桥梁加固中预应力碳纤维板技术应用

2022-12-17江西省现代路桥工程集团有限公司李良

人民交通 2022年21期

文 / 江西省现代路桥工程集团有限公司李良

在桥梁加固工程项目施工阶段，预应力碳纤维技术是常用的一种技术策略，该技术具备加固效果好、安全性高、技术成熟等特点，得到了广泛的应用。为了能够帮助有关方面对预应力碳纤维技术的应用过程有更为全面的了解，文章结合实际在论述运用力碳纤维加固技术概念的基础上，对该技术在桥梁加固中的应用过程要点进行了综合探讨，以供同类工程借鉴。

引言

作为一种典型的改良桥梁材料，复合型碳纤维板主要是由碳纤维和树脂共同组成的。这种材料具有很多层面的应用优势，由于其自身具有较好的拉伸度和耐腐蚀性，这就为碳纤维板的使用提供了良好的市场环境。从当前的桥梁行业来看，作为一种常见的加固材料，碳纤维板已经被广泛地运用在桥梁建设层面。

在施工环节中，这种材料直接简化了以往的施工流程和步骤，整体的效率也得到了前所未有的提升，具有较好的应用优势。在桥梁工程的施工环节中，通常要借助多样的途径和材料加固桥梁裂缝，预应力碳纤维板是其中最好的选择。一方面可以确保桥梁的稳定性和安全度，另一方面也能够保证桥梁的使用期限。

预应力碳纤维板加固技术的概念

和其余的碳纤维板相比较，预应力碳纤维板加固技术无论是在强度上还是抗变型上都有自身的优势。随着该项技术的不断使用，直接提升了桥梁的整体抗变性能，也确保了整体的结构承载力。近几年，很多建设周期较长的桥梁经常出现了严重的裂缝，在使用环节中直接降低了整体的承载力。

面对这种状况，通常会选择碳纤维加固技术进行处理，这样可以保证桥梁结构的承载力符合设计规范。随着这项技术的不断普及和拓展，桥梁的抗弯承载力也在不断的提升，为了消除桥梁裂缝产生的影响，应当做好日常的养护工作，从成本和用料入手，为养护的效能提升提供更多的选择，进而延长桥梁的使用期限和稳定性。

桥梁加固环节中的预应力碳纤维板的使用

在桥梁工程加固的阶段中，对于预应力碳纤维技术的应用需要综合项目实际情况做好各方面的工艺准备，保证碳纤维板材的功能作用能够发挥出来。

前期准备工作

从桥梁加固工程的目的来看，主要是为了降低桥梁的损伤度，更好的发挥桥梁的性能，为行车和行人安全提供稳定的条件。

在加固桥梁的环节中，我们应该事先对施工现场的基本情况进行全方位排查，按照检查结果设定合适的施工方案。

在原料和设备的准备过程中，我们应该也要安排专业化的施工技术人员进行施工前的各项处理。工程实际效果提升依赖于施工前期的完整度，在桥梁加固环节中表现的尤为明显。

如果施工前期工作准备不足，不但会延长施工的整体进度，而且也会影响桥梁的正常使用。倘若加固效果未能达到相应的标准，很难从源头上全面提升整体的工程质量。

做好表面清洁处理

加固桥梁的环节里，会因为碳纤维板的增加使得整体加固效果提升。为了发挥碳纤维板的效用，通常要做好表层处理。

预应力碳纤维板一般会粘附在外层，然后于其它的结构相组合形成一个完整的系统。因此，为了保证化学粘结剂的粘附效果，一定要对其表层进行全面的清理。一般会借助环氧树脂修补桥梁裂缝，然后对混凝土表层进行全面的打磨平整。

在检测表层平整度的环节中，要及时清理物质周边的油渍，不能在混凝土表层显露出来；之后添加一定的粘结剂，以使粘结效果发挥到极致。处理桥梁裂缝和变形问题也是确保其达到束缚效果的有效方法，依其可以进一步消除因变形带来的影响。同时在表面清洁处理的阶段中，针对于存在一些难以处理的位置，要及时地采取工具进行打磨，如此才能够给后续工作的开展奠定基础。

锚具的安装

对碳纤维板进行施工操作时，务必要做好锚具的加固工作。合理安排锚具的具体位置，然后结合一定的范围凿开混凝土，之后在其中添加垫层。等到所有的步骤处理完之后，才能进行锚栓的安装。

