文_王 静

王 静

钱江晚报

舆论监督是大众传媒的基本职能之一，也是媒体在打造影响力和传播力方面的有力抓手。但是在实际采编工作中，做好舆论监督报道是一个讲究“适度与尺度”的技术活。做得不够，起不到效果；做过了头，可能适得其反。怎样有效做好舆论监督报道，笔者以为，从选题开始就要有所取舍。最近，钱江晚报一组关于《杭州公共充电桩的尴尬，谁来管》调查暗访报道，是对社会热点进行舆论监督的一次积极实践，以“小切口”触动“大民生”，为群众办了实事，既亮出媒体立场观点，又推动了有关部门工作的改进改善。舆论场众声喧哗，选题浩如烟海，取舍有度，方可行稳致远。

“以小见大”直面热点

以老百姓息息相关的小事作为切入口，说民生，解民忧，是舆论监督报道的方法思路。对于充电桩的暗访调查，就是起源于一桩小事——2021年10月中旬，读者向我们反映，她家附近的公共充电桩只有晚上可以充，白天去充就要被店员赶走。这到底是不是公共充电桩？能不能充谁说了算？记者去现场调查发现，充电桩确实是公共充电桩，但场地是充电桩运营商向第三方场地方租的，位置又是在某个商店门口，店员为了方便自己人，就擅自阻挡来充电的私家车主。运营商、场地方与门店的三方矛盾，导致了消费者成了无辜受害者。经过几番交涉，最后在记者的协调下，公共充电桩得以重新全天开放。

从结果来看，这是一桩简单的也顺利解决的“记者帮忙”，但分析过程发现，这“桩”小事的背后是公共充电桩管理运营缺失的问题，同时也暴露了公共充电桩在高速发展中的供求不平衡。公共充电桩的报道发出后，引发了许多新能源车主，尤其是无法安装私家充电桩的车主共鸣。在钱江晚报的微信留言中，诸多网友提出了更多问题和线索：公共充电桩有人建无人管，燃油车违规占用的情况很多；有人吐槽公共充电桩故障多，维护不及时频现“充电装”；还有人质疑服务费高，配套设施差。

于是，报社小时暗访团队迅速投入到再度采访中。根据爆料和跟帖留言线索，暗访小队走访了武林路、西湖文化广场、德胜立交、杭州东站、滨江天街、闲林老街等十多处公共充电站。记者通过对商圈、火车站、写字楼等公共充电桩覆盖区域展开调查，发现存在设备损坏无人维护、充电车位被违规占用、服务费高以及配套设施不全等问题普遍存在，触目惊心也令人深思——新能源车快速发展，而管理和配套却还跟不上。采访到一手线索后，我们组织文字、图片、视频在客户端，以及抖音、视频号等社交平台推出，报道引起了社会的广泛关注。相关报道全网传播量超过500万，登上微博同城热搜前二，网友留言评论超过3000条。报道也得到了相关设施运营企业的重视，不少充电桩运营企业开展自查自纠，积极维护故障充电桩，也积极替换维护或者关停一些老旧的、使用频次低的充电桩。

瞄准痛点 火力全开

舆论监督报道重在“建设性”，对一些群众反应强烈需要解决、而通过努力能解决的“痛点”应当火力全开，积极、大胆地报道、评说。此次公共充电桩暗访调查中，火车东站是我们调查的重点，也是舆论发酵的关注点。从“小事”延伸出去，追踪报道，深入调查，监督报道的维度从点连成面，不仅有话题、有流量、有共鸣，更搭建起了政府、企业与群众的沟通桥梁，让公众关切得到及时回应。

火车东站是杭州的城市“窗口”，关乎文明城市形象。但由于配套设施没有跟进，管理缺失，东站停车场充电区域旁的绿化林竟然成为了网约车司机们的“露天尿池”，这与杭州东站大型交通枢纽的形象相去甚远。绿化林里满地的纸屑、排泄物以及时不时跑进小树林里“方便”的背影，这些画面透过记者的暗访镜头，在抖音、视频号等短视频平台上快速传播，直接地刺激到了读者的视觉感官。无处“方便”的司机们屡次投诉都没了下文，也激起大家的愤懑之情。2000多名网友在线热议，有的留言谴责不文明行为，有的对火车东站的管理提出质疑。同时，我们也积极联系停车场责任方及属地管理单位采访，了解和反思其背后的原因，寻求解决方案。

随着舆论发酵，很快管理单位商讨出了一近一远两套方案。于眼下，为充电桩区域配备了5台移动厕所作为临时保障，又制作绿化隔离，加强秩序管理，劝导不文明行为；于长远，承诺进一步兴建配套设施，真正解决问题。在采访中我们了解到，一方面，停车场是按照常规的传统方案规划，即停即走，并没有计划做配套服务。另一方面，新能源车发展迅猛，令人始料未及。由于网约车数量暴涨，停车场一天的车流量从几千猛增到1.6-1.8万次。司机聚集，在停车场边充电边等客，久而久之，吃饭和上厕所问题就暴露了出来。然而，想整改也并非易事。要建设公共厕所，不仅要考虑到排污，铺装排污管道，还要结合属地管理机构、城管、交警等部门共同协调，需要相应部门审批，加大行政许可，非一时一己之力可以完成。这些“难点”“痛点”也通过报道向公众如实做了传达，为相关部门争取到了群众理解和决策时间，也对社会舆论做了正向的引导，最大限度地增加了和谐因素。

重在建设性 切忌“冲天炮”

首先，“鼓劲、帮忙，而不添乱”。舆论监督报道在选题时就应当以结果为导向，具有典型性，能反映出社会存在的问题或现象，能为解决症结问题给出方案，能引起政府有关部门思考和改进。公共充电桩的选题，还可以向多个角度与方向延展，比如公共充电桩的建设是否存在布局不科学？为何有的地方布点多却无人使用，有的地方却经常排队。比如如何规范引导用户爱护公共设施？以及充电桩运营企业是否存在“骗补”，私人投资充电桩盈利与风险等等，有深度也有话题。仔细研判后，我们舍弃了部分选题，而选择了火车东站的公共充电桩配套这一方向重点突破，就是基于“解决问题”原则。

其次，坚持正面建设性舆论监督报道，切忌放“冲天炮”。发现问题，反映问题也是舆论监督报道，但没有为解决问题提供建设性的思路和意见，将使舆论监督报道的价值大打折扣或者沦为“添乱”的产物。选题之外，宣传方式上也要稳妥把握热点引导的节奏、力度、分寸，在尊重事实的基础上精准研判舆论的态势与实情，既不把大事说小，也不把小事说大。坚持实地采访、素材的积累与多方证实，做到数据和结论经得起推敲。此外，随着社交平台的兴起，我们还要善用多样化手段，不拘泥于文字与视频形式，适时地打出组合拳。