祝佳佳

（浙江广播电视集团城市之声，浙江 杭州 310000）

引言

在网络技术与信息科技的推动下，媒体行业若想获得长远发展，新媒体与传统媒体的融合俨然已成为必然的发展趋势，融合媒体的诞生为媒体行业对人们生活的全面渗透提供一定支持。传统媒体主要包含的媒体类型分为三种：印刷的报纸，收听的广播及观看的电视；新媒体包含的媒体类型分为两种：电脑及便携式手机。融合媒体即将以上五种类型媒体进行融合，促进广播节目信息传达力度的提升，推动广播节目信息渗透性的强化。本文立足于广播路况节目，对其信息发布路径的转换过程进行探讨，明确该节目信息的突破性传播，了解其在融合媒体时代下的创新发展，促进其对信息技术与大数据技术的利用，使其对广播受众的需求具有清晰的了解，以便为广播受众提供高质量的服务。

一、广播路况电台的作用及概念

广播电台在进行路况信息发布时，不仅会经过权威机构对信息的搜集，而且会经过大数据技术的分析。其中相关机构对部分路况信息进行采集，明确当前部分路况的交通运行情况，并实时对数据进行汇总处理，之后利用大数据技术对该信息进行分析，实现对交通运行情况的预估，使受众了解到相应的路况信息及影响交通运行的事件。广播路况节目在进行信息发布时，不仅涉及部分区域内道路的拥挤与堵塞情况及在该区域内产生的交通事故信息；而且对马路上的突发情况、哪一区域具有施工围挡及其相关信息、气候条件和自然灾害等信息均有所涉猎。简而言之，广播路况节目会影响交通信息的发布与播放。

现阶段，我国各地的交通广播均加强了对路况信息准确性的重视，并以其为依据进行节目的设置，使交通广播节目受到广泛欢迎，推动受众对广播节目黏性的增强。在科技高速发展与网络技术快速进步的基础上，广播节目的受众逐渐从室内转移向户外，广播节目的移动收听已成为必然的发展趋势，广播节目的收听载体也从收音机逐渐向手机及移动车载设备转变。为促进对受众需求的满足，部分非交通类的广播也对路况类节目进行适当融入，保障广播节目服务质量的提升。

二、在传统媒体时代背景下广播路况节目信息的发布路径

在传统的广播路况节目中，其主要是依靠相关专业人员进行资料信息收集及数据采集，如专职的路况编辑或记者等，工作人员对路况信息进行编辑后，将其交由主持人进行播报，也有部分工作人员是自己进行路况信息发布。在此过程中，广播路况节目信息的发布路径具有以下几种方式：

（一）路况信息采集人员在各地交警支队指挥中心驻守

在传统的广播路况节目中，部分信息采集人员往往会驻守在交警支队指挥中心，有利于对路况信息的了解，明确各交警大队上报的其所管辖区域的路况信息；还有利于对主要路段路况信息的监控及查看，如较为严重的交通伤人事故、交通火灾的发生、影响交通正常运行的气候条件等，电台直播间可与信息采集人员加强配合，促进二者联动直播的开展，提升广播传递的快速性，推动广播受众群体的进一步增加。与此同时，信息采集人员还应加强与交警部门的合作，主动参与到交通突发情况的解决中，保证广播受众对当前交通情况的了解。

（二）路况信息采集人员在主干道交通枢纽采集信息

在我国部分科技与经济发达不足的区域，交通指挥中心受人员数量与信息采集技术的制约，可能会产生路况信息搜集的并不完整现象。因此，部分广播电台将信息采集人员安排在主干道交通枢纽之处，如比较拥挤的交通路段或事故多发路段等，保证对主干道交通枢纽路况信息的实时掌握，但此种信息采集方式不仅使得信息的采集数量较少，且采集的信息较为单一，多样性不足，不利于受众对路况信息的全面掌握，提升广播电台信息收集的成本。此外，此种路况信息采集方式具有一定的时间限制，如在早晚高峰出行阶段、假期出行频率较高阶段及假期返程高峰阶段等，对可能发生交通拥堵的路段进行信息采集，帮助出行人们了解当前的主干道路况信息，对其他时间及路段的路况信息采集不足。

