李亚静

说起消防与邮票，估计一些人会觉得二者之间的距离太远，未免有些生拉硬扯，其实不然。邮票是一部“百科全书”，包含的内容极其广泛，而集邮是除旅游、体育以外的全球“三大业余爱好”之一。邮票因而成为一个不错的“消防宣传员”，可以于潜移默化中向大众宣传消防知识。

当消防遇见邮政

关于消防与邮票，还有这样一则趣闻。在德国某城市，一位外国游客误把街头的消防警报箱当作邮筒投入了信件。路过的当地人看到后，立即告诉了相关工作人员。打开警报箱后，人们惊呆了，里边竟存有90多封书信，最早的已有两年之久。邮局工作人员在这些信件上附加说明，随后发往各地。这些信件后来被集邮界视为珍贵的藏品。这个故事也成为消防和集邮界的趣闻。

事实上，世界很多国家和地区都发行过以消防为主题的邮票。这类邮票的设计通常以各种消防设备及灭火场景为主体图案，伴以防火知识文字说明。中国邮政也于1982年5月8日发行了1套2枚《消防》邮票，图案分别是水灭火和化学灭火（图1）（消防栓和灭火器）。其中，“水灭火”邮票的主图为一座中心有明火的高塔，三盘水带呈现“品”字形，正朝火源喷水，下方停靠着“长龙”水罐车；“化学灭火”邮票则以灭火器为主图，它的喷雾正将火苗扑灭。

邮票上的消防车

在汽车家族中，有一种大家十分熟悉的专用汽车，红色的车身、急促的警笛是其特有的标志，这就是消防车。全世界每年要发生近百万起火灾，由此造成大量人员伤亡和巨额财产损失。消防车是装备有各种消防器材和消防器具的所有消防车辆的总称，是目前消防部队与火灾战斗的主要工具，是最基本的移动式消防装备。可以毫不夸张地说，消防车的质量水平能够反映一个国家消防装备的水平，甚至体现该国消防事业的整体水平。

在蒸汽机发明以前，城镇里使用的是安装有人力水泵的马拉消防车。到19世纪中叶，欧美国家的城市消防队才开始装备以蒸汽机为动力的抽水灭火装置，并生产出了专用消防车运载这种灭火装置。这种消防车可以产生高水流且射程远，所需人力较少，但仍采用马来牵引。图2的邮票上就是马拉消防车。

到20世纪初，马拉的蒸汽消防车被以内燃机为动力、以汽车为原型的专业消防车所取代。现代消防车是装有抽、压水泵及水管或化学灭火剂的专用卡车，能喷射高压水柱或灭火剂泡沫。消防车上有自备水箱，在用水箱贮存水灭火的同时，还可以用帆布软管接上火场附近的消防栓取水灭火。

使用高压水龙头灭火时，主要通过冷却、窒息、冲击将大火扑灭。水不是可燃物，化学性质稳定，当它遇到火的时候，液态水能够大量吸收火中的热量，导致燃烧物的温度急速下降到燃点以下而熄灭。此外，水能灭火还有一些物理因素，当用高压水枪灭火时，会产生较大的冲击力，这种冲击力会把火势掐断，最终达到灭火的目的。

消防车根据其罐体区分大小，小型消防车能装2～3吨水，中型消防车可装5～8吨水，大型消防车的储水量为12～25吨。低压消防车的水压大概是10个气压，出水高度可以达到40米左右。

2001年美国“9·11”恐怖袭击事件发生之后，3名消防员在纽约世贸大厦的瓦砾中升起美国国旗。美国邮政局将该场景变成邮票，命名为《2001年的英雄》（图16），并于2002年6月7日在美国国内正式发行，以此向全美投身紧急救援工作、保护人民生命安全的消防员以及救护人员等致敬，表彰他们舍己救人的牺牲精神。这枚邮票是1枚附捐邮票，专供美国国内一级邮件使用，每枚邮票的售价为45美分，而不是该国国内一级邮件通常需要的34美分，多出的11美分是善款。美国邮政局把该笔善款全部交给联邦政府下属的紧急事务管理局，再由联邦政府捐助在“9·11”事件中永久残障或牺牲的紧急救援人员及其亲属。2003年，几内亚比绍发行了《纽约消防员》的邮票，向“9·11”事件中舍己救人的英雄表达敬意（图17）。

在一些国家，除了职业消防员以外，还有消防志愿者。如德国全国约有130万名消防志愿者。这些志愿者由政府投资建队并配有专门的消防车辆及装备。他们平时都有自己的工作，不领薪酬，只在执勤时领取相应补助。通常情况下，5万～10万人的城市以及乡村地区的消防工作均以志愿制消防队为主；10万人以上的城市以职业制消防队为主。2002年8月8日，德国邮政为消防志愿者发行了1枚邮票，以表彰他们的无私奉献精神，其图案为志愿者手持消防器材灭火的情景（图18）。

2008年，在某机构举办的最佳职业评选中，消防员首次上榜，一个很大因素是消防员的英勇表现感动了民众。一项民意调查显示，消防员是继科学家、医生之后最受人尊重的职业。波兰（图19）、刚果（布）（图20）等国家也分别为本国的消防员发行过邮票。

2022年以来，我国已有数位消防员牺牲。这些消防英雄牺牲时的平均年龄不到26岁，他们用生命守护了生命。防患于未然，减少他们的职业危险是对消防员最好的致敬。通过小小的邮票，我们深刻了解了消防员—这些置个人安危于不顾，与烈火英勇奋战的无名英雄，并向他们表达崇高的敬意。