,深耕电商产业链条,避免园区之间出现同质化竞争,鼓励园区建立完善的考核机制,创新运营模式,协同入驻企业同频发展,搭建园区“一站式”管理平台,针对县市资源差异化,注重行业新标准,建立具有产业特色和产品差异化发展的“电商+物流”园区。

图2 全产业链服务能力

3.2 优化“电商+物流”园区结构布局

为了提升“电商+物流”园区运作效率,需要合理遵循工作流程做好园区布局,提高工作效率,节省工作成本,优化运作路线,使园区运作达到最大化。高效的物流布局是园区的核心,根据建筑结构的布局提高物流中转、配送效率,从而提高园区的效用和时间价值。

在园区的布局结构中,物流首先需要厘清产业功能,主要涉及以下几个功能区:进货区、理货区、仓储区、增值加工区、分拣配货区、出库区、退货区、辅助办公区。为了提高安全性和货物流转效率,电商楼库应综合考虑人货分流,以避免人流货流交叉对货物流转效率和人员安全造成不利影响[2]。

3.3 强强联合,形成品牌效应

在“电商+物流”园区的基础上,物流企业与电商企业形成了利益共同体。电商企业利用物流提供个性化服务,提高消费者满意度,增强消费者对电商企业的黏度,以逐步在国内形成企业品牌效应,从而提升盈利能力,在市场中占据核心地位。当然,物流企业需提高整体供应链全过程、全流程服务能力,提升陆、海、空等多式联运能力,提高仓配一体化运作效率,以最大化地形成园区品牌效应。

3.4 全局谋划一体化服务

“电商+物流”园区根据电商企业所需的产品、网页设计、项目运营、产品营销以及研发等需求,打造一体化服务。为了提升电商企业店铺形象,“电商+物流”园区可以提供针对性的形象设计,提供代运营服务,研发工作流程,为店铺引流,打造爆款,引进新媒体,打造全渠道营销,提供国内国外多元电商服务,形成直播基地,为企业带来巨大的利润。

3.5 建立园区智力库

人才是企业最重要的资源,也是企业的核心力量。“电商+物流”园区以服务为主,所以人才是园区发展的关键。“电商+物流”园区首先要调研电商、物流企业人才需求,然后根据不同企业确定中、高、低端等人才类型,从而更好地去瞄准人才。“电商+物流”园区要对接资源,尽最大可能将有效人员招纳到园区体系中,积极对接政府、行业、学校以及相应的研究所。在内部制定培训体系,根据电商新业态需求,加强对内部员工的培训以适应现有产业转型升级的需求。与中、高、本院校建立校企合作机制以解决电商、物流企业用工难问题。

3.6 建立金融体制

“电商+物流”园区应完善健全金融机制,为企业做好评估工作,搭建金融平台,方便企业与金融机构做好对接工作。园区中的企业以中小型企业居多,企业资金风险能力与大型企业相比偏弱,获取资金的渠道较少。以“电商+物流”园区为融资核心,企业与金融机构进行融资,为中小型企业获取高质量资金。当然,园区要积极与政府对接,以获得资金支持,为园区正态发展提供保障。

3.7 健全信息技术

“电商+物流”园区融合两大产业进行高效化运行,打破产业间的壁垒就必须进行信息共享,提高运作效率就必须实施信息互通,在这样的背景下,做好园区的信息技术就显得非常有必要。当然,园区的运作离不开实时信息的掌握,尤其是当前数字化运营带来了信息技术的革命。“电商+物流”园区建立数据云平台使整个园区摆脱了数据分析与挖掘的技术困境,通过大数据选取爆款产品,做好店铺流量,建立电商物流一体化仓储信息系统,便于电商企业与物流企业实现信息的实时共享,从而提高客户满意度,达到最佳效率。

3.8 构建产品供应链

“电商+物流”园区根据县市产业集聚特点,依托产品源头做好产业规划。产品是电商企业的业务核心,在电商园区内构建产品供应链可以帮助企业解决产品的问题,以园区为基础有利于获取价优质美的产品,为企业选取优质产品[3]。园区与更多的产品供应源头建立联盟机制,借助电商物流一体化的仓储优势,为电商企业运作提供有力的保障。

4 预期成效

“电商+物流”园区的建成对以下几个方面有利:第一,提高电商、物流产业经营效率,整合物流资源和流程优化,可以大大地提高配送速度和物流效率。通过与电商企业进行紧密协作和信息共享,物流运作可以达到更加精细化、快速化,满足电商的确切需求,提高顾客的满意度。第二,降低电商、物流企业成本,通过整合物流网络与资源,减少重复性的运输与仓储环节,从而降低物流成本。通过集中仓储、共享配送、优化路线等方式,实现规模经济效益,提高企业的盈利能力。第三,增强供应链协同效应,可以实现电商企业与物流供应商之间的紧密协作和信息共享,从而实现供应链的协同发展。通过共享数据、实时协调及合作规划,可以更好地应对市场需求变化和订单的快速增长,提高整个供应链的灵活性和响应能力。第四,提供更加便利可靠的物流服务,从而提升客户的购物体验。通过在线下单、快速配送和实时跟踪等服务,满足顾客对速度、准确性和可追溯性的需求,增强用户的忠诚度和口碑效应。第五,推动整个电商和物流行业的升级与创新。通过引入新技术、数据分析和智能化设备,提高物流管理和决策能力,推动行业向更高水平发展。

5 总 结

“电商+物流”园区的建立促使电商经营和物流经营产业的集聚度提高,占据着优越的县市区位。提升现有产业结构,利用整体运营理念,以促进“电商+产业”园区的可持续发展,通过路径的确定和各项举措的利用,达到畅通产业链的目的,促进产业转型升级,提前进入新型市场形态,建立“电商+物流”生态圈,融合品牌电商、运营服务商、电商培训、物流技术等主要元素,最终达到“电商+物流”标杆园区。

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