（三）路况信息采集人员跑街搜集突发性交通新闻信息

在我国经济高度发达的基础上，人们在出行时对机动车的依赖程度越来越深，拥有的机动车数量越来越多，马路新闻的发生频率随之增加，甚至存在随时随地均有马路新闻发生的概率，此类马路新闻的发生可能对恢复道路交通造成一定的不良影响，不利于交通运行秩序的正常进行。在马路新闻发生的第一时间，附近区域的路况信息采集人员就会加快赶往现场，对新闻信息进行采访及报道，使受众了解到此类突发事件的进展，如车辆故障、车祸的发生、火灾的产生、部分交通路面产生塌陷、部分路段产生大面积积水、防止交通运行的障碍物等，促进受众对道路通行情况的了解，对驾驶员及广播受众给予一定提醒，使其充分规避道路拥堵路段，实现交通压力缓解的目标。

（四）设置路况信息员进行信息采集

广播电台在进行路况信息采集时，不仅可以依靠专业的工作人员，如路况编辑及记者等，而且可以加强对外来力量的引进，促进路况信息采集效率的提升。一是加强对相对固定的路况信息源的吸收，如引进出租车司机等，因为其出租的范围较为广泛，往往处于路上开车的状态，有利于其对第一手路况信息的掌握，通过车载电台网络与微信群等随时了解其他路段信息，有利于提升路况信息的时效性。二是加强对随机路况信息采集人员的引进，即对每一位广播进行义务与责任的灌输，使其将自身在出行过程中遇到的路况信息以一定手段提供给电台，如微信、短信及拨打电话等。从中可以看出，广播受众具有一定的双面角色，不仅是信息的接收者，而且是信息的发布者，有利于广播节目信息素材量的提升，提升广播受众与广播节目的互动，推动广播路况节目亲民性的提高。

（五）权威部门相关工作人员进行路况信息发布

广播电台偶尔在进行路况信息发布时也会加强对权威部门相关工作人员的采用，提升受众对广播路况节目的信任度，如其加强对交警支队指挥中心相关工作人员的邀请，使其将收集到的路况信息直接发布；也可加强对马路上执勤站岗的交通警察的邀请，使其将所驻守路口的交通情况信息进行阐述；还可加强对高速公路管理部门相关工作人员的邀请，使其将高速公路的通行情况进行发布等。此类工作人员不仅具有一定的交通信息搜集能力，而且可以对交通进行直接干预，其发布的交通信息十分具有权威性，有利于广播受众的认真收听。但由于其未受到过广播播音模式的培训，对记者工作流程的了解不够深入，使得其在进行信息播报时对重点掌握不足，导致播报的信息清晰性不足。

三、在融合媒体时代下广播路况节目播放的新手段

在互联网技术愈加发达的今天，智能手机的应用愈加广泛，使得路况信息数据的采集范围越来越大，数据的精细性随之获得一定提升，导航类软件及车载智能设备的普及范围随之扩大，此类设备的诞生对广播电台路况节目造成一定的冲击，为广播电台路况节目带来一定的挑战。

（一）手机导航技术的诞生对广播路况节目造成一定冲击

现阶段，手机导航软件对专业公共信息的采集能力越来越高，信息整合能力也获得一定程度的提高，其智能化程度愈来愈深，对人们提供的服务也更为优质。例如，人们对高德地图导航软件的应用愈加广泛，该软件不仅可以记录用户的地理位置及移动信息，使其充分呈现出城市路况及交通的拥堵情况，促进对城市动态地图的打造。与此同时，高德地图可加强与当地交警部门信息的共享，明确交通部门采集的部分车辆GPS 数据，充分结合电子监控设备观察到的数据及道路施工信息等，可在导航过程中对城市道路的通行情况进行实时提示。当用户在使用高德地图进行导航时，可根据信息数据的分析与总结明确道路的拥堵情况，并为用户提供多条规划路线，保证用户的最佳行进路线。此种手段在一定程度上促进了道路车辆的分流，推动交通运行缓堵保畅的提升。此外，其他导航类软件也具有类似的功能，如百度地图等，促进群众受益范围的扩大。相较于传统广播电台而言，导航地图可为受众提供整个城市道路的通行情况，使用户通过地图明确全城路况。而传统的广播电台在播报路况信息时只是涉及到部分区域，路况信息的全面覆盖性不足，降低受众对该节目的黏性。

