钱俊

自1896年法國人皮埃尔 · 顾拜旦男爵以发扬古希腊奥林匹克运动精神为目的，创办现代（夏季）奥林匹克运动会至今，这项会期不过18日，每四年举办一届的综合性体育活动就被世人称为“人类盛典”。

作为平日报道国际赛车运动的记者，我也有幸现场直击过2020东京奥运会。在五环旗下报道给我的最深感触是，举办城市仿佛成为和平时代的“战争前线”，运动员犹如战士为国家荣誉奋力拼搏。这种活动纵观全球也屈指可数。这些年，我与不少车迷也有这样的灵魂发问：赛车何时能进入奥运会？何种赛车适合登上这样的顶尖舞台。

针对第一个问题。其实赛车运动曾经进入过奥运会，只不过得追溯到1900年巴黎奥运会，那年万国博览会（世博会）亦在“浪漫之都”举办。赛车项目有10余个小项进行了“展示”。其中，“半拉力赛（巴黎—图卢兹—巴黎环线赛）”是主要形式，外加所谓的“稳定性测试竞赛”。

然而，随着《奥林匹克宪章》中明确“任何运动不可使用机械助力”，赛车逐与五环旗渐行渐远。甚至在20世纪的大多时间里，赛车的两大主管机构FIA（国际汽联）和FIM（国际摩联）均不被国际奥委会（IOC）承认。新世纪起，《奥林匹克进程（Olympic Movement）》与时俱进。特别是在极具前瞻视野的FIA前主席让 · 托德和IOC前主席雅克·罗格的推动下，赛车获得入奥的最基础条件——成为被认可单项体育协会组织（ARISF）的成员。

2018年阿根廷布宜诺斯艾利斯青年奥运会上，电动卡丁车项目成为展示项目。托德偕时任FIA-CIK主席、法拉利名宿菲利普 · 马萨站台助阵。今年FIA F3锦标赛年度殿军弗朗科 · 克拉平托正是那场“表演赛”的冠军。另外，当全球进入COVID-19时期，在IOC的首届奥运虚拟运动周，赛车项目（Gran Turismo）就入围五大赛事之一。

这些均表明IOC与FIA和FIM间的互动开始向新的层级进军。8月中，路透社独家透露赛车将与腰旗橄榄球、棒垒球等其他8个运动项目争夺2028洛杉矶奥运会的“入场券”。从舆论看，此番“赛车入奥”的背后推手是北美赛车圈和F1拥有者——自由传媒。他们坚信2028年将是奥林匹克运动的又一变革时刻和新契机——熟悉体育史的人都知道“天使之城”上次办奥时，商业奇才彼得 · 尤布罗斯将这项“无人问津的赔本买卖”变成“争相申办的赚钱机器”。

今年摩纳哥大奖赛，笔者曾就“赛车入奥”话题提问FIA主席穆罕默德 · 本苏莱耶，阿联酋人当时表示：“FIA与IOC之间的交流已越发密切，无论是参与IOC虚拟运动会，还是我们举办FIA赛车运动会，抑或是发展女性赛车运动，随着我们的运动在全球影响力的增强，广受年轻人的喜爱，我相信很快会有更新进展……”按照国际奥委会的议事规划，2028年新增项目将在10月于印度孟买举办的IOC第140次全会上公布。

回到大家最关心的问题，什么项目会成为奥运会的潜在赛车竞赛项目？毫无疑问，这肯定会是单一品牌赛事，毕竟能进行一定程度的技术控制，将“赛人”的比重拉高。过往，无论是有赛车世界杯之称的A1世界杯大赛（2005-2009）、ROC王中王争霸赛，还是近来公布即将采用路特斯Evijas车型，由前中国国家赛车队创办者刘煜所领资的“（电动GT）精英世界杯”都是类似模式。

综合当前奥运的办赛理念，最可能进入奥运会的门类就是卡丁车赛事——该子项目堪称男女老少皆宜，而且对场地要求不高。再细分点，之前已展示过的电动卡丁车将是首选，毕竟它还沾上了环保和可持续发展的概念。从设项看，男女（成年组）各一块金牌会是比较可行的方案。据传很多赫赫有名的职业车手都在对外发声，假设赛车入奥，自己将很有兴趣在五环旗下向奥运冠军头衔发起冲击。

洛杉矶历来就是赛车运动版图上的重要地标之一，长滩大奖赛可谓举世闻名。外加2028年奥运会的开闭幕式主场馆——洛杉矶纪念体育场（Los AngelesMemorial Coliseum）还曾举办过包括赛车极限运动会、NASCAR表演赛等北美一线赛车赛事。所以，笔者认为2028年有着“赛车入奥”所需的“天时地利人和”，赛车运动历史的新篇章即将展开。