為了可持续探索月球奥秘，近日据外国媒体报道，加拿大创企思特莱斯计划在2025年前，将一辆可以为探索月球南极阴影坑的机器人供电的“移动电源车1号”送上月球。该车可以向陨石坑发射能量，给机器人探测器充电，保证其完成对月球南极阴影坑的探测。

众所周知，由于环境条件恶劣，在月球表面长期开展工作是十分困难的。登月任务基本都面临着一个巨大的限制，科学家们对月球南极附近永久处于阴影中的环形山特别感兴趣，因为它们未被破坏的内部可能藏着揭示太阳系过去的证据。但是由于太阳光线永远无法到达这些环形山内部，任何探测它们的机器人将不得不依靠其机载电池的有限电力。

为了给这些月球车提供稳定的动力，思特莱斯公司计划在2025年前将一辆移动电源车送上月球，该车可以向阴影中的环形山发射能量，给探月机器人充电。

这款移动电源车“MPR-1”重约30公斤，将搭载美国IntuitiveMachines的“Nova-C”登陆月球。电源车将在环形山内放置“充电立方体”，然后停在环形山边缘，太阳能电池板展开并能够以3度倾角持续暴露在阳光下，将产生的电力传输到环形山内的“充电立方体”。安装了思特莱斯轻型无线接收线圈或已经有第三方供应商线圈的探月机器人，可以通过无线连接获取它们所需的能量。MPR-1配备了各种导航仪器，可以对附近的目标进行精确而简单的定位。

无线充电技术已经存在很多年了，然而还没有人将其应用到太空中。思特莱斯公司认为，无线充电不需要任何物理接触，在月球上，利用发射线圈和接收线圈充电比物理连接器更容易实现，经得起未来考验。“我们已经设计并证明了无线充电可以成为空间环境中一种可靠的配电方式。”该公司还表示，月球的真空条件有助于在使用无线技术传输电力方面取得更好的效果。

当然，对温度敏感的元件来说，极端的温度是最具挑战性的；另一个障碍是灰尘，可能会造成静电。为了解决这些问题，思特莱斯正在与各大学和研究人员合作，研究多种解决方案。为提高技术的可靠性，他们大部分组件都使用了火星车、地球静止卫星和深空探测卫星的数据。

思特莱斯的目标是到2025年能够交付这项技术，并提高生产能力。在太空中拥有可靠电源的好处是巨大的。该公司的技术有可能延长探月任务的期限，增加探索范围，并恢复已经耗尽电力的机器人和月球车。