在安装锚具时，要保证整体的锚具处于相对平衡的状态。只有这样才能够保证现有的安装质量，为预应力碳纤维板的使用提供坚强的支撑。

需要注意的是，在进行锚具安装的阶段中，为了能够保证整体安全性，稳定性满足实际要求，需要根据碳纤维加固原理做好碳纤维板的固定控制，使其能够在满足锚具稳定性的基础上，可以给预应力碳纤维施工空间留下一定的操作空间。

同时在锚具安装环节，为了能够提高锚具的安装效果，安装的阶段中考虑到工程项目的标准需求，要做好锚具安装方案的确定，并且对相关的连接性能以及承载力进行分析，这样才能够保证安装效果达到实际需要。

加固横向预应力钢棒

在操作阶段中，等到刚支撑构件加工完成后，记住特殊的交通工具，将其运送到施工现场。操作平台的安装要结合不同部位的类型进行处置，并按照设计方案在合适的位置上进行钻孔操作。

如果钢筋正处于受力点，一定要确保其位置的准确度，这样才能够实现横向预力钢棒的安装。在正式安装之前，应当关注预应力钢棒的整体状态和构建的稳定效果。

安装环节中，通常会借助千斤顶张拉撑脚，然后将钢绞线张拉连接器进行安装。之后按照要求将千斤顶和张拉油泵进行连接处理。

安装结束之后，应当时刻关注和检查，看油泵、油管是否达到良好的密封性能。之后开启油泵，做好张拉力的测试工作，并及时记录相关的作业流程。同时，将中性防腐油脂注入钢管内部，并按照张拉棒的张拉需求施以更高层次的防腐操作。

在桥梁加固工程项目施工的阶段，对于碳纤维板材技术的应用需要综合项目的实际要求，对加固横向预应力钢棒的安装位置以及固定点进行综合分析，使其能够严格地按照工程施工的要求进行操作。

加固纵向预应力碳纤维板

施工前期准备：

1.定位地面钢构件之后，结合设计方案的要求加固预应力碳纤维板。之后对钢构件的固定端和张拉端进行定位，使其具有明确的位置；

2.在将相关的构件运送到工地之前，一般会使用长度剪裁预应力碳纤维模板作为主要的设计元件；

3.结合钢构件的具体位置做好保护层的凿除处理，确保受力钢筋能够完全显露。凿除相关的混凝土之后，还要对混凝土表层进行全面清理，使其处于相对平整的状态；

4.等到固定端钢构件和张拉端螺杆钻孔的位置确定之后，就要进行下一阶段的植筋作业操作。在结构的钢筋之间设置钻孔位置，使得钢筋结构能够达到相应的平衡。

施工程序

碳纤维板技术应用阶段，需要对应用过程给予高度重视，严格地根据碳纤维技术的应用工艺进行施工，具体操作如下。

1.在一定时间范围内，要做好前期的固化胶体操作。之后才能够将固定端钢构件和张拉端钢构件安装在固定的位置上。在安装这两个构件之前，我们要熟悉螺栓的具体位置，并对其进行开孔操作。同时，还要保证固定端钢构件与张拉端钢构件始终处于同一直线上。安装环节中，为了提升两种构件的性能，一般会选择专用的提升工具进行处理。之后参考相关的标准，将高强度的螺栓拧紧，避免出现严重的后续意外，消除各种不稳定性的因素；

2.安装预应力碳纤维带。在正式安装操作之前，务必要及时处理表面的各种物质，使其能够达到清洁的角度；还要关注碳纤维带锚具和固定端的实际状况。将胶粘剂搅拌均匀之后，将其直接涂抹在碳板上，为梁底面的加固增加更好的效果；在桥梁加固运应力碳纤维板技术应用阶段考虑到加固的质量，必须要做好施工过程的管理控制，并且在相关参数确定的基础上，要明确纤维基带的安装标准。

3.张拉预应力碳纤维带。在多个螺栓的中心位置，能够保证加固构件与千斤顶处于相对平行的状态。如果两者过近，应该做出适当的整改和调整，使得扎拉环节有一个适当的过渡过程。

在此阶段，还要随时关注部位的设置和移动，使得整体的定位有一定的准确度。此外，碳纤维的张拉伸长量还应该实时检测，并在最初的位置上进行固定。做好及时的标记工作，实现更高层次的定位。每次张拉结束后，我们还应该借助外力加固螺母，使得张拉的伸长量具有良好的效果。有效控制各种数据的偏差，使其能够处于标准的范围之内。

如果出现了一定的偏差，那就需要按照设计的要求做好适当的控制。假如超过了指定的范围，应当暂停张拉操作，并安排专业的人员寻找背后的原因，切勿盲目操作。等到所有的张拉工作结束后，借助扳手将螺帽拧紧，更好地加固座板前的各个部件。