（二）车载智能设备的应用对广播路况节目产生一定影响

车载智能设备普及性的提升对广播路况节目产生一定影响。现阶段，车载智能设备不仅可以为用户呈现时间、车辆参数及多媒体导航等，而且增设了一定的网络连接及智能操作等功能，为用户的出行提供较大便利，保证用户驾车路线的最优性。如其具有的人工语音导航服务，可为用户提供实时的导航信息，提升专业人员与驾驶员的交流，提升导航数据的准确性。相较于传统广播节目而言，该方式提升路况信息的有效性及便利性。

四、在融合媒体时代背景下推动广播路况节目发展的策略

（一）对传统广播路况节目的可听性进行强化

广播电台具有一定的优势，如对新闻信息进行采集、编写及传播，具有一定的专业性。而新媒体的优势在于其可利用详细的数据进行分析，对交通指挥中心提供的道路信息进行汇总处理。新媒体的诞生在为广播电台带来挑战的同时，也带来一定的发展机遇，路况记者及编辑可利用新媒体加强对路况信息的掌握，综合考虑交警支队指挥中心提供的实时路况信息，促进其信息编写的细节化，推动广播路况节目的丰富性及独特性建设。此外，还应加强信息播报形式的创新，如讲故事及娱乐播报等，充分发挥传统媒体与新媒体的优势，提升广播路况节目的可听性。

（二）利用微信公众号进行路况专属服务的订制

广播路况节目可加强广播电台与微信公众号的结合，实现对传统广播行业短缺之处的打破，为受众提供更为便利的服务。与此同时，可提升广播路况节目信息传播的循环性，避免因传统的线性传播使人们对相关信息的了解全面性不足。在传统的广播路况节目中，其受到节目时长的制约，使得其提供的路况信息虽然重点性比较突出，但信息的全面性不足，不利于对每个受众需求的满足。而广播路况节目加强对微信公众号的利用，利用微信公众号的自动回复功能进行路况信息的提供。如回复施工，受众则会收到全市今天的施工围挡路段信息等。

（三）加强广播路况节目直播平台的创建

近年来，直播行业融合媒体时代背景下呈现繁荣发展的态势，广播路况节目可加强与直播行业的融合，充分利用直播行业互动性强、群众接受程度高的特点，使广播路况节目的发展与群众需求具有一致性。首先，应加强对广播路况节目主持人的培养，使其充分了解在直播的情况下如何与受众进行交流，如何为受众提供其需求的路况信息。其次，应加强路况节目直播时间的明确，最优的直播时间是设置在早上7 点-9 点，为受众及时准确提供路况信息，保障其出行的便利性。最后，应加强主持人与受众的互动，针对受众提出的要求进行针对性的解答，使其充分了解自身出行路线的路况信息，并为其提供最优的出行路线，进而提升受众对广播路况节目的黏性，促进受众对广播路况节目满意度的提高，助推广播路况节目的可持续发展。

结束语

竞争意识的提升是进步的阶梯。网络信息技术的发展使得我国媒体行业面临着前所未有的挑战。广播媒体节目为寻求自身的发展，不断深化自身结构的改革，促进自身广播技术的突破，有效规避传统媒体较为冗杂的信息载体体量，解决新媒体信息传播不规范的问题，推动广播节目信息的合理性建设。就广播路况节目而言，其信息的传播不仅应具备一定的时效性，而且应具备高度的准确性及真实性，为受众提供更为优质的服务。因此，媒体应加强对优秀人才的筛选，提升采编人员的专业性，使受众对路况信息具有清晰的了解，促进广播路况节目的特色化建设，助推广播路况节目竞争力的提升，保障该节目信息在受众生活中的有效渗透。